|
【第一私募论坛】www.simu001.cn】第69节：开始滑跑1 w: a. @& T) C T% o
( Z( A+ {" B/ D0 Z. Y3 k+ i飞机从腾飞线出发点【开始滑跑】时，此时属于初动状况，耗费的能量是较大的。不管是飞机、火车仍是汽车等运输东西，在初动状况时，所耗费的能量都是比较大的。联想到股价初动状况其所耗费的能量也是很大的。我们可以依据这个特色，往寻找那些正在上穿60日均匀线的日K线，而且是放量的日K线，在那边买进股票就是买进了初涨股。
5 O, j9 b$ R9 \; l6 N飞机刚【开始滑跑】的速度往往是迟缓的。联想到股价刚开始启动的速度也是迟缓的。这为我们捕获初涨股供给了时间上的可能性。% O( R/ N0 r+ }1 u+ [& w
【开始滑跑】今后，飞机滑跑的速度会慢慢加速，此时耗费的能量反而会减小，当飞机【分开地面】前，还会有一段间隔的【加快滑跑】，这是为了进一步加速滑跑速度。3 N( K$ A8 N8 T* o/ V. J
股价运行中也有像这样的规律，股价在60日均匀线上方横向震荡一段时间后，在快速拉升前，还会有一段【加快滑跑】，此时还会有放量的过程。$ D6 \' F, Z( ?8 Z+ u2 U" {7 k
我们把股价的横向震荡，想象成飞机在跑道上的【开始滑跑】、【加快滑跑】，是为了更好的了解股价在【快速拉升】前有一段蓄势的过程。* m( F; j: ?; e. h
依据上面的阐述，我们此刻知道股价在拉升之前有一个滑跑阶段，这个滑跑阶段又可细分为【开始滑跑】和【加快滑跑】两个阶段。
$ W9 A+ }/ q; ?( ?) b( a【开始滑跑】：股价进进腾飞线今后有一个放量上涨的过程，这个过程是股价的初动阶段，耗费的成交量较大；, }$ ]- L( \$ v! I
【加快滑跑】：当成交量放大到必定的水平不再放大，并开始慢慢萎缩时，此时开始的就是加快滑跑阶段，加快滑跑一向进行到成交量出现芝麻点了，就停止了，股价此时可以进进拉升，也可以再次进进另一个开始滑跑阶段，这取决于大资金的仓位是否建好了，如建仓完毕就拉升，如建仓未完则重复进行开始滑跑和加快滑跑两个阶段，直到建仓完毕为止。* L+ {2 A+ O( m' b* ?( E6 R
* o' A. Y O9 k: n2 v+ f. T6 l" f
   69-1_副本.jpg (197.99 KB)
0 x' Y1 ]" S" [8 \时间：2011-7-13 10:15! p0 E; q8 I& e7 b. g, k5 P
* a( }+ t% J ?7 V. W! k# l; ~
图69-1
" b7 l1 x- _9 v* R- M2 f) O% a/ y( N" Y
, o" a' o# n4 R 69-2_副本.jpg (195.47 KB)
, E5 N- @+ w1 g3 W* g$ }4 N时间：2011-7-13 10:15
! p& e! o' ^. c: b- [4 H# {4 `4 X, a9 {' J
图69-21 Y6 ] p3 {2 l4 m: Z7 Y) v
n0 W, h% X1 Y: `2 T7 ~, h1 J
 69-3_副本.jpg (188.79 KB)$ Y8 a' [9 i% m$ J6 z' L; J
时间：2011-7-13 10:15
; f) Z1 c ^; t
+ l' S) P/ O- U0 ^% A图69-3股票论坛 www.simu001.cn【第一私募论坛】www.simu001.cn】 | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2015-5-10 19:35:27
发表于 2015-10-23 02:25:31