2026年土木建筑、交通运输与动力能源国际会议(ICCETP 2026); l2 t# w* h0 G D; v5 P/ g5 j) Z
2026 International Conference on Civil Engineering, Transportation and Power (ICCETP 2026)
4 r6 h" O3 a v+ B/ X. {$ k●重要信息
# H: D& ~% |2 L1 S& r大会官网:http://www.confs-online.com/iccetp
/ [* t8 N3 }/ `+ Z大会召开/截稿时间:以官网为准(早投稿、早审核、早录用). G# k% R! r, p, L4 Z/ t/ G4 M
大会地点:银川,中国2 L/ Q, K% E* g0 B3 l/ \
投递邮箱:iangen_da@163.com【投稿请附言:ICCETP 2026+通讯作者姓名+龙老师推荐】,否则无法确认您的稿件
6 j& Z. z& n5 v" h( A5 m3 d接受/拒稿通知:投稿后2-3个工作日左右
1 I& l* G7 S7 \0 d9 F0 M出版检索:Scopus、EI Compendex、CPCI、CNKI、Google Scholar,目前检索稳定
2 i% F, H! |* p3 D7 [' e●大会简介1 k( M0 u f8 {' P* H1 m) o6 p
2026年土木建筑、交通运输与动力能源国际会议(ICCETP 2026)将在中国银川举行。会议旨在为从事”土木建筑”、“交通运输”与“动力能源”研究的专家学者提供一个共享科研成果和前沿技术,了解学术发展趋势,拓宽研究思路,加强学术研究和探讨,促进学术成果产业化合作的平台。大会诚邀国内外高校、科研机构专家、学者,企业界人士及其他相关人员参会交流。( S# p; q( i3 `5 k2 ?7 [
●论文出版
5 N) ~: u, C+ o& P所有的投稿都必须经过2-3位组委会专家审稿,经过严格的审稿之后,最终所有录用的论文将以会以论文集形式出版,见刊后提交至Scopus、EI Compendex、CPCI、CNKI、Google Scholar检索。8 w7 w1 a) @! T6 p* ?5 r! U+ \
●征文主题(包括但不仅限于以下主题)
; B, g6 y" Z* mTrack 1:土木建筑
y) I4 f' P8 s/ r1 j* g& H土木工程设计与理论1 x) ?( Y+ G, {$ d. Z
地质工程8 w* w, Q. |" T
结构工程
: P9 ]+ z& r+ l6 p5 U. X水利与水电工程 a% t9 }1 j3 k$ B2 @
河流与海岸工程$ T w* C, Q7 i
港口与航道工程
$ v& o# }% J5 _7 a. s6 n隧道与桥梁工程4 G3 t5 [0 [$ x( R
土木工程信息化管理
, [/ Z. y, O3 t$ q( t7 B计算力学+ b% F. V/ o, }
土木工程管理
3 u$ ] @3 a0 r6 e' F防灾减灾等
/ W& I/ K+ o" t1 O' r* [Track 2:交通运输+ } ]# \" Q q& F0 u% m
交通与运输系统规划0 W$ e7 _0 z, G, H$ F, i
交通运输服务
1 s: a, o; C8 T* Q* l: R( o交通运输安全7 L# _; L% z4 x9 G) J* z
智能运输系统. c) c4 k2 O4 E) j3 f( E
车联网
- y/ }7 G& A3 l数据挖掘
$ i+ o, @+ N/ r) U物联网- ~' `0 U- q% `+ E/ u. q. e, r% z
无线通信
3 G0 @$ S' W' {, R5 u# r0 |$ [3 g5G# X& W, q: h$ f8 y% x
信息系统, m1 T: M2 X8 b1 v1 \
云计算及大数据处理
! Q( U; d' D6 z7 E# L: ?" @计算机仿真控制2 K: L1 m/ U8 Q1 Y: S3 f3 Q
交通网络分析技术
" z9 @0 v' D& P) o3 B移动互联网技术: y; O# ]+ E5 {8 e8 g! X" r
人工智能技术3 ]% F2 s' Y& ]$ T2 m4 c0 P% E
FID技术+ ~5 O. q- }9 Z$ j. v; O
线路勘测设计现代技术
