中印边境印军人数达我8倍 我远程打击力占优
据《印度斯坦时报》报道，印度海军参谋长苏里什梅赫塔8月10日公开表示，印度在经济和国防等领域都比不上中国，而且也没办法弥补这种差距，一旦中印开战，印度“注定失败”。身居印军参谋长联席会议主席高位的梅赫塔，在中印边界问题新一轮谈判刚结束便一反常态公开“唱衰”印军，颇耐人寻味。中印两国在边境地区的军事实力到底如何？对此，外国媒体及中国官方媒体或多或少有所披露。
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陆军：印度人数占优 中国投送能力强
中印边界共分东、中、西三段，其中东段和中段是印军重点经营的地段。在目前印度陆军11个集团军中，中印边界印方一侧负责对华作战的主要有第4、第33和第15三个军。第4军负责东段地区，总兵力约5万人。第33军驻地在西里古里，被视为印度对华军事准备的“第二梯队”，下辖3个山地师和一个炮兵旅，其主力第17山地师驻地距离中印边境乃堆拉山口近40公里。第15军主要负责中印边境西段对华作战，下辖第19山地师、第3山地师和炮兵第3旅，直接威胁中巴战略通道喀喇昆仑公路。另外，由印度内政部和达赖“流亡政府”操纵的“印藏边境警察部队”，现有实力约1.4万人，也对我山南、拉萨、昌都以及亚东和日喀则一带形成军事威胁。
除常驻陆军部队外，据路透社等媒体报道，印方近期还出台了一系列陆军增兵措施：一是拟在“阿鲁纳恰尔邦”(即藏南地区)部署两个山地师共约5万至6万人；二是再组建两个新山地师，共约3万人；三是拟组建一个万人左右的炮兵师派往东部中印边境。而在基础设施建设方面，据《印度快报》披露，印计划在中印边境东段修建总长600多公里的公路网，以及一条长900公里、从喜马拉雅山脚一直通到印度内陆腹地的铁路，以加强军队部署的机动性。
据国外媒体报道，相较印方在中印边境地区数量庞大的兵力部署，中方一侧仅部署两个山地旅和一些边防团，双方边境陆军驻军人数比多年来一直保持在1∶8左右。在人数上印度占绝对优势。而印新一轮增兵计划付诸实施后，印度在东段争议地区的兵力优势将进一步扩大。据此，巴基斯坦《亚洲防务评论》认为，当前印度在中印边界地区陆军兵力部署已远超过中国，形成局部优势。
不过有媒体指出，印方人数占优意义不大，因为中国的兵力投送能力要超过印度。美国《华尔街日报》认为，中国已在边境地区修建了公路和铁路，能够运输大量物资和部队。特别是青藏铁路的通车，使中方运兵的能力增强了几十倍。报道说，中国可以在一周内将2到3个齐装满员的重装师从青海运到拉萨，然后在3到4天内将这些师通过公路运送到中印边界。《解放军报》曾报道，我军不久前组织实施了首次专列押运军用物资的实验性运输活动，有外媒就此推测说，此次实验似乎是为了证明上述能力。
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另外，中国空军的大型运输机也可以从成都起飞，将成建制的部队运输到与中印军队对峙的边界一侧不远的地方。据《解放军报》消息，今年6月16日上午，成空某飞行团首飞成功了国产某大型运输机，标志着成空远程战略投送能力跃上新台阶。
