网约车各地落地细则仍在一连公布，北京市网约车管理细则公开征求意见已经竣事。在征求意见过程中，来自各方的意见发起非常多，征求意见竣事后交通部分将分析整理出详细内容，为美满修改**依据。有关专家表现，北京网约车管理细则预计不会有太大修改，但在各方关注的核心题目上会有一些微调。
$ x9 E6 B7 R. P 据央广网15日消息，克日，北京、上海、深圳公布了网约车管理细则征求意见稿，北京和上海的管理细则由于提出了“本地车，本地人”的要求，被称为最严专车管理办法。0 D& E5 x6 l5 E$ A: m& U! V2 Z
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根据细则，以后在北京从事网约车运营的驾驶员和车辆都需具有“北京户籍”。详细要求是：网约车驾驶员是北京户籍，取得北京市核发的相应准驾车型驾驶证。对车辆的要求是：北京号牌车辆、满意北京市公布实验的最新机动车排放尺度。
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' W' @ \ Y# e/ E: q+ |, J( s- F 有关专家分析称，北京与其他都会差别，有本身的特殊性，其他都会的管理细则没有太大的鉴戒意义，但既然是征求意见，交通部分会根据各人关心的内容审慎分析，能做调解的地方肯定会做调解。但是大的调解不太大概，有大概在某些条款上举行微调。 B) t' }8 y4 U* D
6 x5 a7 S0 C% }& B4 S9 v: J( ]8 ^ 该专家分析称，隔断11月1日政策正式发布另有半个月的时间，交通部分大概会在下周向公众分析征求意见的情况，以使政策在实验时到达更广泛的共识。 | 
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发表于 2019-6-28 15:34:37