西南交通大学高仕斌教授当选中国工程院院士
11月21日，中国工程院公布了2025年院士增选当选院士名单。西南交通大学高仕斌教授当选中国工程院院士。激动之心溢于言表，特整理了高SIR的相关资料致敬！
高仕斌，男，1964年生，湖北随州人，中国工程院院士，西南交通大学教授、博士生导师，国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任。
高仕斌及其团队致力于牵引供电及其自动化的理论研究和技术创新，高仕斌通过理论研究与自主创新，解决了制约运营速度与安全的“大功率移动负荷群的供电能力、高速运行条件下弓网稳定受流的持续保持和大规模高速铁路网的智能供电”三个系统性工程问题，主持研发了世界首台高电压大容量卷铁心牵引变压器、我国首套高铁弓网系统“检测—诊断—维修”成套装备、我国首套高铁供电“保护—控制—调度”一体化系统等重大装备，其研究成果在我国高铁中得到全面应用，支撑起了国家高铁工程建设和高铁安全正点运营，并随中国高铁技术输出到国外，实现了我国高铁供电理论与技术的自主创新与世界引领。
个人经历
1981-2004：西南交通大学获得学士、硕士和博士学位。
1988-1998：西南交通大学电气工程系，助教、讲师、副教授
1998-今：西南交通大学电气工程学院，教授/博导
2006-2015：西南交通大学电气工程学院，院长、教授/博导
代表性科研成果
世界首台高电压大容量卷铁心牵引变压器
我国首套高铁弓网系统“检测—诊断—维修”成套装备
我国首套高铁供电“保护—控制—调度”一体化系统等重大装备
我国首个轨道交通新能源协同供能项目：轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术
代表性科研成果奖励
2005，《牵引供电自动化系统成套技术及应用》获国家科技进步二等奖（排名第二）
2012，《牵引供电关键设备安全运行检测技术与应用》获国家科技进步二等奖（排名第二）
2013，《高速铁路供电综合监控技术与装备》获国家科技进步二等奖（排名第一）
2018，《高速铁路弓网系统运营安全保障成套技术与装备》获国家科技进步二等奖（排名第一）
代表性荣誉
2008年，获得第八届詹天佑成就奖
2008年，国务院政府特殊津贴
2012年，被聘任为“十二五”国家科技重点专项（高速列车专项）专家组专家
2013年，入选国家百千万人才工程，并获国家级有突出贡献中青年专家称号
2015年，获得何梁何利基金“科学与技术进步奖”
2017年，获得第十三届詹天佑大奖
2017年，作为核心成员的“高速铁路技术攻关组”荣获全国创新争先奖牌
2019年，被聘任为川藏铁路工程建设专家咨询委员会成员
2022年，获得第十四届光华工程科技奖
2023年，第三批“全国高校黄大年式教师团队”负责人
2024年，荣获“全国模范教师”称号 不容易啊 传承曹院士钱院士, 西南交的轨道交通电气化传承得到延续，电气学科未来可期！ 感谢吧友的贴心消息，让我们有所期待。
@虫者如 @一只土拨鼠 @骤变嘿嘿 下一届周校停一轮，希望停的这两年能再冲个国奖，然后举全校之力冲院士。至于王校，下一届或者下下一届的希望很大，毕竟土木学部院士都是校友，两个发明二成果又硬，稍微跑动一下院士迟早的事。然后就是希望电气学院能举全院之力打包助吴广宁上第二个国奖。总的来说最黑暗的阶段还是度过了！ 希望下一轮全力拼一下土木与电气的双一流，凑够三个双一流学科 热烈祝贺，真不容易，四川高校只有两位当选 同时祝贺校友肖明清当午选要院士，全国最年轻的勘探设计大师，国内水下隧道第一人！ 今年对学校来说真是最好的结果了，本来还在担心冯江华和高sir竞争，这下双赢，这下株所合作的机会更大，双方院士都是朋友
实话实说，高SIR和冯一起当选，还是给了我很大的惊喜。冯作为中车的代表能拿到的资源不是我们能比的，上一届冯停牌的机会高SIR没能上是很危险的，当时我对今年是有点悲观的。
所幸这一届铁路拿到了两个名额，两个人一起上了。没啥可说，嗨起来！
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