4月1日,工信部发布了2017年第3批推广目次,共有634个车型入选,与前二批相比数量增长2倍,大幅超出市场预期,特别是客车和专用车厘革较大。
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1、客车:454款车型入围,数量显着提升,此中,中通客车 、申龙客车、湖南南车期间分别入围49、36、35款,83款车型拿到高档补贴(注:前两批分别为1款和54款),调解速率连续超市场预期。
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: d! z7 M% s% }, M! I" ?( W 2、物流车:142款车型入围,此中高档补贴的车型数到达27款,此前两批险些没有,可见调解速率非常显着;别的,三元有89款,占比62.68%(注:第一批和第二批中三元分别占58.33%和75.68%),仍为主流趋势。 x/ ?$ L2 J) R. S. i% M
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3、乘用车:38款车型入围,此中北汽、东风、祥瑞入围的车型数量占据前三,18款车型进入高补贴档,三元占89.47%(注:第一批和第二批中三元分别占54.79%和63.64%),趋势更加显着。
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据统计,CATL供应了150款车型,在电池厂商中独占鳌头,别的,位列前茅的A股干系上市公司及子公司包罗坚瑞沃能(58款)、中信国安 (52款)、国轩高科(42款)、亿纬锂能 (26款)、上海德朗能(14款)、中航锂电(12款)、比克电池(9款)、鹏辉能源(8款)、比亚迪 (8款)等,随着行业会合度的不绝提升,龙头企业上风显着。
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浙商证券分析师表现,2017年新能源汽车可以实现75万辆的目的,发起重点关注量价齐升核心环节,当前首推诺德股份(铜箔),续推华友钴业、洛阳钼业 、格林美 (钴)。
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别的,发起关注传统龙头环节:赣锋锂业 、天齐锂业 (碳酸锂)、当升科技 、杉杉股份 (正极质料),新宙邦 、天赐质料 (电解液),星源材质、胜利细密 (隔膜),亿纬锂能、智慧能源(三元电池),国轩高科、坚瑞沃能(磷酸铁锂电池)。7 x+ D3 y+ {- L* E! B& A: J4 D
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