作为电动汽车大规模推广应用的条件,电动汽车充换电办法的建装备受关注。除有线充电桩外,分析人士指出,万物互通互联是局面所趋,充电财产会向无线充电方向迁徙。随着无线充电技能的成熟,将来支持无线充电的装备会越来越多,电动汽车将成为无线充电装备应用范畴最具潜力的市场。) h/ K" \/ t; @( S( |* u1 ]
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实现“停车即充电”
0 [& b2 ]6 g. f2 ^3 G) |' a 如今充电标题对于新能源汽车财产发展还是瓶颈。相比于有线充电桩的诸多范围,大功率无线充电技能大概对新能源汽车财产起到推动作用。2 Y1 Z# M$ a6 d- y! I
$ x: r" I- j) {3 O, y5 _ 据相识,无线充电技能重要是通过非打仗的电磁感应方式举行电力传输,通过埋设于地表的一次线圈与固定于车辆底盘的二次线圈的电磁耦合来传输电能,对动力电池举行充电,具有安全环保、全自动、免维护等一系列长处。/ t/ \' _ T* ]0 v4 k$ d
! n. r# N* Y7 c5 U 电磁感应式的长处是可以大概实现较大的传输功率,传输服从可以到达90%。复兴、疾驰 、宝马等公司采取电磁感应式技能原理研发无线充电。据先容,复兴无线充电技能源于非打仗式无线电力运送技能,通过非打仗的电磁感应方式举行电力传输,充电车辆在充电停车位停泊后,司机仅需在车载PAD或手机客户端上点击“充电”按钮,即可通过Wi-Fi自动接入通讯网络,创建起地面体系和车载体系的通路毗连举行充电,真正实现“停车即充电”。3 z* v Q) u$ n* O; i j, W
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相比于有线充电桩占用土地资源、建桩需与相干部门沟通、建立本钱相对较高等标题,无线充电装备占地小、充电过程便利性高、大幅改善充电站管理和电动车用户体验,可完全实现自动化运营。同时无线充电一样平常运营与维护经济性以及对运行环境的要求比传统有线充电更低。6 G( f' U4 B2 P% b
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国家能源局副局长郑栅洁表现,充电桩国家标准发布以后,要对存量也就是现有充电桩举行全面改造。别的也要增强一些新技能,比如像无线充电标准的研究等。分析人士指出,这意味着无线充电技能有望被引入到有线的充电桩中。对无线充电类企业而言,这也意味着巨大的市场远景。
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2 |/ T! o2 A& `8 e/ t7 X 上市公司积极结构
8 j- D2 e3 |% R# e8 y A股市场方面,涉及无线充电概念的公司包罗万安科技、复兴通讯、深桑达、硕贝德等。+ G# H! F) B% ` N; H
, x5 n0 k# I5 [: T) W6 [# ^" V 如今,复兴通讯已将无线充电应用到新能源汽车范畴上,并买通了芯片、装备、运营等相干层面。本年1月末,复兴通讯就与首钢携手互助开辟无线充电应用,共同打造“无线充电+储能+立体停车+车联网+风光发电”的创新方案。) t+ P0 @* g+ P) G6 V; f) u* ~
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据相识,本年复兴在深圳机场建立的首批300个公共充电桩投入运营,是复兴结构充电运营战略的第一步。将来公司会在无线有线的一体化充电建立方面发力,在机场、火车站等公共场所举行充电办法结构。1 J) S7 D' t" G3 N* S7 m6 C0 D
9 ?. s) p) R! P+ C 万安科技也正在积极结构无线充电业务。万安科技公告称,公司入股美国 Evatran公司得到无线充电的核心技能,结构电动车无线充电范畴。Evatran是一家专业从事大功率无线充电体系技能研究及充电产物计划、制造的公司,是电动车大功率无线充电体系的制造商和供应商。
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5 T' q* V' W: p* b 硕贝德的无线充电器产物也已研发乐成,并实现对苹果、三星等手机公司的贩卖,部门产物在汽车4S店的渠道中有所拓展。别的,顺络电子的电感质料可用于无线充电范畴,可量产无线充电线圈,并在汽车上得到应用;信维通讯涉足无线充电天线技能研发;立讯精密、深桑达A等多家公司相干技能储备丰富。 / I3 Q$ D2 v9 C, d8 [$ a
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