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发表于 2019-9-26 19:44:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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25日下战书,北京大兴国际机场首航仪式举行。(央广网记者 韩靖 摄)
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央广网北京9月25日消息(记者 高艺宁 韩靖)自9月25日16时22分起,中国南方航空公司的空客A380、中国东方航空公司的空客A350、中国国际航空公司的波音747-8、中国连合航空公司的波音737-800、北京都城航空公司的空客A330-200、河北航空公司的波音737-800、厦门航空公司的波音787-9,7架大型客机依次从北京大兴国际机场腾飞,分别前去广州、上海、成都、延安、杭州、福州、厦门,标志着北京大兴国际机场正式通航。

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9月25日16时22分,北京大兴国际机场首架客机——中国南方航空公司的一排挤客A380腾飞。(央广网记者 韩靖 摄)
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北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,与天安门直线间隔为46公里,是如今举世创建规模最大的新建机场,机场本期红线内总用地约27平方公里,远期规划占地面积45平方公里,而且在北京和河北规划了共150平方公里的临空经济区。

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北京大兴国际机场航站楼内景。(央广网记者 韩靖 摄)

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机场规划四纵两横6条民用跑道,本期创建三纵一横四条跑道、268个停机位。机场建成了“五纵两横”的交通网络,1小时通达京津冀。本期共创建各类用房450万平方米,此中,航站楼综合体构筑140万平方米,直接用于航空服务的焦点区面积70万平米,可停靠飞机的指廊睁开长度凌驾4000米。
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北京大兴国际机场首航游客正在管理托运。(央广网记者 韩靖 摄)

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记者相识到,北京大兴国际机场工程创建难度之大天下少有,其航站楼是天下最大的减隔震构筑,创建了天下最大单块混凝土板。开端统计,北京大兴国际机场已经创造了40余项国际、国内第一,技能专利103项,新工法65项,国产化率达98%以上。五大指挥部已获庞大奖项50余项,工程验收一次及格率100%,13项关键创建指标全部到达天下一流。上千家施工单位,施工高峰期间5万余人同时作业,全过程保持了“安全生产零变乱”,全面实现耿介工程目的。航站楼钢结构工程荣获中国钢结构金奖以及年度工程大奖。其创建和运营准备总进度综合管控难度堪称天下之最。

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北京大兴国际机场首航游客。(央广网记者 韩靖 摄)

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北京大兴国际机场相干负责人告诉记者,投入运营后,北京大兴国际机场在运行服从和绿色指标都属于天下领先水平。就运行服从而言,机场航站楼是天下首个实现高铁下穿的航站楼,双层出发车道边天下首创,有用包管了游客收支机场服从。机场跑道在国内初次采取“全向型”结构,采取了天下最大的空管自动化体系,创建了中国最大终端管制区,在航空器地面引导、低能见度条件运行等多方面运用天下领先飞行新技能,确保了运行服从和风致。
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就绿色指标而言,北京大兴国际机场游客航站楼及停车楼工程获绿色构筑三星级认证和天下首个节能构筑3A级认证,机场在举世枢纽机场中初次实现了场内通用车辆100%新能源,拥有天下最大的耦合式浅层地温能使用项目,是天下可再生能源使用率最高的机场。

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值得关注的是,制止如今,共有66家航空公司意向入驻北京大兴国际机场,此中20家景内航空公司、46家港澳台地域及外国航空公司,各航空公司航班时间连续获批。2019年冬春航季,北京大兴国际机场预计开通116条航线,此中国内航线101条,国际航线15条;覆盖举世112个航点,包罗国内航点97个,国际航点15个。预计到2022年,机场游客吞吐量将到达4500万人次,国际航班占比20%;到2025年,游客吞吐量将到达7200万人次,国际航班占比有望到达30%。
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记者相识到,北京大兴国际机场民航部门投资达1167亿元,动员交通等市政配套投资达3000多亿元,总投资到达了4500亿。未来,北京大兴国际机场与北京都城国际机场将共同打造天下首座拥有双国际枢纽的都会,两场年游客吞吐量将突破2.5亿人次,动员人流、物流、资金流、信息流等生产要素高效聚集,激活150平方公里的临空经济区,服务北京四个中心和雄安新区创建,为京津冀地区调和发展提供新动力。
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