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中国工业机器人制造业“追赶”之路

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发表于 2019-5-1 14:05:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
  陪同着劳动力资源上升和经济布局的转型升级,中国制造业的转型升级也在稳步推进,“呆板换人”成为比年来制造业的新征象。从市场规模来看,现在,中国已经一连多年成为环球工业呆板人第一大市场,占环球工业呆板人销量的30%,而且保持高速增长。5 t- B# j% v, M! @: s2 G* g/ O0 B( F+ o

2 Y$ D0 g% G1 ~- C  然而,中国工业呆板人制造业的竞争力仍然较弱,尤其在焦点零部件上处于劣势。不外,随着中国干系企业和机构加大研发投入,在部门焦点零部件范畴取得了突破,工业呆板人的部门焦点零部件国产化替换正在加快,一些地区已形成肯定规模的呆板人财产集群。与人工智能技能细密融合的新一代呆板人财产也正在为中国呆板人财产提供了赶超时机。* ?1 Y5 `- o" `5 t) U

/ U2 D% o- W) }( d+ y3 q  导读7 K7 L1 O- v, O5 E5 K) P6 ]1 U* A/ e
  哈尔滨工业大学教授、呆板人研究所所长赵杰指出,经济型低资源的工业呆板人提升了国产呆板人占新增装机的比例,2016年中国自主品牌的工业呆板人的贩卖已经靠近3万台,比2015年增长了近30%。别的,自主品牌呆板人体系集成方面还乐成实现了在焊装范畴的应用,中国自主研发的汽车车身柔性焊装的主动生产线突破了这一高端范畴由国外公司把持的局面。
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$ [* E: y% }( |1 }% w7 U: k7 S" q0 x  一连多年来,中国不绝是工业呆板人增长最为灵敏的市场之一。随着财产的转型升级与生齿红利的消减,近5年来的年均增长率高达28%。中国已经一连五年成为环球头号工业呆板人应用市场,本年中国呆板人市场规模预计将突破60亿美元。: I2 H$ c5 I7 {4 ^. u- \% A/ o/ E
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  中国无疑也成为各国呆板人巨头争相抢滩的市场,剧烈的竞争对自主呆板品德牌带来了巨大的寻衅,也在磨砺着干系企业的发展。2 B% k6 W" O4 ?8 L! c

