11月21日,中国工程院公布了2025年院士增选当选院士名单。西南交通大学高仕斌教授当选中国工程院院士。1 R% i/ U! K- H" J% q
激动之心溢于言表,特整理了高SIR的相关资料致敬!
5 p8 V4 ^, a, C8 f3 P高仕斌,男,1964年生,湖北随州人,中国工程院院士,西南交通大学教授、博士生导师,国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心主任。
% h. X: s. ?) Q- Z* j/ o# I' \( H高仕斌及其团队致力于牵引供电及其自动化的理论研究和技术创新,高仕斌通过理论研究与自主创新,解决了制约运营速度与安全的“大功率移动负荷群的供电能力、高速运行条件下弓网稳定受流的持续保持和大规模高速铁路网的智能供电”三个系统性工程问题,主持研发了世界首台高电压大容量卷铁心牵引变压器、我国首套高铁弓网系统“检测—诊断—维修”成套装备、我国首套高铁供电“保护—控制—调度”一体化系统等重大装备,其研究成果在我国高铁中得到全面应用,支撑起了国家高铁工程建设和高铁安全正点运营,并随中国高铁技术输出到国外,实现了我国高铁供电理论与技术的自主创新与世界引领。
1 T8 J- Y# Q8 o! z个人经历) _2 S2 w# a& \% p1 D0 w9 z
1981-2004:西南交通大学获得学士、硕士和博士学位。7 u6 S$ E) l$ ~# |
1988-1998:西南交通大学电气工程系,助教、讲师、副教授7 V4 w/ s' S) I9 d1 \5 h" T! y
1998-今:西南交通大学电气工程学院,教授/博导' ^0 b" y1 y0 V: i. O
2006-2015:西南交通大学电气工程学院,院长、教授/博导$ V' V& d3 W( g% T2 T( D4 R
代表性科研成果9 ]7 S$ _" g" E9 u" {$ V2 o9 Q
世界首台高电压大容量卷铁心牵引变压器- q# \ d1 x& f) K& j+ K3 {
我国首套高铁弓网系统“检测—诊断—维修”成套装备+ S9 p* x$ c, I# m' q+ _$ v, f
我国首套高铁供电“保护—控制—调度”一体化系统等重大装备
8 v. M9 p7 F/ y- A0 N我国首个轨道交通新能源协同供能项目:轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术
* L6 o# }! C( q5 `7 L# w6 p0 U代表性科研成果奖励
; q/ |7 @1 @/ S2005,《牵引供电自动化系统成套技术及应用》获国家科技进步二等奖(排名第二)
, {6 d* m0 I7 e W* K2012,《牵引供电关键设备安全运行检测技术与应用》获国家科技进步二等奖(排名第二)
, X4 I. y0 l: U t# n. M2013,《高速铁路供电综合监控技术与装备》获国家科技进步二等奖(排名第一)
6 h- @+ l2 k+ }8 Q4 i& b5 c) g2018,《高速铁路弓网系统运营安全保障成套技术与装备》获国家科技进步二等奖(排名第一)
1 L! r3 X Q& S% h$ @* n6 U代表性荣誉1 h8 E a0 C* {
2008年,获得第八届詹天佑成就奖
3 j3 p, Y4 c3 T; t- d2008年,国务院政府特殊津贴
) K6 a& f m" W9 @8 Z- l2012年,被聘任为“十二五”国家科技重点专项(高速列车专项)专家组专家
7 z* H& Z z1 U U+ N2013年,入选国家百千万人才工程,并获国家级有突出贡献中青年专家称号
# F% t; K9 ]' T2015年,获得何梁何利基金“科学与技术进步奖”
0 f$ R- R: y+ z, T1 g. P! c2017年,获得第十三届詹天佑大奖
: E, a N, @6 w9 R, M2 s/ x2017年,作为核心成员的“高速铁路技术攻关组”荣获全国创新争先奖牌2 v; W/ \0 |" C- V, H% } I
2019年,被聘任为川藏铁路工程建设专家咨询委员会成员
+ G) G( p+ r) I, C% X8 _2022年,获得第十四届光华工程科技奖, h6 v/ _! |1 C0 e% K1 [* V/ A5 X
2023年,第三批“全国高校黄大年式教师团队”负责人
$ n+ ?; ^; {8 A9 p/ }" W2024年,荣获“全国模范教师”称号 |