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“没有绯闻的名人，不叫名人。”
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7 v+ _3 H& K! v! k0 J; `# ^3 R没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。
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信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。
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只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。8 H7 u. Z, R( t
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" U/ v3 @1 P# z1 v d一、让人防不胜防的信息费诈骗
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这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。
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! e& E5 k# M# \( R: `( }4 K* v$ R无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。
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4 v7 b$ q5 L1 S8 t+ Q谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。
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) Q. q- n0 d q8 P7 N9 Y不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。8 q l" n- y/ y v1 r( q5 F1 T
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; `( _- ^( e; R# A( y8 H7 n; {& j二、最苦的司机，最香的“唐僧肉”？* L! G3 W) o4 e7 ]+ ^# W9 ~
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有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。
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% O3 }7 ?! s. _大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。, O1 X) y! M7 a2 S- g2 N
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3 w, Q% `2 [9 Z- _/ A“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。7 |. x" H9 t! k+ d& g
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; D4 \* T/ C1 x3 |* _, Z因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。
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在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。5 c4 x; }* z# h+ z
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* _0 @$ z( c0 H4 S5 z! O5 ]他们就应该被欺诈吗？显然不是。
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三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳”
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怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？
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首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。
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; z O7 S" h8 [ J' ^9 K不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。! e! Q% X9 x4 W5 ^2 s: H9 \2 ~) _6 [
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其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。
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危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。
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- n k% i5 a$ c# y! Y多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。
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从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。
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到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。+ q. Q2 @3 C) }3 C
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; B; J- S) g7 E5 U再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。
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加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。
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; D4 l* C! ]7 |( `! c- R信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。
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聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。
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“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。
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/ c" x9 p; C- g6 A5 G( s& B愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:55:59