9月20日,上海发布了《上海市燃料电池汽车发展规划》(以下简称“规划”),提出要增强燃料电池汽车财产的顶层操持,明白燃料电池汽车技能发展门路,加速燃料电池汽车全财产链完满,推进燃料电池汽车的规模化和贸易化等。
# Z% f" u# V- _) z3 x, ~5 B规划订定了上海发展燃料电池汽车多重目标。用三年时间,把上海打造成国内领先的燃料电池汽车技能树模都会。打造包罗关键零部件、整车开发等环节的财产集群,聚集凌驾100家燃料电池汽车相干企业,燃料电池汽车全财产链年产值突破150亿元。在树模运行与推广层面,创建加氢站5至10座、乘用车树模区2个,运行规模到达3000辆。从恒久发展来看,2026年至2030年,在财产链层面,要实现上海燃料电池汽车全财产链年产值突破3000亿元。( Q0 m$ q4 X, p3 s2 x
从门路图看,要推动环上海加氢站走廊、嘉定汽车城、迪士尼、虹桥机场、金山化工区、临港等树模地域加氢站的规划与创建。共同树模线路和树模地域创建,研究加氢终端补贴等政策,低落斲丧者利用本钱,推动上海市氢能与燃料电池汽车财产协同发展。6 r m* c* K. P, @
业内广泛以为,氢燃料电池才是真正的环保新能源汽车动力。天能团体技能中央总监侯国友体现:“颠末这几年的发展,氢燃料电池汽车已经具备可行性,假如锂电池不能管理退役电池的接纳题目、锂电池的安全性题目,那么将来3到5年,氢燃料电池会和锂电池一争高下,很大概取代锂电池。”0 U3 W& X* z+ r0 G+ a
究竟上,近两年,国家相干部委麋集出台政策,大力放肆支持燃料电池汽车发展。《国家创新驱动发展战略纲要》、《“十三五”国家科技创新规划》等纷纷将发展氢能和燃料电池技能列为重点任务。
. O# x' o5 i" L; H, O! h此次《上海市燃料电池汽车发展规划》对行业发展具有肯定的风向标意义,财产链上相干企业将迎来发展的新机会。本年以来,如雄韬股份、大洋电机、亿华通、德威新材等一批企业不谋而合地加速布局燃料电池范畴。
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