高歌猛进的二手车电商行业仍然没有找到多种红利模式。多数二手车线上买卖业务平台,仅仅依靠2%-3%的买卖业务手续费或佣金,远不能覆盖其运营资源。 7 f( h+ d9 ]' i, o
" O8 @& L& ^- ]" m9 w' o
2015年上半年,车易拍完成了D轮融资、优信拍完成C轮融资,大把烧钱的同时,上市压力开始浮现。买卖业务量的增长,无法掩饰整个行业的亏损实际。心急火燎的二手车电商开始寻求买卖业务之外的红利点,各人不谋而合把眼光投向汽车金融。
* G/ R& V4 |& k7 M* i5 I1 T. d# w# _- d. H/ K5 F
好消息是,以央活动首的国家十部委,在7月18日团结发布互联网金融的引导意见,此中重点提到了互联网斲丧金融。而汽车金融作为高客单价的斲丧金融种别,如果也嫁接了互联网,会带来新的机遇。
8 a# N; E, s1 d, ?9 Y) g4 l: u" ]
6 |: P, `6 o, j, B理论上,二手车金融有着精美的增长空间,关键就看二手车电商怎么玩儿,要么拉上传统金融机构一起玩,要么想出个颠覆性的玩法彻底互联网金融化。 6 Y% A& V3 ]$ E2 z
4 _3 e+ q. |2 P& j" a. i4 J如今能看到的重要玩法有如下几种:
* S: x" Y) F! @& W: {+ I, i* c4 W8 P- p. s9 w
二手车金融
7 R; V3 ~ ^: }, _* O6 q6 x2 Z! V6 s9 E5 z3 X, j" e
玩法一:经销商贷款拉拢“黄牛”
. z( w) M; j! o' D! w; j. n7 r& z% m
- j+ L5 s+ b5 R8 a: y: O8 u从线下来看,中国大巨微小的二手车经销商有好几万户。如果把那种有纹身、戴着金链子的“站街”二手车黄牛也算上,大概天下有上百万经销商。 7 W( Z: Y; A# o: A
, q; h3 K# K% B; ?3 @" E
大多数经销商都是夫妻妻子店,两三个人在二手车市场租个摊位,一个月买卖业务十几台车,小日子过得也还润泽。
& U1 ]; E- M P$ C. r, `5 K r5 N- F4 ~; m' {7 {8 s; I( Q
不要鄙视这些线下的黄牛,他们做的二手车都加在一起,占了整个中国二手车买卖业务量的90%以上。二手车电商面临的困难之一,便是怎样把这些线下的买卖业务都搬到线上去。
- X& w* g% Q1 f* l j1 ?. y+ c7 l/ d t0 ]# t7 z7 H
各人车这类C2C模式的电商号称要革了黄牛的命,不外是讲给投资人听的故事。毕竟上,做平台类的二手车电商,没有不依靠黄牛/经销商的。不管你是B2B、C2B还是C2C模式,要么帮经销商卖车,要么卖车给经销商,要么充当经销商之间的中介。经销商在二手车整备、过户、跨地区买卖业务当中发挥了不可替换的作用。 , _5 W% F( m" e6 a3 b* g% t) u# ^& s
& K1 q) d- x+ i+ i2 p既然革不了他们的命,就要把他们拉拢到二手车电商平台上,这也是O2O的目的。但怎样让黄牛也对平台产生粘性呢?车源和买卖业务是勾引本事之一,更关键的是和真金白银挂钩,给他们提供贷款输血才气粘住黄牛。
4 X2 m1 [# u; ]- |' p7 }+ P. { q4 T) I8 q8 ?
银行这类传统金融机构是不乐意和黄牛打交道的,夫妻妻子店风险太大了,而且银行不相识二手车车况,天知道这辆车出过什么事故有什么暗病?银行最喜欢简朴粗暴的抵押物和包管——而这些对于黄牛来说过于奢侈了。
- C1 w" c A% u
1 o9 [# N0 B/ D5 V) o/ {. y经销商贷款如今做得最大的是安全好车。据相识,其平台上2000多家经销商有一半在使用安全好车的“车商贷”,每个车商最多可以得到300万元的授信额度,无需抵押和包管,月息低于1.8%。优信拍也有雷同的针对车商的贷款服务,但签约车商数目有限。 5 x! R+ Y4 k1 H( T
4 W( j6 S4 Y' b) A W
为什么二手车电商平台敢做银行不敢做的事变?由于前者作为买卖业务平台积聚了大量车商的数据:好比已往半年车商的库存周转情况,在平台上拿了多少辆车、贩卖情况怎样、资金结算速率怎样——这些都是风险订价的底子。如果冠以“大数据”的名义,这就是互联网金融的特质之一,通过数据分析来辨认风险并匹配订价,办理线下金融机构风险辨认资源过高的标题。
! G: ^! Y1 V1 ]7 R1 [- U) a @8 _* Y, u
除了二手车电商平台,第一车贷、第一车网也在推动经销商贷款,但缺乏平台的推广,尚未形整天气。
1 C0 e+ p' p" Y& n w1 J- L& t1 H1 C. ?
玩法二:二手车贷款勾引斲丧者买车
& w( @/ P2 e; z/ t+ s
4 \; Z* ?2 B" J# T8 A5 P4 Y如果把经销商贷款看成是批发业务的话,那么针对斲丧者的二手车贷款则是零售业务——这块的发展空间也叫人流口水。
5 ]* V. ?/ I4 q& Z8 K7 K8 ?; v& S* _0 _9 Z9 R$ c4 }0 m
根据中国汽车流通协会的统计,未来两年二手车的买卖业务量将突破1000万辆,如果二手车贷款可以大概在此中占比到达20%,每辆车的贷款金额以10万元计,整个二手车贷款的市场规模就能到达2000亿元。五年后的市场规模还将翻倍至4000亿元。
8 k) j$ Y8 c- y; ~) ?5 J; o0 O! B. ~
蛋糕这么大,传统金融机构为什么啃不到?先来看传统金融机构在这块遇到的标题: / z2 B9 |7 X8 F* x h4 f
* x& K, ~8 z6 X7 `1 z7 m
第一个是零售业务内里的买卖业务真实性,由于二手车的买卖业务发生在小规模的经销商,以致是个人和个人之间的买卖业务,其真实性得不到包管。
m3 G8 `/ B: s# q7 Q2 g% N! E, W2 c6 @* w! V' j6 Q- Q' I+ E$ Z7 |
第二个是车辆估价的标题。传统金融机构非常担心骗贷,二手车的代价到底是多少他心田没底。笔者有个做融资租赁的朋侪,他以为最大的风险在于车价估禁绝,“客户一辆30万的二手宝马评估成50多万,然后按70%的贷款比例,放贷36万给他,客户还净赚6万多,倒霉的是银行或融资租赁公司。”
9 B3 K- e* a; l! M- d
- s. x. v0 O: r" d. y, g/ K. h第三个是车辆处置惩罚的标题。客户违约后,二手车收返来怎么处置惩罚?对传统金融机构来说肯定要头大。 |