6 C! A0 ]1 k" r2 M6 v# Z+ O  中国在减速器、伺服电机、控制器等关键零部件上恒久受制于人的情况正在发生改变。国内厂商相继攻克了在上述焦点零部件范畴的部门困难,正在稳步推进这些零部件的国产化,这将低沉国产呆板人的资源,提升国产呆板人在新增装机中的占比,更紧张的是,这将突破国外品牌在关键范畴的扼喉制约。
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  身处第三次高速发展海潮中的人工智能为新一代呆板人打开了无穷的空间,新的智能服务呆板人技能更多地会合在大数据、物联网、感知体系等范畴,在这些范畴,中国与国外险些站在同一条起跑线上,在部门技能以及市场应用空间上,中国乃至占据了上风,这将为中国呆板人实现“弯道超车”带来庞大时机。; D9 l* E& i5 I! L
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  各方抢滩中国市场+ J: B; x- i0 z  N
  在8月末天下呆板人大会上发布的《中国呆板人财产发展陈诉(2017年)》(下称陈诉)表现,2017年,中国呆板人市场规模预计将到达62.8亿美元,2012-2017年的均匀增长率将到达28%,而同期环球呆板人市场的均匀增长率为17%。
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  中国是工业呆板人市场发展最快的国家,2016年,我国工业呆板人保持高速增长,销量同比增长31.3%;中国已经一连五年成为环球第一大工业呆板人应用市场,其规模约占环球市场份额的三分之一。
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6 m+ v1 D) e! O- ]  作为制造业大国,中国的生齿红利正在消减,对呆板人的需求很大;同时,中国生产制造的智能化改造升级需求也日益凸显,工业呆板人的市场需求依然茂盛。陈诉推测,2017年我国工业呆板人销量将初次高出11万台。
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3 g6 ]0 `) r% W1 F* ~  比年来,环球工业呆板人巨头纷纷在中国创建财产基地,全方位抢占市场高点。此中,ABB在已创建珠海、青岛呆板人应用中央的根本上,正操持创建重庆呆板人应用中央;安川电机与武进国家高新区二期项目签约,再度提升产能,启动建立第三工厂。库卡公布再次加大对中国的投资,建立中国二期厂房,以求继承扩大产能。
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  这为国产呆板人行业带来了巨大的压力,也凸显了中国在焦点零部件等标题上久悬未决的瓶颈。
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  天下呆板人大会秘书长、中国电子学会副理事长兼秘书长徐晓兰在担当21媒体记者采访时表现,中国呆板人财产尚难以与国外巨头完全竞争,在焦点零部件范畴受制于人,她担心中国快速的呆板换人进程会导致中国直接从国外入口呆板人焦点零部件乃至整机,使得巨大的中国市场拱手相让。2 U0 g. k& @" ^) t7 n2 E/ K
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  从布局上看,工业呆板人由减速器、伺服电机、控制器、本体四大部件构成,前三者分别占整机资源约35%、25%、15%,然而这三大部件大多被外资把持,国内呆板人整机制造企业在关键部件配套方面严厉受制于人,根本没有议价本事,乃至导致整机制造资源与入口整机倒挂。' O1 `6 L& n+ J) I% d7 I
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  以占呆板人整机资源最高的减速器为例,现在细密减速器市场泰半被日本企业占据,当下国外呆板人在减速器上的资源在15-20万,而国内的呆板人的资源却在30万左右,比国外呆板人资源高出近一倍。在伺服电机方面,国内公司的团体份额低于10%;在驱动器上同样云云:国内80%的驱动器须要从西欧和日本入口。
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  国外的巨头厂商每每能以巨大的采购量和签署排他性协议得到比力优惠的采购代价,而且很多工业呆板人厂商本身就是焦点部件的提供商——日本发那科是天下上最大的专业数控体系生产厂商,安川和松下都属于环球最大的电机制造商。
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  这让中国公司吃尽苦头:从这些公司入口零部件,国内企业每每要以高出国外厂商高得多的代价购买减速器与伺服电机,这使得不少企业业务资源的增速远高于业务收入的增速。7 p$ c' K) G6 p1 q
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  国产化替换加快
6 @: E) N0 f$ {( H' C% D  不外,这齐备正在寂静发生改变,中国呆板人财产在焦点零部件等范畴的国产化替换正在加快。
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  现在,中国已将突破呆板人关键焦点技能作为紧张战略,国内厂商攻克了减速器、伺服电机等关键焦点零部件范畴的部门困难,开端实现了控制器的国产化,焦点零部件国产化的趋势徐徐显现。
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: c7 e( F! G/ S% ]5 ]  与此同时,国产工业呆板人在市场总销量中的比重稳步进步。国产控制器等焦点零部件在国产工业呆板人中的利用也进一步增长,智能控制和应用体系的自主研发水平一连进步,制造工艺的自主计划本事不绝提升。
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  工信部赛迪研究院装备工业研究所所长左世全告诉21媒体记者,中国在四大关键零部件中都得到了肯定的现实把握本事,在减速器国产化过程中,出现了南通振康、苏州绿的、陕西秦川等单位,推动了零部件在中低端呆板人中的应用;在伺服电机方面,国内汇川技能、华中数控、新时达等公司也徐徐崛起。
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6 y; D- }& r7 v' W3 W- ]1 W& \  左世全以为,当下零部件国产替换面临的标题一方面是市场占据率较低,一方面则是质量可靠性与稳固性仍有待进步。“现在体系集成商为了包管稳固性和可靠性,在汽车主动化焊接等方面不敢容易利用国产呆板人,而可靠性的进步也正须要应用市场的不绝增长。”: i7 E  G( ]" ]4 \& f5 B
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  哈尔滨工业大学教授、呆板人研究所所长赵杰表现,现在焦点零部件的关键技能正在取得庞大突破,部门实现了小批量的行业应用。“比方谐波减速器出货量已经到达了每年8万台,RV减速器近几年累计在自主品牌呆板人上实现了近2万台的应用,这都紧缩着我国财产焦点零部件依赖入口的进程。”" H* s! E& s  p1 v$ e# t  y/ c
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  赵杰指出,经济型低资源的工业呆板人提升了国产呆板人占新增装机的比例,2016年中国自主品牌的工业呆板人的贩卖已经靠近3万台,比2015年增长了近30%。别的,自主品牌呆板人体系集成方面还乐成实现了在焊装范畴的应用,中国自主研发的汽车车身柔性焊装的主动生产线突破了这一高端范畴由国外公司把持的局面。# v, u0 v0 \( j% H* @% d3 o
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  值得留意的是,由于采购规模增长和企业转型需求,财产链鄙俚重点范畴的龙头企业开始加快研发和自供呆板人。比方,美的团体继收购德国库卡公司后,与以色列活动控制体系管理方案提供商Servotronix告竣战略相助;倚天科技通过收购控股了昆山依莱伯瑞呆板人;东旭新能源收购上海安轩主动化等。
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+ A9 j% J9 Q1 {/ x2 S) n0 A  国产化的同时,在长三角、珠三角、京津冀及东北地区,正在细密团结本地财产转型升级的发展须要,围绕特色呆板人财产园区形成新一轮的财产集聚。
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# u1 w& z6 S9 C+ Z* }0 H  从地区上看,长三角和珠三角成为工业呆板人财产链最完备、发达的地区,此中珠三角依托松山湖等呆板人财产园区,依附政策步调与金融本领、应用对接团结,开端形成财产链,创新创业氛围浓厚;长三角依托芜湖呆板人财产园、昆山高新区呆板人财产园,依附雄厚的财产根本及配套、巨大的应用市场,打造了完备的呆板人财产链。& U& q) D. x, Y- U: D% K1 M5 R

