今天是23年的第一个交易日，今日的整个期货涨跌不一，其中苹果涨幅排名第一，黑色系普跌，原油系小幅波动。燃油今天表现一般，中间有给过多单进场机会，但难以买进入场，很多人在想为什么布伦特原油出现v上去，而国内原油表现却不理想。% B# q* r/ t, \% f0 @! _
原因很简单，大家可以关注一下资金流向，今天原油02合约资金流出8.31亿元，主要资金流向03合约，原油整体资金流出2.67亿。并且由于之前的俄罗斯反制限价措施，很多西方国家陆续在元旦前后停止购买俄罗斯原油，西方国家停止购买俄罗斯原油，自然要从其他位置购买，因此布伦特原油表现比国内原油强势。而燃油绝对跟随原油走势，因此燃油今日表现比较弱势。9 Q3 q) }, J% l$ P6 w9 h% Z4 R' {* e
并且从整体的盘面来看，燃油上方面临着压力位，从30分钟k线来看，燃油近期多为2750-2700区间震荡为主，在今天开盘以后冲至最高点位2794后立刻回落，最低至2675后立刻反弹2700上方。并且下方多条均线于2720附近形成支撑。+ i, i$ k- y1 ?
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5 D. S; m1 |4 r 再看日线上方2800点形成燃油的压力位，至去年燃油最低点反弹后，燃油两次并未突破2800点，而此时布林达上轨刚好在2800上方形成压制。要留意短期2800点能否出现强势突破，和下方2650的支撑情况。7 J9 H+ w: y/ M! w; V
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+ \; h- e& E5 T P* c 再看周线级别，虽然本周燃油第一天出现回调，但周线上下方MACD 指标金叉形成，下方5日均线在2650附近形成支撑，上方20均线在2830附近形成压力位。之前12月30的文章中就重点讲过燃油今年的一个区间值，那么久目前而言走势符合我们的一个预期。
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燃油目前主要在于上游端原油的带动，实际利好主要在于今年度的经济复苏和扶持对燃油有一定的需求预期，就目前而言燃油没有实质性利好。上游端原油就主要在于多个西方国家停止俄罗斯原油的进口，加大了原油的一个需求量，造成布伦特原油上涨，而国内原油受布伦特原油影响，因此燃油目前需要注意的欧佩克和美国原油产量变化。+ C; Z# v1 Y' {# a5 b' J1 ^; g
操作上建议燃油还是以逢低做多思路为主，要注意2800点的压力位能否出现强势突破。. F5 E/ ?+ B0 ^! U: A
交易的本质是控制风险，趋势分析，让交易更加简单。 | 
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发表于 2023-1-5 08:32:10