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“没有绯闻的名人，不叫名人。”. u4 W" G* U' {& L7 A$ u
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$ E) c5 u. w* Q3 m; j9 N4 P3 l没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。% N+ y# _* G A% T& D
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信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。
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只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。4 _! e6 o7 i, J
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/ P4 G0 Y, i& R+ Y/ O一、让人防不胜防的信息费诈骗
. t+ f& J7 g. Q这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。; _, P4 {2 N. E' U4 b) E; L \- {
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无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。
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谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。% f" ~3 b6 U7 G% y% e% @
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不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。
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二、最苦的司机最香的“唐僧肉”？
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有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。
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. N6 `3 z/ D: `2 \# j5 w大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。4 W3 L* ^; v' g9 B
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/ l$ G( Z5 b/ g5 U. K% P' J! X“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。+ H# C$ E* n1 e
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因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。
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5 j* n2 \! Z5 m+ i# p! L, J) p在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。+ S1 `/ Z7 [: {7 F
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他们就应该被欺诈吗？显然不是。
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三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳”
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怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？/ }3 M( N6 A( g9 r
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首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。! N X4 W0 }! r% ^8 ~9 ^) F# e( K
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不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。 ~( D3 h& m* {4 {! @; H
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6 |* C, H9 v# C/ A其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。* n. B4 O; _4 `/ b
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; Q0 H3 p7 \) | b危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。2 H" `( y& I3 m/ s) p, o: G
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* `, ]: C9 I: ?1 J- G多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。7 p" Z. v+ T6 }
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从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。( y+ ^: ]+ V; h* h# z. r& o% j$ Z0 @
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* a" I/ D8 i/ a$ l3 K' ?+ x到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。
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3 `3 D: i- k9 T再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。
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' S p) ?3 j. }3 c1 C) O- B8 O加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。
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& |# N4 O! T, I% _5 w信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。8 ^' c" }6 u1 t+ X0 ?
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: A7 D2 y7 \% f# L& }聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。
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2 ~: B& M5 H( r7 p“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。6 d2 S+ a( ]& b8 \7 p
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愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:51:26