前方记者探秘国庆阅兵空军指挥部
中广网北京10月1日消息 在今天的国庆60周年阅兵中，空中所有12个受阅梯队上百架飞机，几乎囊括了我军现役主战机型。受阅时，飞行梯队要在预定时刻到达，按预定时间通过天安门广场上空，误差为零秒。梯队长机的机身要垂直超越天安门广场中轴线，误差为零米。这将是一项高难度的任务。中国之声连线正在国庆阅兵空中指挥部的记者郭凯。
主持人:郭凯，飞行梯队准备情况如何？
记者:好的。我和我的同事李琳现在就在北京饭店最顶层的空中梯队指挥部。这个指挥部是在北京饭店顶层临时搭建的，面积大约200多平方米，从今年8月20日建成后一直使用到现在，今天阅兵后将会被拆除。别看这是一个临时建筑的指挥所，但它绝对是一个现代化的指挥机构。
我们看到，在这个指挥所里设有指挥大厅、通信导航机房、文秘传真室和会议室等。据空军作战部的领导介绍，指挥大厅设指挥员、副指挥员及作战、领航、通信、雷达、航管、气象等22个指挥席位。指挥系统运用了空中态势三维实时显示、网络化情报共享、远程指挥控制等最新科研成果，是空军未来以网络为中心指挥信息系统的基本模式。
我们在指挥大厅里还看到，担任空中梯队指挥员的空军副司令员赵忠新中将、空军副政委王伟中将，正神情专注，时刻掌握着飞机的飞行动态，精心调度和指挥着庞大的空中机群。机关领导和参谋人员，正紧盯着电子显屏上密密麻麻不停闪烁的航线和目标，仔细地观察着各个梯队各架飞机的飞行航迹。
据了解，整个空中梯队的指挥过程是这样的:各受阅梯队接到起飞命令后，所有受阅飞机将从北京周边的7个军用机场起飞，按照规定的航向、高度、顺序和时间，分别从河北螺山、纪各庄、通州导航点加入基准航线。整齐编队飞向天安门。最后从复兴门和公主坟撤出。这条从东至西的基准航线总长度为106公里。
据梯队指挥部领导介绍，随着北京市经济建设发展，基准航线附近高大建筑增加了许多，特别是国贸三期、银泰中心等建筑物高度都在280米以上，这增加了飞行难度，对飞行技术要求极严极高。对此，他们不断完善指挥协同、情况处置等方案，对航线飞行阶段23分钟时间内近千个指挥口令，逐字逐句地进行了详细推敲，科学协同准备，实现了准确高效指挥。
在采访中我们还了解到，这次国庆空中梯队的组织指挥手段与效率，和1999年相比有质的飞跃，创造了阅兵历史上的“四个化”，即，保障手段多样化、显示态势直观化、指挥平台智能化、频谱管控网络化。
