两桶油涨停,是传统的变盘信号,还是央企重组预期下的大蓝筹出发点?5 H3 S/ V) n9 _, E
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把时钟拨回胡温履新之初的2003年,国资委新设,央企总数189户。整合央企,做大做强不停是国资委的紧张任务。从2003年至2013年上一届政府谢幕,央企的数目从近200户精简至110多户,十年间减少将近一半。
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让我们从以下宏图中回首央企重组的步调:
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3 {& ^! v8 V9 o1 C十年间央企数目标降落趋势如下:
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2003年,186户
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2004年,178户,镌汰8户/ H+ d" J) s* m2 L) `- y
' J: z# A) G L% Q+ I2005年,169户,镌汰9户
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2006年,159户,镌汰10户7 [ B) E% T; ]" F# u' W. r
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2007年,151户,镌汰8户
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2008年,142户,镌汰9户
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2009年,129户,镌汰13户$ h s0 E0 @4 h8 K
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2010年,122户,镌汰7户0 `- s' m2 i9 T4 x; \/ K
. a. {. {) ^% D. ^2011年,117户,镌汰5户0 h: V4 ]& Z7 E4 M8 l* u& M5 f
: m5 Z6 E$ N0 s2 L$ e/ { i* D% G( i2012年,117户,镌汰0户
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: ?& q9 \+ D/ d. i2013年,113户,镌汰4户
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% A7 ~4 ^$ [% S r6 c2014年,112户,镌汰1户! l% j7 O' T! [
: ]$ x/ @; f* C% ~- c可见在上一届政府的末了,央企整合的步调显着放缓。这与政府换届有着莫大的关系,央企至少是正厅,许多是副部(乃至一把手有很大机会提拔正部)级单位。改革步调,人事先行。近五年放缓的步调是否有大概在未来5-10年重新起程?南北车归并的树模效应给股民们无穷的想象空间。, ^1 v0 n$ r1 [( S
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$ E4 W1 I8 a3 W3 \0 g' w. h# U按上图所示,十多年间的近百起起央企重组中,震天动地的大归并(用三角)占9起,别的都是大吃小(用箭头),加上南北车归并恰恰是10起。' @: f% w3 S+ G; A6 k/ u
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# E4 ^7 i- u. H' y i值得留意的是这大多数归并案都未涉及到上市公司,即便是二重并入国机,也是在团体层面完成,网通联通的归并则在香港市场完成,在A股南北车确实是开先河的。
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现在听说不但有两桶油的归并,另有两艘船,三个信,四个运和五个钢,总之题材不绝,臆想连篇。会否整合到40家?信不信由你,反正大盘是信了! |