|
【第一私募论坛】www.simu001.cn】第7节：季均线出大黑马
* H/ {& g& y) l" d- L# W- E1 M0 v2 E
季价托相对于月价托来说有更好的稳定性，一般大资金建仓的周期在一个季度，所以用季价托来监督股价底部，可经过某些特定图形来捕获庄股的机遇！
U" |2 K# h. S
9 L! O2 p+ |% `# {7 j0 n图形特色：由20日均价线上穿40日均价线的结点、20日均价线上穿60日均价线的结点、40日均价线上穿60日均价线的结点共同构成一个封锁的三角形，该三角形将至少托起一个季度的行情。见（图7-1）所示。; H* F2 ~9 J- C
   7-1_副本.jpg (216.39 KB)
6 _1 L1 |" M7 Q! b# I4 x3 e [/ Y7 J( Z* b时间：2011-7-5 11:276 h4 D ?; l" Q" C( P) i% W6 T4 R% {. `
% `) J) r. l0 Q4 @2 M! Q
图7-17 q9 ~: q' S8 k8 x6 T
2 f7 W' J/ s9 e6 k, |季价托的形态直接影响到后期行情的质量，并非所有形成季价托的个股后期必定都可以或许大涨，只有一些特定形态的季价托，然后市才有必定的涨幅。我们称形态好的季价托为“强势季价托”。% j+ h K& d; w6 @6 L1 y b: q# g
8 @3 z5 {9 \6 ]# T* Y2 k
那么什么才是强势季价托呢？一般我们从以下几点来鉴定一个季价托是不是强势季价托。
0 i& [6 J# n$ \4 h
% V6 T- m; y; c1 H1 @) b' A1.季均线自然扭转，主动“挤”出大黑马；
# _) x- W, G' J2 u. ]9 h
1 M x% N8 i9 Q [9 T- Z# t$ s2.该股方法先大盘启动，当指数下跌一段时间后，天天找那些季均线扭转向上的个股，哪一个首先扭转，哪一个放量扭转，哪一个合适管理层的***导向，它就是将来行情的领涨黑马！4 q* Q* O# N) o7 J" U, I1 W3 k( i1 b
" C: S0 ^$ U) _* H3.强势季托的明显特色就是有“左平台”和“右平台”，左平台是指在这个季托三角形的左边出现的浮出水面的K线平台，请求空间高度尽量高，时间长度尽量长。右平台就是指在这个季托三角形的右边、季均线之上出现的K线平台，此中以右上斜平台最具爆发力。( `) }1 e$ f$ R. j, G+ Q
( D$ Y9 ]' C. Z+ d0 q# i- E4.一般情形下，左平台下的成交量会有所放大，右平台下的成交量会急骤放大，这一类个股要果断买进。
' O0 [( Y" ]9 L% H+ h
; G9 y2 m$ L; ~: J7 w) L5.当股价放量突破季价托上的左右平台连线时是跟进的良机，此中以跳空超出平台的个股加倍强势！% U0 s; V5 I* ~# W' L" X/ ~( r
2 G x# v9 }; I请看下图就是一个强势季价托。见（图7-2）
* u" g9 d8 P k3 Q7 Y `& C0 B 7-2_副本.jpg (237.88 KB)& Z8 l4 ?2 O: O/ g
时间：2011-7-5 11:27
8 f- N$ z1 X' {+ _$ n1 ^) I: l; z [( n7 B
图7-2+ B8 |/ F+ ]+ O1 j; p% Z! L8 Y: [9 T4 _
) ~* L0 O: Z) `( u
下图是股价放量跳空突破季价托上左右平台的连线后股价大涨的情景。见（图7-3）, H k5 V5 x! }. [
 7-3_副本.jpg (195.51 KB). r3 C! R s6 u- a3 j
时间：2011-7-5 11:27
- g, b% l* m# O/ v$ b" `" J+ _0 N( C6 a7 {- b: l. o) ?
图7-3
6 ]. h2 @, [* q C
1 Y( b7 Y6 K( w' C# w P下面的┞封只股票虽然也有左右平台，但左右平台没有上面那只股票那么尺度，并且回调时曾经跌破过季价托，所以比起上面那只股票来说显得差些。见（图7-4）0 D& g a/ V5 @: B* r# R3 [% Y- x' W
 7-4_副本.jpg (256.73 KB)9 d. v7 X: R& Q9 Q8 D8 }0 ?& D- X
时间：2011-7-5 11:27( S* s7 Y) v* G' `
4 L8 l6 r' z" b; A( f: A3 G$ V图7-4股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2015-9-3 20:00:44