探索数字化转型之路,重塑行业竞争力——专访大连君诺汽车零部件有限公司李英
+ ?+ y. T8 Z# L(中国时事新闻网辽宁新闻编辑部副主任张添强)
) Z. S, N6 D) w+ p6 E$ }" c在全球汽车产业加速变革的时代背景下,企业如何抓住数字化浪潮带来的机遇?如何应对日益激烈的市场竞争和复杂多变的客户需求?这些问题正成为众多制造企业的核心挑战。近日,《人民交通》杂志发行专员张老师采访了大连君诺汽车零部件有限公司(以下简称“君诺汽车”)领导李英,围绕公司深耕十余年的汽车内饰生产领域,探讨其数字化转型的战略与实践。
3 c( L6 M8 Z: h- t) t1. 数字化浪潮下的企业生存之道
. z! J/ C. P/ T# ~9 }面对2025年全球汽车产业的百年变革趋势——新能源汽车渗透率突破45%、智能化座舱成为消费者购车的首要考量因素,以及产业链上下游加速产品迭代和个性化定制的需求,君诺汽车早已未雨绸缪。李英表示:“作为一家深耕汽车内饰十余年的企业,我们深知唯有全面提升综合竞争力,才能在这场变革中立足。数字化转型不仅是我们应对挑战的选择,更是生存与发展的必然路径。”
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2. 数字化转型是企业的“必修课”
1 J, `) d% V8 F, L+ l- s在采访中,李英指出,当前汽车产业正处于一个前所未有的大变局之中。“新能源汽车的崛起推动内饰向轻量化、环保化和智能化进化;客户对个性化定制的需求越来越高;而全球供应链不稳定性使得成本控制愈发艰难。”
: I$ }+ }0 X. G' |( ~) k z( I- V李英补充道:“数字化转型不再是锦上添花的企业战略,而是关乎生存与发展的核心命题。根据中国汽车工业协会数据,2024年汽车零部件企业每提高10%的数字化转型率,平均利润提升3.2%,订单交付周期缩短15%,库存周转率提高20%。”6 N T# t5 i: V# C, _( ^5 J
李英强调:“尤其对于汽车内饰企业而言,质量、舒适度和智能化水平直接影响消费者的最终决策。通过全面实现从设计到服务的全流程数字化,企业才能快速响应需求变化,提升产品品质与交付效率。”7 a8 f7 C6 v" S- d+ A( U# \
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7 b; o, `# I, V9 O& ~7 l) o$ @3. 君诺汽车的转型实践:顶层设计引领变革& x: U( b1 e; G
君诺汽车在推进数字化转型时,并非盲目行动,而是采取了“自上而下+纵向贯通”的方式。李英介绍:“我们从战略规划阶段就开始组建专项工作组,明确‘三横三纵’框架——横跨研发、生产、营销三大板块;纵贯数据治理、平台建设与人才培养。”0 R. P2 \& h! V9 F
具体实施方面,公司分步骤推进:
9 g3 p$ c: b$ O$ a; M0 R进行全面的数字化诊断;
7 D0 T0 |4 v( Z2 \* y; _制定清晰的战略路径和时间表;
" Q" J9 s! Z, h" Y S推进业务流程重构;) L+ r# K/ }" v1 G l' c
构建数字平台支撑落地;* a/ d4 D F- @. F
建立评估机制持续优化。
/ T& |4 W) X0 D0 N& g3 k- P8 D4. 生产制造:实时管控,提升效率
, n4 n' J' t7 o% c/ r在生产环节上,君诺汽车部署了自主研发的智能MES系统,并打造“数字孪生工厂”。李英解释道:“通过实时采集设备运行参数、物料流转状态等关键数据,实现了从原材料到成品全流程可视化监控。”0 |# R) j: H/ V
他进一步提到:“借助MES与ERP系统的深度集成,我们构建了一条端到端的数字化闭环管理链条。这不仅大幅缩短了生产周期,更将订单交付及时率提升至98.5%。”6 h, m6 p; l: h* k& z
5. 财务升级:业财融合实现精细化管理
: k1 @# H! k# r. H在财务管理方面,君诺汽车采用“业、财、资、税一体化”平台,并构建动态财务驾驶舱系统。李英介绍:“基于金蝶U8核心模块与智能分析引擎的结合,实现了业务数据与财务数据的一体化映射,自动生成多维分析报告。”' A2 d7 {% E! ]
他补充说:“核算周期缩短了,成本精度提升至99.2%,同时我们计划引入滚动预算管理工具,依据市场波动实时调整资源配置方案。这将有效提高资金周转率,并降低不必要的财务费用。”0 f1 R% P! {' [0 h6 f0 c1 r
6. 研发合作:校企联动打造创新试验田) Z5 K- x+ W8 q" u
君诺汽车与大连民族大学、大连大学等高校共建“产学研基地”,李英提到:“这是我们战略升级的重要一步,让理论研究和实际生产真正结合起来。目前我们已在‘预防酒驾智能汽车头枕’等多个前沿项目上开展共同研究。”
) e. d* w2 s9 K6 Z他指出:“未来我们将进一步推动科研成果转化,并通过这些合作实现从OEM到ODM的服务转型。”这一举措不仅为公司提供了技术保障与人才支撑,也为整个行业注入了新的活力。
. t- |( J+ }' o7. 数据治理:资产入表,合规先行
* Z+ K& V9 h1 n* X" b" Y李英强调,数据治理是数字化转型的关键基础。君诺汽车公司建立了“首席数据官(CDO)”制度,并开发自主知识产权的数据治理平台。“通过制定统一标准和质量校验机制,我们将核心数据资产进行规范化管理。”% ?* k R1 z- W* r4 p9 k
他还提到公司正在探索“数据护照”机制:“逐步对关键数据确权及登记,提升数据资产合格率,确保零安全事故的发生。”此外,在合规体系建设方面,君诺汽车与专业法律团队合作,建立了自动化数据合规审查系统。
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8 N% e% D3 j. z* X3 n8. 未来规划:构建数字资产生态链
$ i: [7 e: ^, |2 m: {: `& O" J展望未来,李英透露公司正实施“数字资产倍增计划”。他表示:“三年内我们希望将数字资产规模扩大五倍,并带动整体资产收益率提高40%。”这意味着君诺汽车不仅在转型中提升自身能力,在数字化浪潮下更致力于成为行业的标杆。
0 f2 y" M7 S# h- N" i他还提到将在数据治理方面升级为“AI+人工双引擎”模式,建设智能标准管理平台、实时质量监控系统以及区块链存证平台等。通过这些措施推动数据资产利用率从目前的35%提升至70%,覆盖管理层级的数据驱动决策也将达到90%以上。2 Y4 E* ?! F& k2 ^$ l
结束语:为中国汽车数字化注入新动力
% z. l6 W1 X7 x/ t: Y( b6 W8 G4 `" o采访中,李英总结道:“君诺汽车的目标不仅是成为数字经济转型的成功案例,更希望成为传播者和试验田。推动整个行业的高质量发展是我们肩负的责任。”
& {& ~# c' d" X6 m) s正如公司的愿景,“链接思想、整合数据、驱动技术”,最终形成“1+1>2”的资产能力,这正是数字化转型赋予企业的全新力量。5 d2 Z6 r, v ]
君诺汽车:君至如归,诺达天下——您值得信赖的伙伴!
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