据腾讯科技10日援引外媒报道,日本和欧友邦家将会订定同一的自动驾驶汽车技能尺度,大概会在2018年投入利用。日本和欧盟的德国等国,是举世着名的汽车生产大国,在汽车行业拥有较大的影响力。上述同一技能尺度的问世,将有助自动驾驶汽车的生产和商业化。1 d/ l" w- B* U7 J/ ]7 H4 ^) i4 v( w
9 r, t: }% B1 [' [0 B% e+ ? 而此前据新京报报道,中国汽车工程学会理事长付于武日前在国家智能互联汽车试点树模区封闭测试区开园仪式上透露,国内无人驾驶的技能门路图已经存在,两个月之内就会发布,这也将成为中国无人驾驶范畴公布的首个技能尺度。0 z' e" p( [- D7 S, B( t; Y- W' k
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此前宝马、英特尔以及Mobileye公布将相助开辟自动驾驶汽车,量产车预计于2021年推出;百度也公布其无人车项目作为将来重点,实现三年商用五年量产。国金证券以为,自动驾驶财产渴望超预期,已经到了财产步调加快倒逼规法改革的告急节点,将来在政策的支持下,汽车智能化将迎来快速发展期。
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自动驾驶概念股: ( t( |+ I$ `% y9 _6 t& Z0 d9 C
比亚迪与新加坡科技研究局通讯研究院(I2R)签署相助协议,将连合创建实行室,整合双方在电动车范畴和无人驾驶范畴的强盛上风,连合研发无人驾驶电动汽车技能,打造下一代智能化电动车。( g ~0 L: e5 s3 F4 S9 C& N9 L
\/ y, E5 e4 ?& w 航天科技公司大股东中国航天科工三院与上汽团体日前在沪签署战略相助协议,将在新能源汽车、无人驾驶、新质料、汽车电子、车联网等范畴开展相助。' h' L0 E6 W% [* W; q8 k9 ?3 H
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/ V% K3 j* R H; a% E! ^ 盛路通讯该公司专注于提供车载移动互联网的产物与服务,车载信息体系可以大概实现“智能互联、人机交互”的车载移动互联网功能,重要包罗车载电脑(CArPC)与DA智接洽统。
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