2026年土木建筑、交通运输与动力能源国际会议（ICCETP 2026）
. h' J7 e2 i: U. F2026 International Conference on Civil Engineering, Transportation and Power （ICCETP 2026）& W1 M; V# i9 {3 K; w( J
●重要信息
6 B% }# ~/ `3 m6 e' y" e大会官网：http://www.confs-online.com/iccetp( Q3 k4 q2 m$ Z1 n3 p* G1 D. b/ d3 S
大会召开/截稿时间：以官网为准（早投稿、早审核、早录用）) `* d" ]0 O$ }, h& x. |
大会地点：银川，中国
8 u1 @+ S: J: ~4 C投递邮箱：iangen_da@163.com【投稿请附言：ICCETP 2026+通讯作者姓名+龙老师推荐】，否则无法确认您的稿件
* n) ?" O8 h1 @( q* R+ d! D接受/拒稿通知：投稿后2-3个工作日左右
2 M$ C: ?4 B, }' H- j- F2 H出版检索：Scopus、EI Compendex、CPCI、CNKI、Google Scholar，目前检索稳定7 B& l3 `; {4 T% ~, t) w9 f/ V
●大会简介) x3 l0 _# c1 K; U& i: y. L9 Z3 w
2026年土木建筑、交通运输与动力能源国际会议（ICCETP 2026）将在中国银川举行。会议旨在为从事”土木建筑”、“交通运输”与“动力能源”研究的专家学者提供一个共享科研成果和前沿技术，了解学术发展趋势，拓宽研究思路，加强学术研究和探讨，促进学术成果产业化合作的平台。大会诚邀国内外高校、科研机构专家、学者，企业界人士及其他相关人员参会交流。
: F$ b' M. m f& Z# I; v●论文出版/ k3 C0 f" S" O7 }' i9 X
所有的投稿都必须经过2-3位组委会专家审稿，经过严格的审稿之后，最终所有录用的论文将以会以论文集形式出版，见刊后提交至Scopus、EI Compendex、CPCI、CNKI、Google Scholar检索。1 W* V) C+ @ t3 b- w7 E. t' W* } W, t
●征文主题（包括但不仅限于以下主题）/ R) ]0 b' }& ?$ `" M& m$ a- `# s
Track 1：土木建筑
! `: | K2 e& `土木工程设计与理论
$ |2 ?9 u2 W# f6 B地质工程
6 T& g( e" {+ I/ b8 u- T" g结构工程
J$ }% C, J6 y; q" ~8 }水利与水电工程
1 H) p$ ]- c/ x8 W2 I4 b4 r' _河流与海岸工程
$ v0 f/ F1 t3 b2 Q9 Q* p5 {: s5 t S港口与航道工程/ F- X" F4 i. L* @) j
隧道与桥梁工程$ f3 p0 H& o! d/ k8 h
土木工程信息化管理
6 p9 `1 A w( u1 ?1 r1 x计算力学
9 j7 I0 U$ i" y) S土木工程管理) b! E# u4 l$ i$ @' i
防灾减灾等
^# p3 Q" d6 o3 ]8 vTrack 2：交通运输
; w7 Q1 s/ }% y交通与运输系统规划 n6 x! J" ~0 I/ t; v! a2 T
交通运输服务
; w# E$ H y7 L- H3 U4 V8 r交通运输安全
+ `7 q$ W v" n C8 Z* L4 u1 [智能运输系统' S2 z k' ?% w# t
车联网
# ]( I* c5 ^, |" n6 k数据挖掘
0 y! w# f! t- X物联网& K+ T3 _9 R# _$ K
无线通信! R+ @! B: {- L
5G! g O8 u- o# Z) ~/ {% w& I
信息系统 S( e" E& d; C% X0 H$ j0 v
云计算及大数据处理; o5 M% X8 f. c) f b
计算机仿真控制
4 T9 f0 h( G0 g交通网络分析技术4 }* K& D4 P) Y$ c0 B
移动互联网技术
& S- q; x: n; g) i; n' `人工智能技术
% F4 Z3 g# {9 T& Y" h7 \$ HFID技术
. Z) U r' i& ], m1 P) C/ Z; Z线路勘测设计现代技术
$ q4 Q) H- z: w% ~7 G1 o公路和铁路设计* c P( ?, t( ` b: R8 ?
