伊朗《财经论坛报》2月7日报道称，伊朗总统鲁哈尼周六出席了德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目的开工仪式。2 {! d, E9 j0 V3 q$ Q
伊朗门路和都会发展部部长阿洪迪(Abbas Akhoundi)和伊朗伊斯兰共和国铁路公司总司理奥高耶(MohsenPourseyyed-Aqaei)参加开工仪式。" b) o! F b/ W! f% B0 {" k
鲁哈尼总统说，扩展铁路网络是其政府的紧张目的之一，因其能创造安全的情况，并确保交通的便捷。
+ W1 w" h5 ^" Y 他说，“本日，伊朗的宗教都城(马什哈德)通过一条高速铁路与政治都城(德黑兰)相连”。
$ i$ p2 d6 I9 c( j% k7 n' _ 阿洪迪说，到鲁哈尼政府届满，铁路交通将占伊朗交通方式的20%。
0 X0 K# o; B) i 据奥高耶说，德黑兰-马什哈德公路的殒命率每年在2500人左右，而这段铁路的电气化改造工程每年将接济1800个伊朗人的生命。
) L, E+ l: v$ ?# i+ `8 v 项目预计将在42个月后竣工，随后尚有5年的维护期。该项目将由伊朗根本办法工程团体MAPNA和中国中机公司及苏电团体承建。
+ H& S1 Y) l9 B" z/ I' }, g: b$ g 项目全部竣工后，将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。随着铁轨和信号的改进，该项目预计能将德黑兰至马什哈德段的行程从现有的12小时缩减为6个小时，并将年货运本领增长至1000万吨。
2 M7 p4 o5 Q Y9 h( X; ? 客岁6月份，伊朗和中国公司就该段线路的电气化改造告竣协议，此中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。
4 T, @/ n! W. Y/ }# z7 Q- r* ~+ l 基于伊朗国家铁路公司与德国西门子公司的协议，西门子也将为该项目做出贡献，包罗提供信令体系，增长机车，以及提供维护服务等。 | 
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发表于 2019-6-24 00:31:33