巨头纷纷抢占车联网场景入口,一级市场投资热度高涨1 W/ W( [, o: Y6 T) |
苹果、谷歌和BAT均在使用体系层面抢占车联网入口,BAT还为用户提供了更多个性化的软件和广义汽车后市场服务。行业快速发展催生产业链投资时机,汽车金融、汽车后市场、停车市场等范畴成为各巨头和一级市场投资者关注的热门。( K/ w7 V% C3 J( _
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OBD快速获取用户切入后市场,车机加速向前装渗出/ _8 c4 I' T8 ` f4 U
车联网产业链环节浩繁,TSP是核心,而整车厂商手握核心数据,是TSP的核心。将来TSP互助的情势最大概是整车厂商+舆图提供商+有用户有服务有平台的BAT之一。车机厂商加速向前装渗出,争做TSP。OBD更易发展用户,成为汽车后市场的切入点。对于OBD+UBI,关键在于怎样绕过车厂控制的数据,找到突破口,捉住用户痛点来得到大量用户;而对于OBD+第三方维修、OBD+二手车生意业务/租车,关键在于整合后市场服务商,创新杀手级贸易模式的本事。6 q6 I9 c ?) B4 l8 k" Y' x- N1 _
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群雄逐鹿汽车后万亿市场,资源、数据整合为王8 \4 i/ e8 ]7 o" ?
对于汽修和养护,线下的资源整合本事、线上的用户的拓展本事以及用户体验方面的提拔是关键,我们看好专注某一细分范畴的O2O服务平台。二手车生意业务平台正围绕“车况评估”痛点举行以生意业务服务、信息服务、提供二手车估值服务或三者综合服务的二手车服务体系的构建。UBI车险仍处于探索阶段,如今紧张借助OBD实现。
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; l6 n5 i k' | 重点看好四维图新、荣之联、索菱股份和千方科技等公司
7 f/ @ e9 u: ~ ]! ` 四维图新是前装市场份额最大的图商,依赖其技能上风及流量上风向车联网综合办理服务商转型。荣之联子公司车网互联推广OBD盒子开展UBI车险业务。索菱股份作为后装车机上市第一家,与嘀嘀虎互助转型TSP。千方科技是国内唯一拥有路面交通、轨道交通和民航多维度交通大数据的公司,壁垒极高,有望开发全交通业链大平台。. B4 Z8 C6 L6 @5 W. R5 T4 u8 U$ K
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