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“没有绯闻的名人，不叫名人。”
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& f# h4 m1 E& u' E, ^1 v" s. I没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。
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信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。/ c( w, k) W* E
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只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。
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4 R! J- L" P4 I- X! O一、让人防不胜防的信息费诈骗
0 Z. p: t/ F, z2 c' g! h这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。
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8 M# m- `( `8 e- @无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。
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谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。
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W1 j9 V Z+ R& q* d J" @: {不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。' D# G+ M$ w. H7 U) v/ s" G i
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: ]! E6 g- \/ ~" ^6 \8 e# v二、最苦的司机最香的“唐僧肉”？6 g. T, w) |6 O4 Q& z; @0 @
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有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。
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0 B* Q& `6 c7 W. A大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。
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“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。
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2 v, z. ?+ k$ P7 _8 J因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。
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在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。
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他们就应该被欺诈吗？显然不是。
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% X, ]! T, E, H5 r7 f三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳”( P7 H8 ~: I8 c6 R5 R
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怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？
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首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。
, g5 G+ _. W7 d, P2 q3 O7 [, j' `+ b5 Y, v& B
e! h2 D) }. s/ T不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。" b. X2 w h3 |; M. @
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- r( W* J# e, h4 i i其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。
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危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。
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1 }- e. n. N& q P* k多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。
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( W; G) Q0 B) s/ i$ ^) G从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。; L- h2 E S% Y/ J" m. J- ~4 v% k, B
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$ v. U! c8 Y5 k4 D( r$ @& }: r到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。3 O4 q9 r6 T! v7 j% G
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再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。( U! m0 f) G" ?1 j# M8 u, Y3 ^
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9 l! Q; Y O @9 C! S* m9 o" K0 e' `0 R加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。1 ~, y: N2 Y4 x% M# g8 U: h" L
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信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。3 y: ^# ~9 I" i& \6 v) D. A6 t
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6 F3 ^- n/ |, v% v8 L" N聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。
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1 M. W& L$ ?7 Y8 T! u. W“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。
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) S M3 ]! V; o! u9 X; J; e& V2 Y愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:51:26