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“没有绯闻的名人，不叫名人。”" F' Z% s/ B- L
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: \3 P4 r7 b7 _# O4 _没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。
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) U! z) F1 k+ j0 k) g信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。
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只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。0 o" d8 s) z; V9 ?
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一、让人防不胜防的信息费诈骗- G/ o) C$ `& U: T, F
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这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。
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! f- s, U; R. ?2 I无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。
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谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。
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" j$ [) }& s! a3 a不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。
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二、最苦的司机，最香的“唐僧肉”？& i9 A# w# `; Y& M& g
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有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。
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大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。: K3 a* V7 O2 `
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4 K) r2 ], @8 Y5 i+ l) k: q“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。( G+ E; z, T3 \! S* h
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因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。
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在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。+ D5 ]- C, A& R+ a
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他们就应该被欺诈吗？显然不是。
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. |0 O* ?9 W& x三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳”( B5 @- _) ~& _
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怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？
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: Y$ w4 q3 }- _% e8 W% N首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。
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不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。$ m- o4 V5 q8 |: \, _7 a
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其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。. E2 v# n# @+ K/ ^
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. o/ _ V5 p1 N" `" b( i危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。
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多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。* i+ f: m$ y# S6 S
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* s, _1 H7 Z# H. @8 D v
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. G4 {. h1 a8 l. [1 m从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。
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& r/ x7 N7 n' Y# k
& K+ @3 D9 N1 a4 g8 G) l0 U到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。
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再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。" k% R, B/ n z! e: Q. Q0 J
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加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。
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信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。
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1 s" q( n1 t M$ U& ^0 r) y聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。: P- v" r# u3 v% }0 S! X$ v
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h4 V; v: n. C' o“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。% d* x' _ l! a( u) i
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! Y9 I% e9 f- o, [, X, f愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:55:59