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“没有绯闻的名人，不叫名人。”
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: }" Q$ z, G$ |8 ]% }没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。) w2 _7 B7 y' N) `' g+ F+ C
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信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。$ X; f+ I `+ O. b; {
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: H3 s0 g7 i; T9 H5 ]( B. }只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。5 \0 z6 o) I3 ?, |2 x
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一、让人防不胜防的信息费诈骗% H6 u: B$ ?) a0 c6 ^8 H
这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。
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- \1 }5 X+ S, _& b# y无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。
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谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。
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( w2 e2 V2 d3 @' m不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。
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二、最苦的司机最香的“唐僧肉”？
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7 ^9 d. _ {5 W G- @# Y有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。
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6 w" e, Z [+ e: y$ O0 G大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。
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“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。" M* n! V3 ~/ G: f! ^! W
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) P" [. T2 g9 M) F! C. v因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。
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) B! @( w! Y# z- P' g& g4 J! `4 Y在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。
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他们就应该被欺诈吗？显然不是。
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0 i2 ^& Y- x* G( t. m三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳” v: s" N1 K4 \4 p7 P6 D
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怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？, G$ l+ h% p) O3 b/ ~3 y
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* B; n" Q+ x) Z. S A j首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。
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不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。
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其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。
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8 T+ i. }4 `$ b- I7 k8 j危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。3 C x* f' b4 u3 u K9 h- c- Y
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多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。$ W8 j2 j, S4 d# m
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Y) f* m8 c7 t6 z' v, x* Y从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。1 Q! `; H2 f( }! q% S
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到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。
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$ G5 u& X/ w6 g9 r' u, Y; u再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。& p, ^4 c. W1 g' ?' V
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加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。4 H$ d' o1 A! B7 @* u
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信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。
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+ E b9 t: T. m( h9 ^, H& |$ o聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。1 Y0 e3 i% q1 A' R o
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' {1 {; I4 w6 z* I/ t, V' E3 _“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。
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愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:51:26