|
【第一私募论坛】www.simu001.cn】第68节：股价上穿60日均线
- x# s8 _0 M. x
( T5 B! a3 m; f# F) z8 m股价在持久下跌后，出现止跌回升。股价放量上穿60日均匀线的日子，称为【进进腾飞线】，简称a点。在这里我们把60日均匀线想象为机场的跑道，飞机只有从机库中拉到跑道上后，才有可能在腾飞线上滑跑。同样，股价只有走上60日均匀线以上，才有可能解脱持久下跌趋势，进进到横向震荡或震荡向上的态势。/ G7 C( }& Y: A6 a
9 V* r: M* o: G% Z# U1 X! Q' N! d
   68-1_副本.jpg (184.96 KB)
5 W; A7 M* G( E/ H% l时间：2011-7-13 10:06
5 i& Q7 x, t$ r6 M4 q& T3 E
# w3 Q* R) Z6 Z4 U) r图68-1
) L; @0 q, N* I3 {我妹浇橼60日均匀线以下买进股票称为“无理操作”，由于在60日均匀线一下买进股票，股价还有持续下跌的可能性，我妹浇橼60日均匀线以上买进股票称为“有理操作”，股价只有站稳在60日均匀线以上才能解脱下跌趋势，有可能转为横向震荡或上升趋势。
9 d* [. X, z6 Y0 F: H& [" r) M8 g, |( X: x# I4 r( N. N
三位一体【进进腾飞线】：在股价上穿60日均线的那段时间内，必需同时随同出现成交量的区域性放大和MACD的指标线上穿到零位线以上，假如三个前提都知足了，就是三位一体式的进进腾飞线，这比没量的、MACD还在零位线下的强很多，只有像这样进进腾飞线的飞机，才可能进进滑跑，进进滑跑的飞机才可能腾飞。
0 U6 O$ E1 w$ _) z6 i& r& ?& G- z 68-2_副本.jpg (199.36 KB)
) w% z; }! ]8 A; G时间：2011-7-13 10:06
9 h6 E: y4 f$ k) q0 U7 n1 H9 I0 |4 N( e, o
图68-2$ k0 R* `& n3 C' `7 G
% b/ G! ~( }8 ~. X/ D8 y
 68-3_副本.jpg (186.18 KB)
0 B( y7 O( I/ {7 G/ Q( l" d时间：2011-7-13 10:06
9 X3 a; h) L' g$ {& ]9 C. \. A6 N r$ b# S* X, ?7 U% F4 Y
图68-3& X7 g; `; s' V
! u2 S7 W$ S4 s 68-4_副本.jpg (198.7 KB)
6 _9 _! d( b+ m" }, I时间：2011-7-13 10:06
) Y' U# O* \- y* {# o( z8 [
$ B. B" R% P6 }* G& @' I图68-4
' m( [0 u' T% {% v8 ] K, u
- S* G9 D" D; J. @总结：
& x0 v3 s! Z0 k) \2 B& P（1）在持久下跌后，日K线向60日均匀线挨近，并放量冲过60日均匀线，称为【进进腾飞线】，用a箭头指向这一日。6 Z6 x. i1 J8 J; o
（2）放量冲过60日均匀线可能是单日放量，也可能是双日放量，或者【两阳夹一阴·多方炮】情势，更有甚者出现【冰糖葫芦】情势。+ m+ P: E! a- \( H# p: _5 ]0 z L' t/ g
（3）在【进进腾飞线】以前，飞机是没有指看腾飞的。也就是说，在a箭头以前的日子，股价是没有指看启动的。1 a$ K( a$ J. s- }% J& H; y
（4）在【进进腾飞线】今后，飞机才有可能腾飞。也就是说，在a箭头今后的日子，股价才有启动的可能。
3 u" `$ ?! w! r) Q' B$ b（5）我们把a箭头以前买进股票称为“无理操作”，把a箭头今后买进股票称为“有理操作”。3 r$ @% H+ i8 v: X5 e; v9 u
须要提醒的一点是：股价上穿60日均匀线要想站稳就必需放量股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2015-3-9 03:37:58
发表于 2015-10-12 08:54:35