11月16日，百度2017天下大会而至，百度CEO李彦宏就无人驾驶和百度大脑等AI项目希望做了深度解读，首度体系披露了基于百度Apollo开放平台的无人车的量产门路图。
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李彦宏用一个打趣开场：7月百度AI开辟者大会后，人们问我最多的标题是：你坐无人车上五环有没有吃到罚单？ 我可以告诉各人，我们确实收到了一张罚单。我想说的是，无人驾驶罚单已经来了，无人车量产还会远吗？
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如今，百度Apollo开放平台已经有6000多个开辟者在使用，此中有1700多个互助同伴参加了阿波罗的项目，也有凌驾100个互助同伴申请获取Apollo的开放数据。阿波罗已经是一个非常生动的开放体系。我去逛阛阓被人认出来时间，他们问我：李总你什么时间能让我们坐上无人车？
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3 C# M! j0 i+ u3 T- E 对无人驾驶，根本共识是2020年可以实现无人驾驶车的量产。但是作为一个创新者，百度是不甘心的，我们渴望可以或许把这个时间表再提前一些。百度筹划在2018年7月尾，与金龙互助率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在2019年与江淮、北汽，2020年与奇瑞共同推出无人车。本日在奥森，智行者扫地汽车已经搭载上了阿波罗体系。
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与此同时，Apollo将携手雄安在智能交通范畴互助，共同将雄安打造玉成球领先的智能出行都会。
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8 b; {" T: D5 r/ D# p0 Z, {7 o 李彦宏说：雄安是“千年大计”，怎么可以或许少得了人工智能呢？将来的雄安很大概是一个没有拥堵，出行服从极其高，干净、绿色、环保、高效，没有各种各样的身份认证，没有各种各样烦琐步伐的一个都会。我们非常等待看到雄安的进步和发展。
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同时，百度也在和许多其他的都会、地区举行互助，比如保定、芜湖、重庆的两江新区、北京的亦庄开辟区以及上海的汽车城，百度在无人驾驶以及其他人工智能和智能都会行业的项目上都有互助。' t7 K- ] M7 G& h5 d
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发表于 2019-5-1 12:50:50