: g7 m: ^$ T. K3 X公路和铁路设计
# r1 M8 c+ A% a' q$ W% I道路建设
$ E, L6 ]4 W4 O. I" E$ e, p. t, H交通环境) y# G, s' @3 _# E& _* d; w( q
自然灾害理论与技术 `! _+ X3 X, y- x c- ^
Track 3:动力能源; ~) q; p# e( f. G+ `7 A
能源科学与工程
. i+ h- s2 X! b# v0 B5 N热力学与能源转换- _7 [8 \2 H5 _8 W8 S
内燃机技术! `/ r; {. X% W) u
燃气轮机工程
7 P6 Q! v+ `( a- r% s蒸汽动力系统
1 y' U2 _( b4 }& t6 t可再生能源技术
: j: K. f4 e6 x6 g! y太阳能发电
& Y0 }$ V4 b6 |' r风能工程
& w! B1 N7 M$ h1 |" n& N8 U水力发电
, V o( w4 Y0 G6 ?8 C4 S生物质能利用; e1 G7 J$ d1 |# e2 D/ e- k
地热能开发
- U1 g/ C9 ]! _. ?5 X. }/ G氢能与燃料电池
2 X1 M" q1 {) ?, G3 G5 I, @核能工程(裂变与聚变)
6 j5 ~0 l5 E( k储能技术(电池、超级电容、飞轮储能等) W' i+ O5 H0 N1 u* @6 \
智能电网与微电网
2 ~) Z0 w2 F; e* o3 a能源互联网" z+ h* e; G; n, P1 u
电力电子与电机驱动
R4 u6 F- ]9 _动力电池技术(锂电、固态电池等), q& H3 x9 j+ J4 f2 [" `
新能源汽车动力系统) c& A) x y: a" \" J
混合动力技术
) k' I! d* c. s5 M: R电动车辆工程
# X. _" L; \5 f7 ]0 T船舶动力系统
% A8 E/ J9 _( q( ^! E航空发动机技术
2 J6 H9 E( C7 ?火箭推进与航天动力
, b% S' F g" f, n+ l2 k能源材料科学(光伏材料、热电材料等)( M4 X$ X9 K% I
能源系统优化' ?2 B' B1 H5 p& o# a/ L/ N q
能源经济与政策
( O1 F- Y% \6 I H! G7 x$ s$ H碳捕集与封存(CCUS)
: h" k) R2 m5 C* m/ g: I能源效率与节能技术
- B- B/ Q* Z9 c5 f) c分布式能源系统5 n* {) H8 A3 q4 a, H- ]. }- M
离网能源解决方案
* }& M: d/ F: p9 D能源大数据与AI优化) t9 Y+ N; X; j8 Z- [: j
动力机械振动与噪声控制
! E* e: b% I' N( X5 n: G燃烧科学与排放控制
' ?7 w- h! D* R替代燃料(合成燃料、生物燃料等)
/ @* D! b/ y8 |# [能源安全与可持续发展
4 X& g) `7 ~4 P# X' s- [能源环境工程5 r! p# e6 Y8 E( i5 B7 M
动力系统仿真与数字孪生5 }' Y# a9 p( F* c+ z0 E
智慧能源管理1 J7 c7 `6 V% H+ j/ Z. i
能源市场与交易
! G$ ?+ v$ g* a9 h, q" h能源区块链应用
. k6 O. u" D& s! ], j0 e c全球能源趋势与战略% l0 k) t4 V9 [ X6 D, p! `
其他相关主题均可投稿8 U7 q' A. z! M/ |4 G
●投稿须知8 e3 |" K* {; m0 ~3 f
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1 ] X l- X3 W9 n1 C: f0 s. N0 d4.投稿文章流程:投稿→审稿→录用→缴费→【注册参会】→见刊→论文集→检索。, A) ~% H2 x1 _9 `5 ?+ |
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3 j3 g: g$ R. r) D: V( n x" t4 |1.口头演讲:投递摘要审核,申请口头报告,时间为10分钟(摘要不出版);
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