索巴战将:今日最佳操作策略
【大盘解析】昨日大盘小幅高开,高位震荡,最后半小时出现轻微跳水,之所以跳水不深,是因为战将之前提到的目前人心思涨,跌了就敢买的心态有关,尤其是当下的媒体机构天天喊着慢牛来了的时候,这种普遍看涨又缺资金的现状造就了当下的牛皮市。上午煤炭、地产、建材等板板块领涨,石墨烯概念表现抢眼,但金融、建筑、电力等板块主跌,市场表现出上涨乏力的特点;到了下午,证监会查期货有色金属做空的消息一度刺激有色板块快速冲高,板块涨幅最高3.23%,但市场一方面缺乏大的赚钱效应,另一方面打新将至,市场抛压较大,截止收盘,上证指数报收3635点,跌幅0.34%,值得一提的是市场人气仍在,两市A股涨停68家,跌停4家。
【技术分析】
昨日上证指数收得一根带上下影线的短实体小阴线,从KDJ指标看,J值在80点附近开始横盘,市场走势比较犹豫,一方面是上涨乏力,另一方面是拒绝调整;从MACD指标看,处于零轴上方的粘连状态,但已经有四根短短的绿柱出现,可以解读为强势横盘调整;从MA均线看,指数站稳5日均线,表现强势,但在3680点的前高附件遇阻回落;市场近期面临方向选择。
【热点板块】
昨日盘面上看,市场分化依然比较严重,周三领涨的医疗保健、互联网、软件服务、环境保护均出现回落,石墨烯概念一枝独秀,虚拟现实概念领跌;权重板块也出现分化,煤炭、有色、地产、建材表现相对强势,金融、电力、医药、工程机械、建筑等板块主跌;前期的“妖王”特力A满血复活,出现3连板走势,值得一提的是家电龙头格力电器表现强势。
【消息面】
11月26日交通运输部例行新闻发布会,通报2015年交通运输贴近民生10件实事的落实情况。交通运输部新闻发言人刘鹏飞在发布会上透露,11月初,经国务院及京津冀协同发展领导小组同意,交通运输部联合国家发展改革委制定的《京津冀协同发展交通一体化规划( 2014 - 2020年)》已获批,近日即将印发。
点评:京津冀一体化交通先行,相关概念股率先受益
【今日前瞻】
昨日市场表现传递一重要信号,一是上涨乏力,二是“跌不动”,但终究是要做出方向选择的,没有回调就没有新的反弹动力,当然在国家的呵护下, 也许不会深度调整,那么上涨的难度也就可想而知了,尤其是个股方面,至少一半以上的股票都没有突破11月中旬创下的阶段高点,只要这个高点不突破,那么市场的赚钱效应就不强;尤其是自国庆以来的两波上涨最鲜明的特征是大涨3天,横盘一个月,那么如果投资者没有把握住大涨的那3天,基本是赚不到钱的,甚至还亏了钱,除非自己的选股能力和交易能力比较强,抓住了妖股或做了很多差价,因此,结构分化行情,对大多数投资者而言,赚钱效应不大,在这种情况下,要么不操作,要么打游击,赚一点和亏一点都要跑,具体解读以直播室为准。
【播主介绍】注册国际投资分析师(CIIA),曾担任过期货私募操盘手,目前就职于一家知名投资咨询公司。遵循“先胜后战,守正用奇”的投资理念,擅长趋势理论和价值理论相结合,投资和投机不同视角解读市场。个人热衷孙子兵法等古代哲学思维学习,对交易心理学和庄家理论研究颇有心得。倡导将交易机会建立在风险可控的基础上,树立大局观,舍得小势波动机会,专注于市场的趋势波段机会把握
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