4月1日，工信部发布了2017年第3批推广目次，共有634个车型入选，与前二批相比数量增长2倍，大幅超出市场预期，特别是客车和专用车厘革较大。
- ]0 i. P: g+ [: O0 T% ] q; A: ?" ]6 K1 S( y/ a1 k' R! V9 H
1、客车：454款车型入围，数量显着提升，此中，中通客车 、申龙客车、湖南南车期间分别入围49、36、35款，83款车型拿到高档补贴(注：前两批分别为1款和54款)，调解速率连续超市场预期。 E+ ~5 X/ K$ g1 e6 h T4 @. f+ b
. @7 Q% v7 U( q: O8 T 2、物流车：142款车型入围，此中高档补贴的车型数到达27款，此前两批险些没有，可见调解速率非常显着；别的，三元有89款，占比62.68%(注：第一批和第二批中三元分别占58.33%和75.68%)，仍为主流趋势。; V( u1 a. g+ t. A0 a- ]5 s
" \1 ~6 m; L# g& h' Y3 \) j
3、乘用车：38款车型入围，此中北汽、东风、祥瑞入围的车型数量占据前三，18款车型进入高补贴档，三元占89.47%(注：第一批和第二批中三元分别占54.79%和63.64%)，趋势更加显着。
1 U6 N! v" y) L# d( h8 ^/ Y2 L4 K3 K
据统计，CATL供应了150款车型，在电池厂商中独占鳌头，别的，位列前茅的A股干系上市公司及子公司包罗坚瑞沃能(58款)、中信国安 (52款)、国轩高科(42款)、亿纬锂能 (26款)、上海德朗能(14款)、中航锂电(12款)、比克电池(9款)、鹏辉能源(8款)、比亚迪 (8款)等，随着行业会合度的不绝提升，龙头企业上风显着。
& @1 ` A; C5 Z2 a: f6 g! v5 S4 d4 P& Z4 f
浙商证券分析师表现，2017年新能源汽车可以实现75万辆的目的，发起重点关注量价齐升核心环节，当前首推诺德股份(铜箔)，续推华友钴业、洛阳钼业 、格林美 (钴)。. o. Z; b% \8 p. Q3 q" H
0 [" X5 N" f' k2 M* ~
别的，发起关注传统龙头环节：赣锋锂业 、天齐锂业 (碳酸锂)、当升科技 、杉杉股份 (正极质料)，新宙邦 、天赐质料 (电解液)，星源材质、胜利细密 (隔膜)，亿纬锂能、智慧能源(三元电池)，国轩高科、坚瑞沃能(磷酸铁锂电池)。0 e6 ]' J: W5 L4 f& h, E2 P% K
8 d4 `5 [8 M& y免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2019-5-2 05:36:03