道路建设% s5 O* H7 k. l1 ~) i2 U
交通环境
+ _/ N4 T2 T" H% Y$ m0 `自然灾害理论与技术; ?" d1 q' B; @
Track 3：动力能源
. f( ], w7 d9 \0 ~6 @1 `9 p能源科学与工程0 l0 g2 y+ @2 ^5 ^2 j- H) Q2 N: S
热力学与能源转换
' q7 z8 a. L2 F# @& w内燃机技术4 t3 }( ^. l7 ^9 c$ y4 E
燃气轮机工程
3 O5 K/ [/ i5 }: p$ p8 ]& X, T3 [8 z蒸汽动力系统: x9 }3 b6 ~7 v9 \
可再生能源技术3 e7 G& i. J* D. ^( U1 A+ L
太阳能发电4 F3 H! o: Z3 S. W
风能工程
- o: R" _4 f1 F) Z: M4 R水力发电/ ~+ R/ Y1 c, C+ E$ i
生物质能利用( c1 P+ D# u6 {3 X
地热能开发8 R0 E! { Y/ O) t) o6 W
氢能与燃料电池, O; b4 B" J0 u2 Q) c' h+ W
核能工程（裂变与聚变）
! T$ C- h3 R0 h; q7 j, S储能技术（电池、超级电容、飞轮储能等）
# _$ a5 y6 Y H( Z& O; o3 S智能电网与微电网
D. d% F V7 _$ A0 j4 x5 G能源互联网0 [2 H" w2 _* o4 Q9 A/ `
电力电子与电机驱动
# z m7 j; r' ?4 d& i9 L动力电池技术（锂电、固态电池等）
. Y4 \* d, i* c' o$ W% X: y新能源汽车动力系统# O6 V, i8 k' g) z! A2 X9 `% p
混合动力技术
, n# V, \2 T$ V! D, t! R8 S电动车辆工程3 x& w; w' s3 o
船舶动力系统8 _+ H$ D( x8 I4 x; @4 n
航空发动机技术
+ K* m5 I2 P' g7 w6 v火箭推进与航天动力2 n: ~4 g% ]) T3 N7 C
能源材料科学（光伏材料、热电材料等）% F' b; [: K# D* n/ t" }7 O
能源系统优化
& Q) ?7 ?6 z* A C能源经济与政策# f- v: y0 d, U* W" {( l2 j0 K
碳捕集与封存（CCUS）( {- i2 e, s- [, D! F W4 N
能源效率与节能技术
& N+ {/ J( U4 F: z8 m# |3 A+ w分布式能源系统% v( h, n8 w+ ^1 |2 k1 V& a" G3 s
离网能源解决方案
: p; h% }+ t6 X! E! { n$ r能源大数据与AI优化% r# S" p7 _# Y) c. A
动力机械振动与噪声控制
, j# }7 R( j- a+ @ r燃烧科学与排放控制
# }( k5 [6 v6 R' T/ ]2 J4 L! ~替代燃料（合成燃料、生物燃料等）2 g$ D( g) j; F3 q0 b
能源安全与可持续发展- b" Q, [, x3 T. k O
能源环境工程3 G1 ^6 R; ? \, `. s
动力系统仿真与数字孪生
1 O- O* c f0 [4 ?. ]5 K/ D, N智慧能源管理0 ]* a# z( h2 |! e. O% d; [
能源市场与交易) }; v8 G" W# Y9 H( C
能源区块链应用0 q' M5 C3 I2 n E
全球能源趋势与战略4 |' F6 t" ?! U5 B3 b6 K
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- n2 M* m& S- g$ ~$ K c●投稿须知
# z' f1 D6 h0 o1 b1.论文应为原创文章且从未公开发表，投稿论文需全英文，请严格按照模板的格式修改文章格式，文章不得少于6页。; m3 ]/ F7 a# K; n" F
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/ _: S5 f: k" d' f3.作者可通过Turnitin或其他查询系统查重，否则由文章重复率引起的被拒搞将由作者自行承担责任。涉嫌抄袭的论文将不被出版。
, C( l- H0 k( `* | ] m4.投稿文章流程：投稿→审稿→录用→缴费→【注册参会】→见刊→论文集→检索。
9 ?* J9 G' P3 \% W' L# B●参会方式
5 i# K3 Z- @% s8 p5 ~4 i& @1 K$ j( o1.口头演讲：投递摘要审核，申请口头报告，时间为10分钟（摘要不出版）；
3 H6 y9 S3 d2 X, i& K2.听众参会：无需提交稿件，直接注册听众参会即可 |
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发表于 2025-11-19 08:10:45