海运费止跌强势反弹4 J. I6 c8 h) Z* H6 i( \" \6 P
9月12日以来海运费渐渐回落,9月尾触底后,10月份强势反弹并创2012年以来新高。10月15日秦皇岛-广州海运费为56.8元/吨,环比上周激增10.30元或22.15%,秦皇岛-宁波海运费为57.5元/吨,环比上周增长13元或29.12%,其他航线海运费单周上涨8.3-13.8元,涨幅18%-29%为年内单周最大涨幅。
! E% a( r0 W3 @7 k, Z& }( {5 ~. A 港口动力煤代价上涨
3 m" ~4 h9 y+ L) G" o* O 环渤海动力煤代价跌幅收窄。10月9日环渤海动力煤结算价为530元/吨,环比上周下跌1元,跌幅收窄,上周跌幅为2元/吨。秦皇岛港动力煤摸索性上涨。10月15日秦皇岛港动力煤代价环比上涨10-20元/吨,涨幅1.7%-4.5%。发热量6000大卡、5500大卡、5000大卡、4500大卡动力煤平仓价分别为585、535、465、405元/吨,单周涨幅为10、10、20、15元/吨。自9月尾煤炭代价触底以来,秦皇岛港动力煤代价累计上涨15-30元/吨,涨幅2.6%-6.9%,5000大卡动力煤涨幅最大。近期在神华、中煤等央企提价的动员下,借大秦线秋季查验之机,北方港口下水煤价小幅提升。0 X2 w* q( i4 s; @- r0 P% \
天下部分地域焦煤代价稳中上涨
4 ~2 D! n& H I4 q 10月15日山西临汾九级焦煤均匀价为1150元/吨,环比上涨80元或7.5%,河北邢台主焦煤均匀价为1020元/吨,环比上涨70元或7.4%,淮北九级1/3焦煤代价上涨35元至1147元/吨涨幅3.15%。淮南1/3焦煤均匀价为917元/吨,下跌10元或1.08%。开滦、平顶山、泰安等地焦煤均匀价持稳。辽宁抚顺气煤、黑龙江气煤和1/3焦煤、安徽地域肥煤和1/3焦煤本周上涨25-30元/吨,涨幅2%-3%。其他地域焦煤代价持稳。# Y" K8 o3 q) j0 h) n( j! e
山西无烟煤代价继承持稳2 }! |3 J+ x* v, @5 B. e
10月11日本周山西晋城阳城、高平地域无烟煤坑口代价上涨10元或2%,泽州地域无烟末煤车板代价上涨20元至650元/吨涨幅3%。山西其他地域无烟煤代价持稳。
8 B& i1 b1 K! \4 V+ t 秦皇岛港库存升至611万吨, O# d0 b- v# F+ ^
10月15日秦皇岛港煤炭库存为611万吨,环比上周镌汰19万吨或-3%。10月8日大秦线查验以来,秦皇岛煤炭库存维持在600万吨左右。电厂煤炭库存降落可用天数环比降落1.5天至19.7天。10月11日沿海六大电厂煤炭库存为1255万吨,环比降落18万吨,日耗64万吨,环比增长4万吨,库存可用天数为19.7天,环比降落1.5天。本周沿海六大电厂煤炭库存降落、日耗增长、库存可用天数回落,库存仍处于较高程度。后期随着冬储拉动需求,电厂库存有望继承增长。6 T7 l0 e j- M
动力煤代价上涨空间有限* ]. P, g$ s5 v
短期内受到安全生产收紧煤炭有效供给、冬储煤即将启动、大央企摸索性涨价的动员,动力煤代价小幅上涨。受到环保压力压减煤炭斲丧预期影响,动力煤价后期走势仍存在较大不确定性。
/ h+ _+ x! w4 F1 @- e3 Y: ~% z9 q6 p 市场广泛担心4季度宏观经济走弱,房地产调控预期增强,加上资金面偏紧,市场短期调解概率加大。1 Z( {: e, w9 N
发起关注根本面较为踏实的中国神华、兰花科创、潞安环能、昊华能源。
. F, ^2 X2 t6 ]$ k, l 催化剂因素; T$ k1 R" c' Z; [
宏观经济数据连续向好,焦煤代价继承上涨,动力煤中转价继承上涨。% K; A* ?+ Y& N1 t. ]
风险因素
7 j& M- E( H$ C4 m! } 动力煤代价止涨、焦煤代价下跌、四序度宏观经济数据反复风险。(民族证券)1 K$ n$ j( S# h" S
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发表于 2019-5-4 15:27:40