<img id="aimg_wlQoQ" class="zoom" file="http://img.cfi.cn/readpic.aspx?imageid=20180511000009" lazyloadthumb="1" border="0" alt="" />+ m5 p) j. S5 G
汽车整车指数（881125）自3月中旬冲高震荡回落以来近期走势趋强，在5月3日探底1319点以后涨幅凌驾了4%，显着逾越同期上证综指表现。
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( l3 ~5 |4 b3 _ 从根本面来看，这大概与不少汽车股志愿披露的4月份产销数据有关。
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<img id="aimg_f18v8" class="zoom" file="http://img.cfi.cn/readpic.aspx?imageid=20180511000010" lazyloadthumb="1" border="0" alt="" />9 o. w: Z7 v9 D/ U" `% d
从迩来的月度谋划数据披露情况来看，多数汽车整车公司每个月都志愿公告了干系产销数据，从而为我们观察行业景气情况以及干系公司的发展远景提供了可靠的微观数据支持。" T6 _# c, s' d6 H4 X7 a
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<img id="aimg_JtrHs" class="zoom" file="http://img.cfi.cn/readpic.aspx?imageid=20180511000011" lazyloadthumb="1" border="0" alt="" />
}% J; W; P8 T# s6 w8 ` 制表：数据应用部
/ i6 x# a" o, ]* O3 }0 [5 \2 c/ g 统计表现，5月3日以来有17家汽车整车公司披露了4月份产销情况（见下表）。+ m/ ~8 U) n* l% w. ~7 L
4 {# i4 o/ h8 Z+ |4 t! K 可以看到，11家公司4月销量较本年第一季度的月均销量呈增长态势，占比为64.71%，匀称增长了19.53%。' n& G& u, y5 a% s8 w
( { i0 J! ~; h5 z2 g$ t 此中，增速凌驾20%的有9家，中通客车（64.33%）、亚星客车（61.31%）、中国重汽（61.17%）三家公司增速凌驾了60%。& c" q3 l K4 j
! H! M" Z* A' N$ g& Y 显然，汽车整车指数5月以来的企稳向上还是有底气的。
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如果将4月销量与客光阴均销量举行比力，则只有6家公司正增长，匀称增速为-6.33%，这也与汽车整车指数本年以来一连走弱相对应。# t( Z/ K2 | J4 C% L8 @+ d8 Q
3 i7 J# a1 S5 `( B. t% H8 {9 d1 e 因此，汽车整车行业景心胸固然有所企稳，但投资者对干系企业还需详细分析。
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就详细公司来看，华菱星马在披露4玉轮丽的产销数据后（见下图）股价长阳走高。# x* |% i+ K X; l+ L% [9 w( A( x
0 a2 L' W2 Q; l 5月5日华菱星马公告4月份中重卡销量为2016辆，同比增长16.46%，较一季度（4219辆）月均销量增长43.35%，较客岁（17501辆）月均销量增长38.23%。
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, u7 e; M% k5 [7 D/ |/ u 公告发布后华菱星马在5月7日、8日一连走高，涨幅分别为1.29%、3.61%。
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<img id="aimg_WzRi6" class="zoom" file="http://img.cfi.cn/readpic.aspx?imageid=20180511000012" lazyloadthumb="1" border="0" alt="" />0 X( \. I& q' R" }$ a4 |) A
亚星客车5月5日披露4月销量为214辆（见下图），同比增长54%，较一季度（398辆）月均销量增长61.31 %，公司股价因此呈四连阳走势。
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) e7 r# q8 N$ b, K; E0 ?<img id="aimg_OQ5RW" class="zoom" file="http://img.cfi.cn/readpic.aspx?imageid=20180511000013" lazyloadthumb="1" border="0" alt="" />' y& W. X" M" n
进一步观察，中国重汽（61.17%，55.32%）、华菱星马（43.35%，38.23%）、一汽夏利（17.36%，18.08%）、金龙汽车（39.63%，17.47%）、曙光股份（4.44%，11.37%）、福田汽车（23.09%，4.02%）6家公司4月销量较本年一季度月均销量以及客岁度月均销量呈双增长态势，表明公司谋划或已步入发展轨道，股价有望迎来“生”机。
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发表于 2019-5-1 03:51:57