伊朗《财经论坛报》2月7日报道称，伊朗总统鲁哈尼周六出席了德黑兰-马什哈德铁路电气化改造项目的开工仪式。
& S! Q# I3 S E, f( `# Z" n G 伊朗门路和都会发展部部长阿洪迪(Abbas Akhoundi)和伊朗伊斯兰共和国铁路公司总司理奥高耶(MohsenPourseyyed-Aqaei)参加开工仪式。7 T# h8 d; E, e" c7 [# u# o/ W9 }+ C
鲁哈尼总统说，扩展铁路网络是其政府的紧张目的之一，因其能创造安全的情况，并确保交通的便捷。2 T: K `/ `4 ?, r& S5 Y4 k
他说，“本日，伊朗的宗教都城(马什哈德)通过一条高速铁路与政治都城(德黑兰)相连”。
' m* E# B$ g: Q( E: |" B7 d- N: Z 阿洪迪说，到鲁哈尼政府届满，铁路交通将占伊朗交通方式的20%。$ N L% [* k5 s1 p+ E% m, e
据奥高耶说，德黑兰-马什哈德公路的殒命率每年在2500人左右，而这段铁路的电气化改造工程每年将接济1800个伊朗人的生命。1 _! F* Q8 Y, E; D
项目预计将在42个月后竣工，随后尚有5年的维护期。该项目将由伊朗根本办法工程团体MAPNA和中国中机公司及苏电团体承建。! k, W0 D" Y! ^: u
项目全部竣工后，将有70辆中国机车以250公里的时速在该段铁路上行驶。随着铁轨和信号的改进，该项目预计能将德黑兰至马什哈德段的行程从现有的12小时缩减为6个小时，并将年货运本领增长至1000万吨。& c Y7 H# p$ ]
客岁6月份，伊朗和中国公司就该段线路的电气化改造告竣协议，此中21亿美元造价的85%由中国提供贷款融资。
9 |# _, Q$ T" \. ` 基于伊朗国家铁路公司与德国西门子公司的协议，西门子也将为该项目做出贡献，包罗提供信令体系，增长机车，以及提供维护服务等。 | 
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发表于 2019-6-24 00:31:33