履历了1月份的市场低迷后,国内新能源汽车市场2月份产销量一改颓势,同比和环比均实现大幅增长。不外,由于1月份下滑幅度较大,本年前两月,新能源汽车产销总数低于客岁同期水平,个别厂商销量下滑严肃。
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根据中国汽车工业协会最新统计数据表现,本年2月份,新能源汽车产销均靠近1.8万辆,贩卖同比增长凌驾30%,纯电动汽车的贩卖同比更是增长了近50%。5 k: a2 e' M0 v
! \/ A+ M# L s3 d 天下乘用车市场信息联席会(乘联会)的统计数字则更加乐观。乘联会近期发布的数据表现,2月份新能源乘用车销量到达1.65万,环比1月增长202%,同比增速64%。此中,纯电动乘用车贩卖13311台,占比81%,同比增长110%,环比增长284%。6 F4 l5 t' R& c9 {8 k( V
4 r: u! s" i% @ 专家体现,随着新能源汽车各项政策的落实,以及新能源汽车在规模和技能上的提拔,本年新能源汽车的产销增速预计会在40%以上,新能源汽车销量将到达80万辆。
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% |: D7 T( [7 F2 R! h 渤海证券以为,新能源汽车市场回温的缘故原由在于一方面随着保举目次连续发布,可获取补贴车型增多;另一方面北京、天津等限购都会连续发布地方目次,采购新能源汽车(尤其是低端电动汽车)占号活动较多。发起关注新能源产业链的龙头公司,以及纯电动乘用车和物流车相干标的。
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6 H. @& l: p" i I 华安证券体现,2月新能源乘用车销量大幅提拔,新能源汽车市场在1月遇冷后有望回暖,本年第二批新能源汽车保举目次的下发也为动力电池再添动力,维持新能源乘用车和三元电池仍将是行业突破点的见解,继承关注主流车企动力电池供应商。保活动力电池龙头供应商,且与北汽、上汽等主流车企有相助的国轩高科。5 O$ L3 h' D: I+ }! Q5 {
$ u1 ~8 Z( v$ O: M 兴业证券 指出,第二批车型推广目次发布,产业链规复正常运行,3月迎来向上拐点。短期看受补贴退坡影响,如今全产业链处于产物代价重新议定的环节,一季度产销量承压,二季度将有显着改善;中期看,新能源汽车行业增长逻辑将从政策驱动换挡内生需求推动,动力电池行业会集度将进一步大幅提拔,龙头企业上风更加突出。重点保举:国轩高科、东方精工 、亿纬锂能 、澳洋顺昌 、宏发股份 、方正电机 。
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