伊朗《财经论坛报》2月7日报道称,伊朗总统鲁哈尼周六出席了德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目的开工仪式。
1 e. S# Q8 T- C6 h 伊朗门路和都会发展部部长阿洪迪(Abbas Akhoundi)和伊朗伊斯兰共和国铁路公司总司理奥高耶(MohsenPourseyyed-Aqaei)参加开工仪式。
9 L Z, [5 Q4 _, q8 Y4 q 鲁哈尼总统说,扩展铁路网络是其政府的紧张目的之一,因其能创造安全的情况,并确保交通的便捷。' W& V. i* |7 Q2 r
他说,“本日,伊朗的宗教都城(马什哈德)通过一条高速铁路与政治都城(德黑兰)相连”。, g$ d5 g8 q4 c5 I1 I* ?
阿洪迪说,到鲁哈尼政府届满,铁路交通将占伊朗交通方式的20%。: @1 R7 _# Y- V/ I6 } I
据奥高耶说,德黑兰-马什哈德公路的殒命率每年在2500人左右,而这段铁路的电气化改造工程每年将接济1800个伊朗人的生命。
2 [* W. }" v# O" N 项目预计将在42个月后竣工,随后尚有5年的维护期。该项目将由伊朗根本办法工程团体MAPNA和中国中机公司及苏电团体承建。
1 Y. V' _; f$ p F* k# t# H: S8 y 项目全部竣工后,将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。随着铁轨和信号的改进,该项目预计能将德黑兰至马什哈德段的行程从现有的12小时缩减为6个小时,并将年货运本领增长至1000万吨。
2 d' I6 E9 u& K, T 客岁6月份,伊朗和中国公司就该段线路的电气化改造告竣协议,此中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。5 M& J: }+ ?/ Y
基于伊朗国家铁路公司与德国西门子公司的协议,西门子也将为该项目做出贡献,包罗提供信令体系,增长机车,以及提供维护服务等。 |