. S( ?( Q% w% q  别的,京津冀依托唐山呆板人财产园,智能呆板人财产链相对成熟,服务呆板人和特种呆板人更为领先,东北地区则依托哈尔滨科技创新城呆板人财产园、沈阳浑南智慧财产园,形成了以工业呆板人为主的财产集聚。
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& T) u; x4 T# ~) Z  布局下一代呆板人5 p# J) k9 r: p5 e
  在新松呆板人总裁曲道奎看来,当前呆板人行业正处于一个转型升级的大厘革期间:传统呆板人正处在一个由“呆板”向“人”进化的庞大迁移转变点,呆板人正由已往的传统呆板装备,开始变化为更具备人的智能、智慧、机动性的新型装备。而这,为中国带来了紧张的战略时机。& T3 U. E9 }* K* T; C' X

; m& L5 _, T2 J% S" c  曲道奎表现,由于起步早,传统呆板人的各种标准险些全部由国外订定,国外企业占据主导职位,而新一代呆板人将出现新的领军企业以及行业标准。他表现,刚刚探索财产化的智能服务呆板人技能更多地会合在大数据、感知体系等范畴,在这些新兴范畴,中国与国外险些站在同一条起跑线上。% }% ]' d+ B+ e) _  u/ u

" q3 p3 ~$ C3 I4 h  随着人工智能迎来第三次高速发展海潮,人工智能技能取得了明显进步,在语音交互、图像辨认、无人驾驶等范畴得到了广泛的应用,这为新一代呆板人打开了无穷的空间。2 j; y- f5 x3 N3 l3 j9 |
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  科沃斯呆板人首创人兼董事长钱东奇表现,中国把Robot翻译成呆板人,现实上呆板人是AI天然的最佳利用场景,具备了AI的呆板人才是真正意义上的“呆板人”,这为中国的追赶与赶超创造了紧张时机。
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  现在中国在人工智能范畴技能创新不绝加快,特别是盘算机视觉和智能语音等应用层专利数目快速增长,催生出一批创新创业型企业。9 M/ I( ~6 e: Y. c' l
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  现在,中国在人工智能技能方面与环球根本处于同一起跑线,中国专利申请数目与美国处于划一数目级,特别是在图像辨认、语音辨认、语义辨认等多模态人机交互技能范畴,部门已靠近和到达环球领先水平,发展智能呆板人是高屋建瓴、另辟蹊径的紧张路径。- ?9 L8 {- e9 C6 ]
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  一大批创新创业型企业也正在快速形成。上述陈诉指出,国内智能服务呆板人领军企业具有技能和产物相互交织缠绕、相互推动的特点。如科沃斯、优必选、康力优蓝、Roobo等企业通过技能推动产物迭代,依附智能交互和特定场景整合灵敏切入人们一样平常生存并徐徐发展强盛,利用市场收益举行技能革新,快速步入呆板人财产第一梯队行列,从而实现了良性循环。% b' ^. W/ z0 t) y4 h

1 v$ g& Y" p8 `+ Z0 K: m9 b  智能服务呆板人向家庭、社区等场景的快速大规模排泄,为服务呆板人财产的发展注入了极大的新活力。现在中国已在医疗、教诲、烹调等呆板人的应用范畴开展了广泛的研究,随着呆板人技能水平进一步提升,市场对服务呆板人的需求快速扩大,应用场景不绝拓展,应用模式不绝丰富。
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  赵杰指出,中国的服务呆板人应用市场巨大,中国正在进入老龄化社会,将来将有数以亿计的老人,以养老、助残为重点的活动辅助、个性化照顾护士和照料关照呆板人,针对残障人士的智能假肢体系都有巨大的市场空间。; {6 X! J. E; h: ^7 r& x
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  上述陈诉表现,制止2016年底,中国60岁以上生齿已达2.3亿人,占总生齿的16.7%,随着生齿老龄化趋势加快,以及医疗、教诲需求的一连茂盛,中国服务呆板人存在巨大市场潜力和发展空间。2016年,中国服务呆板人市场规模到达10.3亿美元,预计2017年我国服务呆板人市场规模将到达13.2亿美元,同比增长约28%,高于环球服务呆板人市场年均增速。
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  该陈诉预计,到2020年,随着停车呆板人、超市呆板人等新兴应用场景呆板人的快速发展,中国服务呆板人市场规模有望突破29亿美元。; E& l2 u3 L) q. }! j
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