一条“长沙股民4倍配资、全仓中车,两天赔光跳楼”的消息,不仅在股民中引起了轩然大波,其1:4的高杠杆配资更是引出了股票配资市场乱象。北京青年报记者调查发现,配资公司年息高达20%,如果股民亏损50%就会被强制平仓。不过,由于近期A股振荡加剧,北京的配资公司已经缩小了杠杆,并且要求融资者必须是“老股民”。 # R2 y. @' u4 U X- c) q+ b& a 7 ]7 E5 s7 m! ]# S7 L 一名长沙投资者因利用融资杠杆重仓中国中车,在两个跌停后跳楼身亡。悲剧发生后,为投资者提供融资的配资公司成了各方关注的焦点。惠诚顾问林洋
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抄底资金大量介入中国中车 3 d6 |+ I! J4 w/ s4 A, M$ ?5 o * g% y+ K- X/ P
被誉为“中国神车”的中国中车最近一周成为市场最热门的公司。昨天中国中车A股报收于23.98元,跌幅2.24%,这一股价距其6月8日的复牌涨停价32.4元,下跌了26%;中国中车H股报收于12.32港元,跌幅5.08%。" p, J( K Z1 E2 S$ |5 ]$ H
" ]$ O' i, N3 W0 C& ?2 A. f 摩根士丹利昨天盘后发表报告,将中国中车H股评级由原来的“与大市同步”降至“减持”,指出纵使南北车合并的消息早于预期,可是中车的订单情况却不及预期,加上今年内地机车需求较弱,因此按现金折算模式计算,目标价9.8港元不变。 3 S6 F _# n( F! c- B) E % k; h- h* A" k) `# `/ t/ |! q5 I( {) a
另据了解,中国中车昨天盘中探底回升,抄底资金大量介入,其中融资客非常活跃。截至上周五,复牌后连续4个交易日大跌的中国中车继续吸引融资资金“抄底”。其周五获融资资金买入24.7亿元,净流入7.06亿元。从其复牌至今,净流入融资资金累计已达20亿元。* I' g; i0 n. K3 e- m
( l+ N* i* X. t 不过也有投资者质疑,面对中国中车单边下跌走势,买入之后几乎会面临被套的命运。特别是对融资客来说,中车股价下跌的杀伤力是成倍增加的,为何豪赌已经大涨的个股?