海运费止跌强势反弹
, E, Z0 i% n3 x" t7 [5 n$ B 9月12日以来海运费渐渐回落,9月尾触底后,10月份强势反弹并创2012年以来新高。10月15日秦皇岛-广州海运费为56.8元/吨,环比上周激增10.30元或22.15%,秦皇岛-宁波海运费为57.5元/吨,环比上周增长13元或29.12%,其他航线海运费单周上涨8.3-13.8元,涨幅18%-29%为年内单周最大涨幅。$ Q6 [( `; s5 }! P5 H
港口动力煤代价上涨
; A% c9 d, z7 ^ ~; n" q `; Q. V 环渤海动力煤代价跌幅收窄。10月9日环渤海动力煤结算价为530元/吨,环比上周下跌1元,跌幅收窄,上周跌幅为2元/吨。秦皇岛港动力煤摸索性上涨。10月15日秦皇岛港动力煤代价环比上涨10-20元/吨,涨幅1.7%-4.5%。发热量6000大卡、5500大卡、5000大卡、4500大卡动力煤平仓价分别为585、535、465、405元/吨,单周涨幅为10、10、20、15元/吨。自9月尾煤炭代价触底以来,秦皇岛港动力煤代价累计上涨15-30元/吨,涨幅2.6%-6.9%,5000大卡动力煤涨幅最大。近期在神华、中煤等央企提价的动员下,借大秦线秋季查验之机,北方港口下水煤价小幅提升。
+ H5 R* X' U( Q! N* h+ q& R& p 天下部分地域焦煤代价稳中上涨4 a8 |2 C ~% Z7 w
10月15日山西临汾九级焦煤均匀价为1150元/吨,环比上涨80元或7.5%,河北邢台主焦煤均匀价为1020元/吨,环比上涨70元或7.4%,淮北九级1/3焦煤代价上涨35元至1147元/吨涨幅3.15%。淮南1/3焦煤均匀价为917元/吨,下跌10元或1.08%。开滦、平顶山、泰安等地焦煤均匀价持稳。辽宁抚顺气煤、黑龙江气煤和1/3焦煤、安徽地域肥煤和1/3焦煤本周上涨25-30元/吨,涨幅2%-3%。其他地域焦煤代价持稳。4 i6 e' }/ b8 P# B" j! l4 G+ `
山西无烟煤代价继承持稳
# N3 w% b9 j0 S9 Z' s 10月11日本周山西晋城阳城、高平地域无烟煤坑口代价上涨10元或2%,泽州地域无烟末煤车板代价上涨20元至650元/吨涨幅3%。山西其他地域无烟煤代价持稳。 Q: w4 w( C3 j/ n6 M5 A
秦皇岛港库存升至611万吨
% e: @% T9 U% T' G3 d( E 10月15日秦皇岛港煤炭库存为611万吨,环比上周镌汰19万吨或-3%。10月8日大秦线查验以来,秦皇岛煤炭库存维持在600万吨左右。电厂煤炭库存降落可用天数环比降落1.5天至19.7天。10月11日沿海六大电厂煤炭库存为1255万吨,环比降落18万吨,日耗64万吨,环比增长4万吨,库存可用天数为19.7天,环比降落1.5天。本周沿海六大电厂煤炭库存降落、日耗增长、库存可用天数回落,库存仍处于较高程度。后期随着冬储拉动需求,电厂库存有望继承增长。7 Z/ {1 j' U* B' ?; I
动力煤代价上涨空间有限3 d) g2 R0 l J; h: s+ B7 m
短期内受到安全生产收紧煤炭有效供给、冬储煤即将启动、大央企摸索性涨价的动员,动力煤代价小幅上涨。受到环保压力压减煤炭斲丧预期影响,动力煤价后期走势仍存在较大不确定性。, K5 Z! r, f' J$ P1 L9 e3 V. \" l
市场广泛担心4季度宏观经济走弱,房地产调控预期增强,加上资金面偏紧,市场短期调解概率加大。
" r& c( c3 F7 c; m" | 发起关注根本面较为踏实的中国神华、兰花科创、潞安环能、昊华能源。0 j9 p7 k3 Q5 e ~1 T$ c* i
催化剂因素3 |# p$ P- t- a, m/ ^. u+ ^
宏观经济数据连续向好,焦煤代价继承上涨,动力煤中转价继承上涨。( J* a6 f* Q6 {# M; {3 n6 ]
风险因素
0 [5 O5 v1 V( c! B* t4 B! `( ? 动力煤代价止涨、焦煤代价下跌、四序度宏观经济数据反复风险。(民族证券)* G1 m; |# Y! K$ v/ H% R
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发表于 2019-5-4 15:27:40