探索数字化转型之路，重塑行业竞争力——专访大连君诺汽车零部件有限公司李英+ T6 N5 g% P; \
（中国时事新闻网辽宁新闻编辑部副主任张添强）2 P5 w& q2 F7 i# F' h t% N
在全球汽车产业加速变革的时代背景下，企业如何抓住数字化浪潮带来的机遇？如何应对日益激烈的市场竞争和复杂多变的客户需求？这些问题正成为众多制造企业的核心挑战。近日，《人民交通》杂志发行专员张老师采访了大连君诺汽车零部件有限公司（以下简称“君诺汽车”）领导李英，围绕公司深耕十余年的汽车内饰生产领域，探讨其数字化转型的战略与实践。- N9 H' P9 K, ?/ V- |( i
1. 数字化浪潮下的企业生存之道
7 e6 z7 {, `; V面对2025年全球汽车产业的百年变革趋势——新能源汽车渗透率突破45%、智能化座舱成为消费者购车的首要考量因素，以及产业链上下游加速产品迭代和个性化定制的需求，君诺汽车早已未雨绸缪。李英表示：“作为一家深耕汽车内饰十余年的企业，我们深知唯有全面提升综合竞争力，才能在这场变革中立足。数字化转型不仅是我们应对挑战的选择，更是生存与发展的必然路径。”5 P) c! C9 }' E( c p7 ?- `' C8 U4 D
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6 e% f$ L' M! O9 x! b6 Y2. 数字化转型是企业的“必修课”3 E+ K4 L( a, U$ L: r
在采访中，李英指出，当前汽车产业正处于一个前所未有的大变局之中。“新能源汽车的崛起推动内饰向轻量化、环保化和智能化进化；客户对个性化定制的需求越来越高；而全球供应链不稳定性使得成本控制愈发艰难。”7 O) Q# }% A$ u! |3 j" M
李英补充道：“数字化转型不再是锦上添花的企业战略，而是关乎生存与发展的核心命题。根据中国汽车工业协会数据，2024年汽车零部件企业每提高10%的数字化转型率，平均利润提升3.2%，订单交付周期缩短15%，库存周转率提高20%。”
% a4 m$ u- o8 y! H" l- x李英强调：“尤其对于汽车内饰企业而言，质量、舒适度和智能化水平直接影响消费者的最终决策。通过全面实现从设计到服务的全流程数字化，企业才能快速响应需求变化，提升产品品质与交付效率。”2 X# K, m( U& i8 j" y+ ^
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/ _4 \8 |# B: t! D3. 君诺汽车的转型实践：顶层设计引领变革
5 e: a& f; i( k A- o君诺汽车在推进数字化转型时，并非盲目行动，而是采取了“自上而下+纵向贯通”的方式。李英介绍：“我们从战略规划阶段就开始组建专项工作组，明确‘三横三纵’框架——横跨研发、生产、营销三大板块；纵贯数据治理、平台建设与人才培养。”9 M% v- m0 m \- k% r
具体实施方面，公司分步骤推进：
9 ?/ y, q: d. m0 S) O9 j' V. k进行全面的数字化诊断；$ j+ {" x/ W# t) f, d
制定清晰的战略路径和时间表；
5 L7 e) K9 G5 c5 c. i推进业务流程重构；4 [+ W2 o9 o+ R* S# v: o; K, C O
构建数字平台支撑落地；
0 V+ {+ K" A0 t8 E建立评估机制持续优化。4 U( c n! O3 x# }/ |' Q
4. 生产制造：实时管控，提升效率1 {" ~3 a7 M" r& d8 K! U
在生产环节上，君诺汽车部署了自主研发的智能MES系统，并打造“数字孪生工厂”。李英解释道：“通过实时采集设备运行参数、物料流转状态等关键数据，实现了从原材料到成品全流程可视化监控。”
3 q0 I2 y6 R& b- Y他进一步提到：“借助MES与ERP系统的深度集成，我们构建了一条端到端的数字化闭环管理链条。这不仅大幅缩短了生产周期，更将订单交付及时率提升至98.5%。”- }4 A* a- c9 Q# x
5. 财务升级：业财融合实现精细化管理
) S- \4 @3 h& Y0 }% k在财务管理方面，君诺汽车采用“业、财、资、税一体化”平台，并构建动态财务驾驶舱系统。李英介绍：“基于金蝶U8核心模块与智能分析引擎的结合，实现了业务数据与财务数据的一体化映射，自动生成多维分析报告。”0 Z! i( U+ H/ D; P
他补充说：“核算周期缩短了，成本精度提升至99.2%，同时我们计划引入滚动预算管理工具，依据市场波动实时调整资源配置方案。这将有效提高资金周转率，并降低不必要的财务费用。”* k7 S# K W* p$ H: @# U7 B
6. 研发合作：校企联动打造创新试验田
5 F! a+ [' }1 u% ]君诺汽车与大连民族大学、大连大学等高校共建“产学研基地”，李英提到：“这是我们战略升级的重要一步，让理论研究和实际生产真正结合起来。目前我们已在‘预防酒驾智能汽车头枕’等多个前沿项目上开展共同研究。”
( {6 Q& B6 R, ~他指出：“未来我们将进一步推动科研成果转化，并通过这些合作实现从OEM到ODM的服务转型。”这一举措不仅为公司提供了技术保障与人才支撑，也为整个行业注入了新的活力。
, n( O* R; u7 M% \+ n$ F' B7. 数据治理：资产入表，合规先行' h) ^, }& X+ F/ ^( i) ~% E
李英强调，数据治理是数字化转型的关键基础。君诺汽车公司建立了“首席数据官（CDO）”制度，并开发自主知识产权的数据治理平台。“通过制定统一标准和质量校验机制，我们将核心数据资产进行规范化管理。”
. r4 ?8 |- h$ _! e/ g( w. g" v+ }5 [他还提到公司正在探索“数据护照”机制：“逐步对关键数据确权及登记，提升数据资产合格率，确保零安全事故的发生。”此外，在合规体系建设方面，君诺汽车与专业法律团队合作，建立了自动化数据合规审查系统。
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6 x5 A. |7 P& r8 x3 o5 n8. 未来规划：构建数字资产生态链
! K# N1 k6 y9 }% W6 h4 ?! k展望未来，李英透露公司正实施“数字资产倍增计划”。他表示：“三年内我们希望将数字资产规模扩大五倍，并带动整体资产收益率提高40%。”这意味着君诺汽车不仅在转型中提升自身能力，在数字化浪潮下更致力于成为行业的标杆。) m* @& A8 D3 T) r, }
他还提到将在数据治理方面升级为“AI+人工双引擎”模式，建设智能标准管理平台、实时质量监控系统以及区块链存证平台等。通过这些措施推动数据资产利用率从目前的35%提升至70%，覆盖管理层级的数据驱动决策也将达到90%以上。
/ F+ N% c% I- P! | S T结束语：为中国汽车数字化注入新动力! E7 E) o$ X+ u W8 j/ y# e5 ~7 \, O
采访中，李英总结道：“君诺汽车的目标不仅是成为数字经济转型的成功案例，更希望成为传播者和试验田。推动整个行业的高质量发展是我们肩负的责任。”
+ S4 ?4 y: Y5 m3 }+ Q正如公司的愿景，“链接思想、整合数据、驱动技术”，最终形成“1+1＞2”的资产能力，这正是数字化转型赋予企业的全新力量。
" _, k0 d3 y! O" K( Y0 m1 ?君诺汽车：君至如归，诺达天下——您值得信赖的伙伴！
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发表于 2025-12-13 07:58:11