履历了1月份的市场低迷后，国内新能源汽车市场2月份产销量一改颓势，同比和环比均实现大幅增长。不外，由于1月份下滑幅度较大，本年前两月，新能源汽车产销总数低于客岁同期水平，个别厂商销量下滑严肃。
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4 [- ?% f: |% v% K 根据中国汽车工业协会最新统计数据表现，本年2月份，新能源汽车产销均靠近1.8万辆，贩卖同比增长凌驾30%，纯电动汽车的贩卖同比更是增长了近50%。. v- |. j( f! q7 f" Q5 W
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天下乘用车市场信息联席会(乘联会)的统计数字则更加乐观。乘联会近期发布的数据表现，2月份新能源乘用车销量到达1.65万，环比1月增长202%，同比增速64%。此中，纯电动乘用车贩卖13311台，占比81%，同比增长110%，环比增长284%。
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$ @3 Q5 V! ?$ b" x T/ V 专家体现，随着新能源汽车各项政策的落实，以及新能源汽车在规模和技能上的提拔，本年新能源汽车的产销增速预计会在40%以上，新能源汽车销量将到达80万辆。1 O% y8 P1 D3 Q* k' T& `
. b; d* `1 y" z$ K8 U( W 渤海证券以为，新能源汽车市场回温的缘故原由在于一方面随着保举目次连续发布，可获取补贴车型增多；另一方面北京、天津等限购都会连续发布地方目次，采购新能源汽车(尤其是低端电动汽车)占号活动较多。发起关注新能源产业链的龙头公司，以及纯电动乘用车和物流车相干标的。, F' L+ W( Y% w9 k. U! j
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华安证券体现，2月新能源乘用车销量大幅提拔，新能源汽车市场在1月遇冷后有望回暖，本年第二批新能源汽车保举目次的下发也为动力电池再添动力，维持新能源乘用车和三元电池仍将是行业突破点的见解，继承关注主流车企动力电池供应商。保活动力电池龙头供应商，且与北汽、上汽等主流车企有相助的国轩高科。
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兴业证券 指出，第二批车型推广目次发布，产业链规复正常运行，3月迎来向上拐点。短期看受补贴退坡影响，如今全产业链处于产物代价重新议定的环节，一季度产销量承压，二季度将有显着改善；中期看，新能源汽车行业增长逻辑将从政策驱动换挡内生需求推动，动力电池行业会集度将进一步大幅提拔，龙头企业上风更加突出。重点保举：国轩高科、东方精工 、亿纬锂能 、澳洋顺昌 、宏发股份 、方正电机 。 . K. m# o- Q. @7 A
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发表于 2019-5-2 06:10:01