|
【第一私募论坛】www.simu001.cn】第68节：股价上穿60日均线) q) M2 p* _. H# q
6 Q9 V+ a3 J2 r6 ~; b: m股价在持久下跌后，出现止跌回升。股价放量上穿60日均匀线的日子，称为【进进腾飞线】，简称a点。在这里我们把60日均匀线想象为机场的跑道，飞机只有从机库中拉到跑道上后，才有可能在腾飞线上滑跑。同样，股价只有走上60日均匀线以上，才有可能解脱持久下跌趋势，进进到横向震荡或震荡向上的态势。7 {8 |) D& j- V$ k5 U1 C5 V
, t) A/ K3 i6 g: G" w" [. J( e
   68-1_副本.jpg (184.96 KB). g/ z$ F8 d1 I: z
时间：2011-7-13 10:062 w! _1 l9 ]% W# G) o" w, v
& Z: G7 O& p5 q' n* R
图68-16 O2 Z+ b, y& ~
我妹浇橼60日均匀线以下买进股票称为“无理操作”，由于在60日均匀线一下买进股票，股价还有持续下跌的可能性，我妹浇橼60日均匀线以上买进股票称为“有理操作”，股价只有站稳在60日均匀线以上才能解脱下跌趋势，有可能转为横向震荡或上升趋势。
1 u" T* g& i- Y7 {8 r$ C
% J0 A; F7 y1 B p: q8 }0 w, }三位一体【进进腾飞线】：在股价上穿60日均线的那段时间内，必需同时随同出现成交量的区域性放大和MACD的指标线上穿到零位线以上，假如三个前提都知足了，就是三位一体式的进进腾飞线，这比没量的、MACD还在零位线下的强很多，只有像这样进进腾飞线的飞机，才可能进进滑跑，进进滑跑的飞机才可能腾飞。- P. F5 e s s
 68-2_副本.jpg (199.36 KB)
( b/ r# T8 S$ r/ Y, D$ V! v时间：2011-7-13 10:06. W- C' j, o. V( h4 y" }
- Q) b$ J' I1 V图68-2
% R9 P; j" i' f; X/ ^
. K s' s& H& [+ m" a- ~0 ^ 68-3_副本.jpg (186.18 KB)0 `" a. P+ D: Z
时间：2011-7-13 10:06
2 B4 W0 Q3 o. z* [9 l, W
% R: V! u4 E3 _- p2 S7 o% v图68-30 A; H B+ G! {! f. }8 Z0 u+ E6 O
/ t+ y& n- Q8 Q& G% v 68-4_副本.jpg (198.7 KB)7 {: G/ k1 U5 D% F* y+ a
时间：2011-7-13 10:06
! Q% F+ K1 I' |: j: P0 i3 J
+ R2 ~$ Q6 T2 f- C图68-42 ?1 y+ V3 F1 f0 R# Q9 T: `& |3 d7 ]
% c' N' C0 W F/ t3 V# V- Q总结：
: X [/ |! @7 H2 B. N8 p+ P7 n（1）在持久下跌后，日K线向60日均匀线挨近，并放量冲过60日均匀线，称为【进进腾飞线】，用a箭头指向这一日。( D1 N) X5 @+ g6 A9 Z1 s# K% ?( }' f
（2）放量冲过60日均匀线可能是单日放量，也可能是双日放量，或者【两阳夹一阴·多方炮】情势，更有甚者出现【冰糖葫芦】情势。5 r$ |/ C3 a, D; G
（3）在【进进腾飞线】以前，飞机是没有指看腾飞的。也就是说，在a箭头以前的日子，股价是没有指看启动的。
" x' P8 f) k0 m* R（4）在【进进腾飞线】今后，飞机才有可能腾飞。也就是说，在a箭头今后的日子，股价才有启动的可能。
" W# t3 r. Y7 |% y; M3 k（5）我们把a箭头以前买进股票称为“无理操作”，把a箭头今后买进股票称为“有理操作”。0 h$ D* z! g! s) r. Z
须要提醒的一点是：股价上穿60日均匀线要想站稳就必需放量股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2015-3-9 03:37:58
发表于 2015-10-12 08:54:35