11月17日，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建立部等4部委团结下发《电动汽车充电底子办法发展指南（2015-2020年）》（以下简称《发展指南》）。指南指出，到2020年，新增会合式充换电站凌驾1．2万座，分散式充电桩凌驾480万个，以满足天下500万辆电动汽车充电需求，在城际高速公路服务区，2020年之前形成“四纵四横”（四纵：沈海、京沪、京台、京港澳，四横：青银、连霍、沪蓉、沪昆）城际快充网络，建成凌驾1000座都会快充站。停止2014年底，天下共建成充换电站780座，交直流充电桩3．1万个，为凌驾12万辆电动汽车提供充换电服务。相当于将来五年，天下充电桩建立，将增长150倍。
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随着我国氛围污染管理的不停推进，淘汰汽车尾气排放，加大发展新能源汽车已经成为我国的趋势，现在从中央到多个地方当局都给予了积极的支持，而且新能源汽车比年来也取得了很好的发展势头。但充电办法跟不上是现在制约新能源车发展的一项庞大题目，多部委印发《电动汽车充电底子办法发展指南》，将加速我国充电桩的建立速率，行业中企业将开始受益，可关注：6 {6 h; P6 d6 U4 v1 S1 U
充电桩建立：国电南瑞、温顺电气、科陆电子、动力源、特锐德、中恒电气、思源电气、上海普天、万马股份、许继电气等。( ^4 |; N0 D' R6 a5 e* S
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新能源车，优先关注公交车体系：安凯客车、曙光股份、江淮汽车、比亚迪、亚星客车等。 0 c; N! P6 t1 S9 x$ ?" @4 E
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发表于 2019-5-3 19:25:06