在《“十二五”国家战略性新兴财产规划》中，新能源汽车财产作为我国七大战略新兴财产之一，得到了国家政策的大力大肆支持。如今，面临着更严厉的情况寻衅和更严酷的环保要求，业内广泛预计新能源汽车财产将在“十三五”期间劳绩更多的政策支持。
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. Z* i2 j' D) ^; `4 [2 \7 M 财产链条长，上鄙俚辐射动员本事强，是新能源汽车财产的重要特点，因此新能源汽车财产的一连发展涉及包罗整车、蓄电池、充电桩等在内的多个子行业的助力。以后一段时期内，哪些行业有望率先得到政策支持从而取得进一步发展？想相识更多信息，可关注由《逐日经济消息》主理的、将于2015年11月6日~8日在成都举行的第四届中国上市公司首脑峰会。届时，包罗国内顶尖经济学家、公募基金代表、私募基金大佬、行业和上市公司首脑共300多人将到场峰会，聚焦中国经济和资源市场，并就“十三五”规划所催生的投资时机举行详细分析和探究。别的，峰会期间还将发表“2015中国上市公司口碑榜”。" k" g' w( n& O ]8 ^6 v
* h( h2 N) k4 |" V u9 H1 J/ D 充电桩行业近期获多方支持
- f; [3 t% O2 g6 ~% w _ 进入9月以来，充电桩行业得到了国家高层以及相干政策的一连关注。9月23日，李克强总理主持召开国务院常务集会会议上，对加快电动汽车充电底子办法和都会停车场创建等举行了摆设。
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集会会议提出，新建住宅停车位创建或预留安装充电办法的比例应到达100%，大型公共构筑物、公共停车场不低于10%；放宽准入，鼓励民间资源以独资、PPP(社会资源与当局相助)等方式到场投建公共停车场，鼓励个人在自有停车库(位)、各单元和居住区在既有停车泊位安装充电办法；加大财税、金融、用地、代价等政策扶持，通过企业债券、专项基金等方式支持充电办法和停车场创建；美满相干尺度规范，支持移动充电、智能停车等推广应用，通过“互联网+”盘活资源。& y0 Q6 ?$ q4 I3 ?7 m; a& }
4 {' w/ H. I& e 10月8日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电底子办法创建的引导意见》(以下简称《意见》)。《意见》明白，力图到2020年根本建成充电底子办法体系，满足凌驾500万辆电动汽车的充电需求。《意见》同时要求，要加大补贴力度，加快订定“十三五”期间充电底子办法创建财务嘉奖办法，在财产发展初期通过中央基建投资资金给予适度支持。) B0 O# k% `- C" U9 g5 v# @# R4 [
" O+ G# V* ~. b7 P4 @8 | 别的，10月12日国家能源局还会同有关部分在江苏省常州市召开天下电动汽车充电底子办法促进同盟建立暨创建履历交换现场会，落实国务院常务集会会议关于加快电动汽车充电底子办法创建的有关摆设，建立国家电动汽车充电底子办法促进同盟，推动天下电动汽车充电底子办法创建。7 F# _3 s5 }- r, o# O
$ K% E2 r; d$ N, r 在相干政策提振下，9月以来，充电桩板块上市公司受到市场的疯狂追逐。自9月8日至10月23日收盘，上海普天 (600680) 的区间涨幅高达302.64%。别的，万马股份(002276)、科陆电子(002121)、易事特(300376)等公司的股价也均大幅上涨。
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8 t! u8 a) c" V" k4 f4 ~! }3 U7 u 万马股份：政策扶持充电桩带来庞大时机
6 Z% c% C1 E( w, p. j+ r2 D3 b 近期专注于充电桩行业的万马股份，在“2015中国上市公司口碑榜”评选中荣获“最佳内部管理上市公司”提名。. m" Z' P- z1 q& B$ @" A3 V4 Z% R
* ] }5 @8 c: D$ V. V" w 万马股份近期对充电桩范畴着力颇多。公司于8月18日发布定增预案，拟通过非公开辟行募资发展I-ChargeNet智能充电网络创建等项目，该项目由公司全资子公司爱充网负责。公司还曾于6月8日公告称，将与浙江万马电气电缆团体等共同出资建立山东万恩新能源科技有限公司，有序推进公司充电桩网络的天下结构。
