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“没有绯闻的名人，不叫名人。”
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8 ?' D2 x" R9 \, e没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。 r# T: _% X0 \
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信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。
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只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。% F6 @! C4 Q, R" a2 C, N
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一、让人防不胜防的信息费诈骗
( l- u4 f; j: _: l) I这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。( k0 L; E* n% h9 N6 w k: X2 {% V
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- c% E6 Y2 M; C& V6 X$ ]无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。, f& @9 Z- I* n f+ `; @ R
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谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。
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2 M6 _" A; b# I- Z不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。. [' K/ A* x+ ~# V
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二、最苦的司机最香的“唐僧肉”？, J+ |* g" v- v `! j n) F
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有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。7 S: F6 m! N) E0 {! I
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大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。# H6 A4 ^1 T# y( ~0 U
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“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。
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因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。
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7 {! |$ u C1 u4 M1 z0 C4 p; `在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。
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, i, x' c+ P. M' _/ I$ o他们就应该被欺诈吗？显然不是。
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( g/ q$ S) k, G5 h" A三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳”
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2 N' w& H$ T- o! c; W怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？: W8 f' g8 _* v4 l
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首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。
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' e) p W& Z8 Q不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。
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其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。7 U. K6 s, g: [) @; [
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危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。
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/ ?3 V2 u$ y; |) z& |多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。; O5 g8 {2 j( }; R" k; w: l3 g
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* a8 N" d$ c/ X& L从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。
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" ~ \- G& E4 }0 ^$ S+ W1 c% R0 g到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。
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; Q2 _# \9 w$ X3 y/ G/ w再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。8 @& X3 _7 d1 u) z2 B+ ~5 F: G
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加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。
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信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。. ^- g0 z8 \9 B' Z0 Q2 J, s
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聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。
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9 V8 L1 J# ^8 ~+ Q; k“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。
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8 V+ v' v6 t4 U2 J2 h愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:51:26