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“没有绯闻的名人，不叫名人。”
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没遭遇过信息费诈骗的货车司机，也难称得上是“行万里路”的老司机。
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9 w5 [4 O( _4 w5 N信息费诈骗，堪称货运物流行业的“缅北”，臭名昭彰。/ ~% A- O* q* W$ |
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只是，这个“缅北”，不在地理上的某个地域，而是在货车司机工作生活的每个角落。虽然深恶痛绝，却又防不胜防。; Z' z5 d8 A7 s" H! [
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一、让人防不胜防的信息费诈骗' z7 @ Q o& r% h9 ]" ^+ M: C
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4 H' A7 F% ~/ G1 _8 p这是格尔木公安今年公布的三个信息费诈骗真实案例。
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无一不是拿捏了司机想减少空驶，多拉趟货赚点钱的心理。- n5 C( N5 f4 r& Z5 B8 ~6 j# U; s
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, \3 G8 ]6 `$ V& U$ c" n谈不上高明的套路，却总能让司机大哥灰头土脸，气愤、无奈又头疼，防不胜防。) B4 a, v! e3 a% p
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不接单，车都养不起，更甭说养家了，总不能因噎废食吧；接吧，又可能遇上信息费诈骗，白跑一趟不说，还要被骗钱，赔了夫人又折兵。
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二、最苦的司机，最香的“唐僧肉”？
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有位货车司机的家属将大货车司机、公交车司机、出租车司机并称为“三大最苦司机”。
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大货车司机凭借不是在跑车、就是在跑车的路上的工作强度，受气又受累的工作环境冲上了“榜一大哥”的位置。
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# s+ y; Q) A S: N“一入货运深似海，从此亲朋似路人。”“榜一大哥”的生活远没有听上去的那么光鲜，一人一车，奔行千里，路途中时不时遇到各种“刁难”，需要“破财消灾”，有点“千里走单骑”的味道。( }7 I# b) D# Q
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) Y' s/ G5 P7 ?, g/ Z6 s) |因此，不少司机大哥自嘲，自己是谁都能上来啃一口的“唐僧肉”，满脸的辛酸无奈。 {& [2 U+ W& G6 a
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7 z+ [" w( M4 {在这个年龄36-55岁占80%的群体里，无一不是透支着身体和健康，充当顶梁柱养活着一家老小。& Y3 m0 c! O, O% O2 H% T8 f6 G8 k0 Y
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8 m5 j( I. T8 ?- O) U* f他们就应该被欺诈吗？显然不是。
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7 x! j2 b" @( i; K& i! M三、减少信息费欺诈，得靠这套“组合拳”
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怎样才让司机大哥尽量少遭受信息费诈骗呢？
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首先，提高司机大哥自身的防范意识是第一要务。接货前，一定要了解清楚对方的真实身份和货源相关信息。
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$ w# h: D& K9 j, {8 ?不要因为运费高就放松警惕。需知，你看上人家高运费，人家可能盯上了你的信息费，“小心才能驶得万年船”。9 m6 M: `" E5 i; H( N. j! G
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0 L& }/ s* L" e. t* C" J( I* X* L& e其次，行业力量助力，共同维护货车司机群体的权益。
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危化镖局，深耕危化物流行业近7年，对货车司机遭受信息费诈骗的不幸经历，看在眼里，记在心头。
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多年来，危化镖局从多方入手，设置重重保护屏障，维护和保障司机大哥们的权益，努力减少信息费诈骗风险，丝毫未敢松懈。" o' y* l$ |; H% U3 h
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6 t# N7 C6 B9 J; b+ x从最初的引导货主认证，过滤虚假用户，确保平台订单真实性。
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到app多个页面警示诈骗风险，覆盖接单全流程，时刻警醒货车司机，为司机安全防范意识安上多重保险。1 a6 o/ E3 Z# ~& j
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$ ^( J/ @3 ~. i3 V- R v再到违规货主投诉及时进度处理，事后协助司机维权，打击不良货主。
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. a* U3 i& y3 q+ l& v4 h& F加上如今的信息费担保功能，形成一套组合拳，极大地减少了信息费诈骗风险，保障了司机大哥的权益。4 A: |9 x+ l) s: J
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: z2 s" U9 ^& w' X0 l4 }7 {, _信息费担保：货车司机大哥在危化镖局平台接单，可自主选择信息费担保功能；在确认接到货后，信息费才会转入货主账户，避免损失。
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聚沙成堆，滴水成海。希望通过我们一点小小的努力，影响和帮助更多人，一传十，十传百......进而激浊扬清，还危化物流行业一个“朗朗晴空”。$ J& ^- Q9 q0 i1 C& A
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“缅北”的电信诈骗人员已陆续被抓捕回国。相信在广大同行的共同努力下，信息费诈骗这颗“毒瘤”终将被行业清除，实现天下无“贼”。
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愿每一个自力更生、全力以赴的人，都能劳有所得、被生活温柔以待！ |
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发表于 2023-10-19 07:55:59