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万马股份董事会秘书屠国良对《逐日经济消息》记者表现，充电桩行业如今的逆境重要在于充电尺度不美满、充电桩创建落地审批流程及手续复杂、充电服务费收取困难3个方面。不外，有信心看到这些逆境在未来五年得到办理。随着国务院常务集会会议提出充电底子办法配套题目，各地纷纷推出详细利用性较强的政策，市场情况将进一步成熟和美满。0 {/ W+ b& o2 r0 f y, Z' K
% \! o0 m9 i, d8 V7 Z0 ] N 屠国良指出，随着《电动汽车充电底子办法发展指南(2015-2020)》(以下简称《发展指南》)的发布，提出了“十三五”阶段充电底子办法发展的总体目的，并提出了分地区和分场合创建的目的与线路图。国家政策大力大肆扶持新能源汽车充电底子办法的创建，巨大的市场潜力和需求对万马新能源和爱充网来说，是庞大的时机。但如今充电服务尚未形成成熟的贸易模式，电动车数目少、装备利用率较低、代价机制不健全等因素对公司的发展来说都是寻衅。
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/ Z% |% U& |( w w7 ] Z' u# A% A 易事特：积极实现新能源团体管控$ L+ h/ r/ t. U1 l
作为创业板中充电桩行业的代表公司，易事特本年在技能和业绩方面均取得了不小的突破。公司在9月9日得到7项充电及蓄电方面的国家专利外，又于10月22日劳绩2项国家专利证书。别的公司半年度陈诉体现，公司上半年实现归属于股东的净利润1.06亿元，较客岁同期增长38.64%。别的，根据公司披露的业绩预告，公司前三季度实现归属于股东的净利润达1.7亿~2亿元，较客岁同期增长40%~60%。
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国海证券10月14日发布研报称，易事特新能源装备及工程业务保持较快增长，同时公司一连加强新能源汽车及充电桩业务的推广力度，较上年同期有较大增幅。公司三大主业务务UPS、逆变器、充电桩均保持良好发展，动员业绩稳步增长。1 I `6 U* K& E
6 P. ^; @3 G9 l3 g 针对行业及公司以后的发展远景，《逐日经济消息》记者采访了易事特董事会秘书赵久红。他表现，看好行业的发展。从大情况来讲，新能源行业可以或许办理如今存在的一些能源题目。从客岁到本年，相干企业都在积极拓展这一市场。而且本年新能源汽车包罗私人车、大巴车等车型均取得了快速增长，这些因素都会促举行业突飞猛进发展。别的，赵久红以为，在公司层面上，从公司积聚的技能发展方向来说，电池部分包罗锂电池的技能如今提升上去了，充电桩技能也可以或许被乐成利用。
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在充电桩创建方面，他表现如今铺设充电桩的速率较快，天下包罗东莞、广州、成都等都会，都在积极推进创建。
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. ~$ k7 l+ o3 I t 对于公司以后的筹划，他表现：“起首技能部分会更进一步提升，不管是交换充电桩照旧直流充电桩，尤其是直流充电桩部分；其次是快充的速率提升。固然如今我们已经拥有比力领先的技能，但还可以更快。假如能到达更快的速率，大概消耗者的继承水平就更好一些。别的，如今多数企业还停顿在铺设充电桩的阶段，未来是否可以从有线走向无线，也是我们积极探索的方向。好比有线部分是否能使能量的传输过程更加有用、高速和安全”。
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他还表现，企业在思量储能体系的互联互通，公司正在实践将太阳能与充电桩做团体融合，告竣能量集成体系，实现新能源的团体管控。 # _+ x- c$ c, X9 ?% S3 o
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发表于 2019-5-3 23:05:00