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先锋期货:除了F14,伊朗空军还有哪些战斗机可以硬钢美国?

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发表于 2020-1-8 08:46:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
  伊朗的军事力量在中东不容小觑,伊朗空军在波斯湾上空相比周边国家具备较强的战斗力,而且在伊朗空军的装备构成中,有一个“运输大队长”帮充实了不少家底。/ J( M% G) j  r' \5 S% d
  伊朗空军的歼教-7N
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' a6 L6 ?9 ^( L1 s3 Z  伊朗空军究竟有多少战斗机,恐怕很多人说不清?之前有外媒统计,伊朗大概有300多架现役的战斗机、战斗轰炸机和攻击机,整体上来说,伊朗空军的战机总数,在中东地区是不少的,和以色列空军和沙特空军相比,在数量上并不逊色,不过在质量上却差的有点远。3 R$ H7 C/ G) D/ d+ x
  伊朗空军的F-14
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; R7 A, Z  g7 s8 @& i5 i3 v* L+ n  具体来说,伊朗空军现役战斗机的构成是很复杂的,美国、俄罗斯和法国、中国造战斗机都有。
8 [9 ]& @8 C3 J9 J  伊朗空军的歼-7N
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  不过整体来说,和美国关系很好的伊朗巴列维王朝时期的遗产,占据了伊朗空军现役战斗机很大一部分比重,比如现役30-40架F-14,合计100多架F-4“鬼怪”II型战斗机和F-5“虎”式战斗机,几乎占据半壁江山。
) n, A3 [: Z4 H: P  伊朗空军的原装F-5
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/ X( F- O0 ^4 Y9 e  |+ v# L  伊朗空军战斗机来源复杂,和一个国家关系很大,那就是曾经不共戴天的敌人——伊拉克,他们扮演着“运输大队长”的光荣角色。5 O2 |0 @! |) r. M9 @  C
  幻影F-1,全部都是伊拉克跑过来的1 h% B" Z' ^* O

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发表于 2020-1-8 08:46:51 | 显示全部楼层
 除了F-14之外,伊朗空军现役还有30-40架(一说为20架)米格-29战斗机,这种俄制三代轻型战斗机,有部分就是海湾战争期间,伊拉克空军“跑路”过来的,20多架幻影F-1,大概10架苏-22战斗轰炸机,30到40架的苏-24“击剑手”战斗轰炸机中的大部分,以及少量的苏-25“蛙足”攻击机,都是当年伊拉克飞行员驾机逃命带来的,不过2014年开始,伊朗也向伊拉克交还了少量这些战机,用于打击极端组织武装。
4 Q6 b, X9 p( Z" b' ^  米格-29,大部分来源于伊拉克,少量自购8 B* G3 k+ g+ v) H# h5 }4 N
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  应该说,这么多的战斗机里,当年一共买了80架,现在大概还有不到一半能用的F-14,依然是最为精锐的,妥善率也相对较高。虽然“波斯猫”们依然在守护着伊朗的天空,现在最大的问题是与之配套的AIM-54“不死鸟”远程空空导弹快要弹尽粮绝了,伊朗不得不利用“霍克”地空导弹的技术,仿制了一个降档版“思想-90”给F-14机队继续使用。9 N1 u3 {" n1 v* e. U
  除此之外,伊朗空军机队中还有点战斗力的,一方面是有俄罗斯人暗中帮忙升级的米格-29战斗机和苏-24,后者还整合进了伊朗自行研发的机载反辐射导弹,依然是伊朗空军阵中对地攻击能力最强的机种,另一方面,是F-4、F-5这些美制战机,因为数量比较大,备件相对充裕,因此一直还再用下去。
' Z9 M+ B$ _' z, P7 B9 V  伊朗空军的苏-24
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8 {( q  l4 v" n9 [1 I5 |& n. a5 }8 f" {  在饱受国际制裁的日子里,伊朗空军原本账面上不错的战斗力也在不断下滑,外购无门的情况下,他们已经在努力自行生产中。
) r  x2 c) _* w1 m  若是要仿制的话,F-14的与计算机飞控系统相交联的变后掠翼、TF30涡扇发动机、AWG-9多功能雷达,伊朗国内航空工业根本无力消化,米格-29毕竟也是三代机,苏-24、F-4甚至是幻影F-1的复杂程度也超过了伊朗人能力范围,因此在F-5基础上折腾双垂尾的“闪电-80”,最新露面的双座“科萨尔”战斗机,是最合适的选择。- T7 p0 M, h+ v+ W$ {6 r( `' E
  科萨尔战斗机6 c! q$ t7 n* d# O. t. k
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  在美国长期制裁伊朗的背景下,伊朗向任何一个国家新买战斗机恐怕都会不容易,账面实力不错的伊朗空军,还残留几分战斗力,始终是个问号。
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