毕竟上来说，论坛里短线风生水起的人貌似不少，我简直不是一个短线方面乐成的人，本身约莫统计了下，持股在１周以内的生意业务，亏钱的概率和赢利的大概五五开，我也就只是针对一样寻常意义上的炒作逻辑和炒作序次谈谈本身的见解，不成熟，抛砖引玉，各人思索4 ~# f8 h8 f; w4 z2 H) A
' y8 s6 a3 l# `/ \2 g大陆Ａ股的题材概念股股不绝是市场跟随的主流，也符合中国人赚快钱的思绪，无论是渐进式的题材发作，照往事故驱动型题材的发作，实际都是有炒作逻辑（序次）5 Q2 e4 f1 k. X+ A5 d3 E$ r
( Z4 |% C! e7 r+ H+ f7 _# D- Z9 Y拿迪斯尼概念说，也大概有，规划（审批）期，建立期，开园期，细分一下，尚有开园前，开园中，开园后期，等等，以是概念的发展是渐进式的，每个阶段都会有侧重点，一个较大的概念题材，不会永世只有一个龙头，短炒的，紧跟龙头大多数人认可的，但我想大概要知道这么一个流程～& @& S" q! P" O' M. |" S
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前不久我花了很多时间研究某一大力大肆发展汽车电子的公司，在我看来，他就是比力典范的在这个概念中后端的公司，在深刻明白本身短线本领很差的环境下，我选择进一步深入相识，然后等，这个大概就是我的思绪! \! O) f8 Y. s, U. _
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追龙头是有风险的，风险就在于龙头大多股本较小，一旦转向，大概丧失就比力大，没有比力强的盘感和止盈止损操纵规律的，着实不宜加入。而思绪清晰点，知道概念题材的一连性没有题目，其他同线路后端的公司肯定不会缺席
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概念题材之下，上游中游鄙俚，原质料，加工运输，产物，营销，数据，售后服务等等，这个闭环很大，每次都有不少时机，是否能捉住时机，看的是你本身是否相识这个行业，和本身的逻辑是否清晰3 D( |' j! R0 [# Y ^
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发表于 2019-6-26 10:46:23