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【第一私募论坛】www.simu001.cn】第72节:跑道平整度
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3 f* d' E n- }【跑道平整度】对飞机滑跑有着直接的影响。在股价分析中,我们发现股价形成跑道概况后,除了有【跑道倾斜度】的问题以外,还有【跑道平整度】问题。前者侧重分析【跑道概况】总体上表现的角度,后者侧重分析【跑道概况】局部表现的凹凸度。
) Z" O. l' Y6 n1 e0 R9 I跑道概况平整度较差,有较大的升沉,全部跑道表现一个上扬通道,可在通道内高抛低吸做差价,请看下面的案例(图72-1)
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很多个股在滑跑阶段波动激烈,给散户留下了做差价的机遇,于是大资金想出了下面的措施。, S3 \1 e9 x* w
大资金把滑跑区间的最高点和最低点的差价控制在极小的范畴之内,短线高手几乎很难找到短线获利的机遇!见(图72-2)所示。# e2 P" K. U, l, \8 a$ M
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此刻让我们来看动物界的一些现象,无论是山君仍是猫,在接近目的猎物的时候,它们老是先把身体压得很低,几乎是蒲伏向前,俗称【猫腰】进步。只有在离目的猎物比来的时候,它们才会蓦地扑击。动物尚如此,我们在做股票时,为什么不学一点【猫腰】动作。7 y. I' T2 n* ~+ a( k4 Q
对于跑道平整度较好的股票,它们可能是中幅升沉,也可能是小幅升沉,甚至没有升沉地【猫腰】进步。! G+ L# c# r; Y `, e( Z, W6 K
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图72-3
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对于跑道平整度控制在一个相当小的波幅内的股票,说明大资金控盘性好,像这样的股票一般都是大黑马!% f+ R0 C. d* r
下面这只股票的大资金真可谓是“铁公鸡爱财如命”了!# |: R, \( p, T1 j
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. @7 t1 m! d# C, D( w总结:! o& s' |$ J1 b2 e+ ?8 K; _; K
【跑道平整度】不好的个股,在滑跑时代波幅较大,股价高下点之间往往留下了差价可做,像这样的股票在没有突破跑道上轨之前尽可以在跑道内做差价,高抛低吸不亦乐乎。但请留意,当股价真的突破上轨之后万万不要犯经验主张的过错而高抛了,这时不单不能高抛,还应当加码追进,股价顿时就开始拉升行情了。
; w( Q4 T+ z; r b$ W【跑道平整度】较好的个股,在滑跑时代波幅较小,甚至被大资金控制为左高右低向下倾斜的跑道,【跑道平整度】较好的个股,说明大资金控盘性较好,像这样的股票往往是大黑马,必定要引起足够的重视!股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 |