共享单车产业连续受到资源青睐。有机构推测到2017年底,天下共享单车市场规模将达5000万用户,预计增长约260%。
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7 ?/ b X) \9 D1 l 分析人士表现,现在共享单车的收入根本泉源于向C端客户直吸收取租车费用。随着共享单车的规模扩大,红利模式将更加多样化。在此配景下,A股公司也在积极涉足共享单车产业链,包罗着名品牌自行车公司、自行车配件供应商等。9 j5 K. p& X G
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2016年,共享单车范畴投资火爆,摩拜单车、ofo单车、小鸣单车、优拜单车等品牌吸引了浩繁资源。
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4 e3 o( m( I9 k; n l7 D! u 以优拜单车为例,公司在半年内完成3轮融资。优拜单车创建于2016年7月,2016年9月得到万万级天使轮融资,2016年11月得到了1.5亿元A轮融资,2016年12月得到1亿元A+融资。# Y) q2 d, ]- L0 \* Y8 b7 K
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在共享单车产业发展的同时,多家上市公司参加此中。公告表现,中路股份控股子公司上海永世拟为优拜单车供应共享单车产物,现在尚未终极确定供货价及签订供货条约。
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信隆康健参加摩拜单车的零配件供应。公司具备规模、技能和制造的上风。公司鼎力大举整合资源进一步提升产能,以扩大对摩拜单车零配件的供应量。分析人士表现,信隆康健作为自行车零配件生产龙头企业,陪伴共享单车鼓起的自行车增量市场,有望给公司带来业绩较大弹性。
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A股市场涉及共享单车概念的公司重要包罗,拥有自行车着名品牌的上市公司,如中路股份、上海凤凰、姚记扑克等;自行车配件供应商,如信隆康健、华讯方舟等;其他参加布局共享单车业务的上市公司,如华西股份等。
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8 _2 c6 p0 Z9 c {2 W: ]6 r5 X 创新红利模式4 h% D" O2 Q) w% o
现在,共享单车市场鏖战正酣, 行业仍处在烧钱探索红利模式的阶段,行业一众企业也在加速创新红利模式。分析人士先容,优拜单车背靠资源上风,单车全部来自中路团体入股的老牌自行车厂商永世团体,本钱介于摩拜单车和ofo单车之间。
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3 D5 a, {- x' p 小蓝单车团结首创人、CEO李刚表现,随着运营版图不停扩大、车辆不停增多,“烧钱”更多的方向应该是车辆的投入与改进,以巩固企业在共享单车市场的职位。$ y+ @' u' I. i& i" I
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对于行业红利模式的探索,中路股份在公告中表现,自行车市局面对连续猛烈竞争,毛利率低。共享单车市场作为创新鼓起尚不敷3个月的公共服务新模式,未来发展远景及红利方式尚无法推测。# C+ f9 Z Y4 f" Z2 q" D4 M8 ]
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分析人士表现,共享单车未来核心的代价,在于数据入口和付收支口。随着用户规模连续扩大,平台代价不停提升,红利模式将更加多样化。干系上市公司也将受益。
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