山西证券发布研究陈诉指出，东风汽车三大主业务务都处于景气增长的上升期，预计公司2009年、2010年、2011年每股收益分别为0.21、0.38、0.48元，对应动态PE为28、16、12 倍，上调公司的投资评级至“买入”。
& _. [ Z4 L& P- K" x# ?, n 东风汽车团体是轻型商用车生产基地。公司是国内领先的轻型商用车生产企业，生产并贩卖轻卡、MPV、SUV、皮卡等整车车型，以及中重卡发动机、客车的底盘等零部件。此中MPV、SUV、皮卡业务、发动机和客车底盘是公司净利润的重要泉源。0 q; C* q7 q' i9 e& z7 p
本部轻卡业务09年扭亏为盈，将来提供稳固业绩增长。公司轻卡市场占据率11%左右，位居天下第三。公司轻卡业务客岁在资源大降以及规模大增的动员下扭亏。同时公司积极向高端轻卡方向发展，将来轻卡业务将提供稳固业绩增长。
( ~3 S' C5 R3 }0 P1 C* I 郑州日产是公司将来高速发展的匿伏动力。进入2010年来，受益工商企业红利规复，MPV销量高速增长，这种趋势有大概连续整年。同时，郑州日产在皮卡市场上拥有较高的占据率,此块业务也将随着经济复苏强劲增长。5 V: G0 k" F* z l" i( `
东风康明斯是公司业绩增长的主力军。进入2010年，中重卡继续保持高速增长,以东风、一汽为首的物流用重卡厂商销量增长更加敏捷。作为东风汽车团体的重卡的重要配套厂商，东风康明斯10年销量高增简直定性较高。同时东风康明斯近期推出了新的13L 重型发动机，其精良的性能将推动东风团体重卡向更高端方向发展: {! [2 v3 u: J& s0 g9 @
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发表于 2019-5-6 10:32:30