本周行情可谓是波涛不惊，全周均以窄幅震荡为主，上半周创业板的补涨和有色板块的发作给市场带来一丝人气，然而下半周股指开始不温不火的盘整震荡，久攻不下之后周五股指一起震荡走低，沪指跌破3200点整数关口。题材概念方面，油品升级、港口航运、上海国资改革位列涨幅居前，而有色、小金属板块则遭到资金的抛售跌幅居前。制止周五收盘，沪指本周下跌0.10%，深成指上涨0.10%，创业板则上涨0.51%。
, v# S# C5 C! A2 N2 O/ S& O1 u- j 港口航运
4 Z6 ^5 W- z, Z' ]' K) k: G T" F6 E/ p9 Q$ N+ r
点评：- [1 W# B; B4 S( U" w- P2 q
5 G: Y9 l P6 {7 b: B. Q
波罗的海干散货指数(BDI)上涨86点或7.5%，报1231点。市场广泛以为，特朗普当选后中小航运股一系列的疯长某种水平上是货运规复、船只报废及市场乐观感情三者的综合。而随着煤炭和铁矿石代价的上涨，BDI本月来已经累计上涨47%。市场分析表现，近期大宗商品代价反弹，传统的需求旺季到来，叠加供给端的优化，使得航运业的境况正渐渐好转。
1 p! O* r) [, T; ?4 l& ?5 m0 ]$ A. @+ B" ~+ E {/ a8 w% i3 ^
数据表现，环球航运正在迟钝规复中。市场分析表现，近期大宗商品代价反弹，传统的需求旺季到来，叠加供给端的优化，使得航运业的境况正渐渐好转。+ t$ S9 Q! N: |: Y6 a6 s. P
5 |0 l% t0 j9 U& Y5 N
受此消息影响，本周港口板块有所异动，大连港录得28%的周涨幅，皖江物流涨逾10%，中远航运、中海集运周涨幅近一成。
* V+ }; b; Z' K" G, [6 E& W' e; V; t( R
! O9 c- o o- P, g( X 次新股
& g2 u+ Q# w' b" f! w. ~1 k6 p) `6 ~+ P6 [1 ~8 D
点评：
- G9 o4 T/ Y# {/ z1 N
' U4 ~( V' H! P/ m 从以往履历看，次新股在熊市中，通常被视为大盘的先行指标。在弱势环境下，次新股是市场上股性最好的群体，筹码分布清楚、套牢盘少、股本与流通市值小、受关注度高等特点。次新股的上涨重要源于两方面，一方面，新股中签率低，稀缺性遭资金爆炒；另一方面，次新股股本较少，流通市值较小，套牢盘轻，会引起资金反复关注。 / n( f5 k, t9 e h
, q# q r) S6 U+ V, t1 X6 l
本周万里石非常强势，五天劳绩四板，周涨幅逾四成，通合科技涨逾三成，赛福天、昊志机电涨幅逾一成。8 H4 \8 X- ]+ y+ G, I
# |5 J4 ]" K3 G% U& b# t: C5 ]
下周计谋：, K* V" c: f1 k5 Q( N' J9 `
/ ]8 l* [4 S* Z9 p# G9 c0 z
固然周五高送转预期板块开始进入预热阶段，但权重股的砸盘使得市场下周蒙上一层阴影，市场久攻不下，成交量也不能进一步放大重要是由于赢利效应的大打扣头对场外增量资金吸引力一连减弱，以是市场团体做多动能稍显不敷。团体来看，随着融资余额的不停增长，杠杆资金对市场确实推波助澜的作用，但是值得留意的是，一旦指数滞涨，融资出逃的意愿较强，本周市场资金一连净流出，且有放大的趋势，机构借助中字头护盘，撤离权重股的陈迹显着。如果市场人气不能进一步引发，指数继续维持高位震荡的大概性加大。而从近两日走势来看，沪指仍旧维持3200点整固修整的动作显着，或将构建新的震荡区间。在如许的震荡分化行情下，投资者要及时调解思绪，果断告终前期赢利较大品种，控制好仓位，多看少动为宜，继续留意高送转预期品种的发酵 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2019-6-28 16:05:28