与“红五月”南辕北辙的是互金企业一波又一波的休业整理。而在这此中，车贷行业的乱象丛生之势尤为显着。 前天小返（公众号：返立投）看到《棱镜》的一篇报道里提到：“北京一家小型网贷平台，首创人以5亿元的作价，在2017年下半年将平台转手给了一位浙江老板。这位老板的另一重身份是一家A股上市公司的实际控制人，同时也是一位资源运作高手。” 而小返（返利投）不测得知，北京平台爱钱帮运营团队有大批员工离职，团队出现大换血。则员工们的离职缘故因由在于与新股东理念不合，爱钱帮的资产端被新股东接办后，发生了较大厘革。则更加认定《棱镜》的一篇报道里所说的平台就是爱钱帮。 早在客岁7月24日，爱钱帮公布完成5亿元B轮融资，投资方是A股上市公司凯瑞德董事长张培峰。张培峰融资了5亿后，得到了公司的70%的股份，成为了公司的最大股东和得到实际的控股权。公司的原先首创人都在共青城里，拥有的股权比例为24.65%。颠末那次B轮融资，公司险些可以说是卖给了张培峰，公司的股权方面的职位也是跟着换了一批。 然而在一波一波的休业整理之中，根据权势巨子评测机构的评选表现，爱钱帮稳居“2018互联网汽车金融平台”TOP10。 具体来说，“爱车贷”是爱钱帮在汽车金融垂直范畴的优质产物。小爱联手线下专业车贷团队，为帮主们提供限期1至3个月的优质短期投资项目。 全部在平台上发布的质押车辆，都是手续齐备，乞贷人信息实名认证的，而且都颠末了小爱委托的专业团队实地评估，车辆性能与代价、乞贷人名誉环境无一例外都真实呈如今帮主们眼前。
; t# m5 l0 \' q [但爱钱帮产物的透明比力差，不管是车贷，房贷照旧消耗贷，平台在产物的透明度上都存在的缺陷。消耗贷的话并没有公布个人的信息，身份证的复印件都没有，更别说其他东西了。 平台自身的信息披露倒还可以，有相干的及时数据，运营陈诉，存案进程，存案进程也到了末了的阶段。
8 n( S1 `; r/ Q% W- |! N上线了银行存管，存管银举动徽商银行。在平台的官网上可以看到相干的银行存管的协议。 平台上的项目都有相干的车辆举行质押大概房产的抵押作为后续保障，产物一旦逾期用户的资金能到相干的保障。平台上的某些项目有第三方公司举行包管，如今紧张是元源普慧信息服务（北京）有限公司。
. Y. s* R6 O; Y网贷老司机看到这里大概会有遐想了，在平台团队大换血，加上资产端的一些玄妙厘革，别的，爱钱帮从事的个人车抵贷行业迩来也是腥风血雨。 以是，对于这家平台，小返（公众号：返立投）的态度就是在依赖金融羁系的条件下，各人照旧要擦亮眼睛，爱钱帮是否还能投资，短期没题目，长期看资产厘革。
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发表于 2019-6-13 00:56:41