|
【第一私募论坛】www.simu001.cn】第68节：股价上穿60日均线0 s( U6 `; m1 d, W4 p. i
) L& ^5 P( l5 _( S! T
股价在持久下跌后，出现止跌回升。股价放量上穿60日均匀线的日子，称为【进进腾飞线】，简称a点。在这里我们把60日均匀线想象为机场的跑道，飞机只有从机库中拉到跑道上后，才有可能在腾飞线上滑跑。同样，股价只有走上60日均匀线以上，才有可能解脱持久下跌趋势，进进到横向震荡或震荡向上的态势。
7 B) G# p; J, Z6 g0 X3 r) K# y8 v4 m/ I9 O* }& ^* r. S
   68-1_副本.jpg (184.96 KB)1 P! g3 v" Z( P$ g, K
时间：2011-7-13 10:06" |4 U5 G' p4 E9 ?, G
8 w2 M8 b' L9 }/ W* H9 D图68-1
3 | A( c& F7 H我妹浇橼60日均匀线以下买进股票称为“无理操作”，由于在60日均匀线一下买进股票，股价还有持续下跌的可能性，我妹浇橼60日均匀线以上买进股票称为“有理操作”，股价只有站稳在60日均匀线以上才能解脱下跌趋势，有可能转为横向震荡或上升趋势。7 ?( i( h# ^" {! {1 w! o
# C7 g" i9 T' h q三位一体【进进腾飞线】：在股价上穿60日均线的那段时间内，必需同时随同出现成交量的区域性放大和MACD的指标线上穿到零位线以上，假如三个前提都知足了，就是三位一体式的进进腾飞线，这比没量的、MACD还在零位线下的强很多，只有像这样进进腾飞线的飞机，才可能进进滑跑，进进滑跑的飞机才可能腾飞。& B) j- S: ?$ j/ K9 [0 h# F
 68-2_副本.jpg (199.36 KB)
- j- ]4 [0 ]# Y* z! g; {时间：2011-7-13 10:06
8 s* p ]+ J& g! r( o, Q
3 \0 ?) p8 |' H1 i8 U T' a* m8 e图68-2' o% \3 R# D6 C4 S x1 M
# h* P5 [& p' Z8 B3 d; A9 O& q
 68-3_副本.jpg (186.18 KB)- {6 b' {) ?# }3 _9 u4 \/ ?
时间：2011-7-13 10:069 g( g! `) L# n! M) X- K
9 G' B5 \2 G! ]8 i
图68-37 z) L- l6 d8 Z5 I1 o( j M
, h# `# l/ l! v( I+ g0 P 68-4_副本.jpg (198.7 KB)
1 x! \3 @7 V& e0 h9 x0 U9 V时间：2011-7-13 10:069 j h* f( \( z" \( S4 z
2 Q z7 U8 w6 k$ X1 c. T( D
图68-4
4 F$ H5 i5 w* g- w. s9 B1 t% d2 `( y6 J1 G* W; `* ^
总结：4 g3 W% N- {& {) I1 _
（1）在持久下跌后，日K线向60日均匀线挨近，并放量冲过60日均匀线，称为【进进腾飞线】，用a箭头指向这一日。
" ~# {" a" s Y4 X* f5 s" X: W（2）放量冲过60日均匀线可能是单日放量，也可能是双日放量，或者【两阳夹一阴·多方炮】情势，更有甚者出现【冰糖葫芦】情势。
5 w- B! F" A$ F- N: C（3）在【进进腾飞线】以前，飞机是没有指看腾飞的。也就是说，在a箭头以前的日子，股价是没有指看启动的。
1 W' H' t' b' F6 q8 e! X- F（4）在【进进腾飞线】今后，飞机才有可能腾飞。也就是说，在a箭头今后的日子，股价才有启动的可能。
) z8 C) ]$ [3 g5 N1 V（5）我们把a箭头以前买进股票称为“无理操作”，把a箭头今后买进股票称为“有理操作”。9 r% S1 s9 P9 Q0 b
须要提醒的一点是：股价上穿60日均匀线要想站稳就必需放量股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2015-3-9 03:37:58
发表于 2015-10-12 08:54:35