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新能源汽车政策加码 行业“慢热”股市炒作先行

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发表于 2019-5-1 16:35:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  上周传出我国启动研究传统燃油车退出时间表后,本周A股新能源汽车板块成为最热门板块之一。连日来,证券时报·e公司记者走访市场发现,行业对前述消息团体反应清静,但这并不影响游资对新能源汽车板块的接力炒作。
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  政策加码行业“慢热”$ v$ f: R( G6 A
  “销量增长上没什么特殊厘革,只是来扣问混动汽车的顾客确实多了些。”9月13日,深圳香蜜湖一家品牌车企4S店的贩卖职员罗司理体现,该4S店内有该品牌的混淆动力车,但没有纯电动车据记者走访了深圳罗湖、福田等地区的4家汽车4S店,现场贩卖职员均反应清静,体现车市行情如今没有特殊显着的厘革,混动汽车由于无法享受小汽车指标的优惠,纯电动汽车又存在着充电题目标掣肘,因此顾客照旧会选择传统的汽车。对于有顾客扣问是否以后燃油车退出,贩卖职员表明称肯定没那么快,以是对消耗者不会构成什么影响。  f* c; j& F4 ~: D$ Z; w$ r

+ J1 d& s. l' C8 Y5 ]2 @  记者留意到,本年国家发改委、工信部等多个部分在新能源汽车政策上不断加码。如日前订定的制定新能源“双积分”管理办法,近期即将发布实验。9 U8 R8 ~2 ?0 F! ?
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  随着双积分管理办法的正式实验,新能源汽车发展有望再次提速。有资深新能源汽车行业人士对证券时报·e公司记者体现,传统燃油车退出原来就是局势所趋,天下上已经有靠近10个国家公布了退出时间表。因此包罗燃油车的退出等政策对新能源汽车的利好是长期的,行业的发展在业内已经形成共识,以是该政策在行业内固然有肯定奋发作用,但谈不上产生特殊大的反响。新能源汽车行业团体处于慢热的稳步增长状态。6 \5 Z1 ^5 s4 b" ]& V: H

# c( [- T. r3 A; a. c$ h+ s2 n  根据乘联会9月8日发布的数据,中国新能源乘用车8月销量达5.3万辆,环比7月增长1万台,同比增速73%。车型方面,8月销量前三名分别是北汽新能源EC系列、知豆D2、比亚迪宋。3 O! w8 Z2 |$ G- q( q0 D! D7 |
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  在A股市场上,以比亚迪为代表的新能源车企仍在行业中处于领先位置,其他传统车企在新能源业务方面的发展进度不一。从上半年环境来看,东风汽车新能源汽车销量增长迅猛,广汽团体的新能源汽车项目仍处于布局阶段。& h' B- i+ K" H% h( z8 Y

' M# U, ^5 W) C+ n$ `2 z$ D  游资接力股价狂飙
4 m. M7 F% Y- V  与行业的慢热形成光显对比的是,新能源汽车板块股价的狂飙猛进。在9月11日~9月13日3个买卖业务日中,安凯客车、奥特佳涨幅凌驾33%,金鹰股份累计上涨凌驾21%,科泰电源、中通客车、比亚迪等十余个个股累计涨幅凌驾10%。
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  市场火热的背后不乏游资炒作的身影。比方奥特佳在9月12日和9月13日已是两登龙虎榜。9月13日,买方业务部中出现了华泰证券台州中央大道业务部、国泰君安上海江苏路业务部等一线游资,金额分别到达4275.67万元和3099.69万元,在买方席位中居第一位和第三位。2 l" p; t1 x1 X8 }2 J

2 J9 B) F% R' Y  安凯客车在9月11日~9月13日已是一连3个一字板。9月11日和9月13日的龙虎榜体现,着名游资长江证券上海东明路业务部、华泰证券深圳侨香路聪明广场业务部大幅买入,还出现了广发证券潮州潮枫路业务部等敢死队的身影。& G0 [9 M  \8 D" M# h
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