4月23日下战书，深圳福田保税区2号门，收支的港牌货车一辆紧接着一辆。《中原时报》记者观察却发现，看似收支口贸易繁华的场景下，却潜伏着诸多虚伪贸易。! Y; `! |3 i' ]3 @
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记者在保税区内看到，署理收支口通关运输的物流公司纷纷打出“一日游”广告，这此中就包罗帮助企业通过管理出口退税，并再通过捆绑进关的方式，代企业将虚伪出口的货品从香港拉返来的业务，一辆货车在香港每多兜一圈，偷取的利润少则五万元、十万元，多则千万元。% e6 h9 |5 C7 _# r' m
N/ y- A8 Y: a究竟上，企业为骗取退税而虚增贸易额的征象，在深圳收支口贸易圈内早已成公开的机密；别的，虚伪的离境转口贸易也正成为本地资源疯狂套利的最佳途径。2 o/ L6 u6 n A+ q- q3 X E0 i
* j& A- N4 o. S' m8 z数据上已有印照，种种虚伪贸易本领，直接导致中国本地对香港出口贸易额激增，本年一季度出口额乃至创下18年来新高。- I5 y2 j) ?8 I* |2 Z5 O" n0 `0 x6 R8 M
, K9 B, I( n/ E' R+ ^保税区里的猫腻
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5 F$ {* p/ ]$ X8 H9 B位于深圳坪山新区的深圳出口加工区（俗称坪山保税区）门口，司机们把车停靠在各个物流公司园区内，列队期待查察或开闸出关。在收支口关卡旁的中国海关大楼里同样人潮涌动，报关员们拿动手册和质料，在窗口前候着，而海关工作职员在欣赏完资料是否齐备后，敏捷盖下公章。- P2 I, @2 d4 Q" l4 x
$ Z" O# z+ w2 W7 ~/ t现场一家报关行的报关员告诉本报记者，海关天天要看的通关质料都是上千份，只要质料齐备，一扫熟悉的报关员面貌，查察就比力便利。# m% s# h( n. f; n j6 h
6 O( h8 t( B& P: ]而这种顺畅报关背后的货品运输，大多属于“一日游”业务，即货品进入保税区内转一圈，便可享受收支口的全部优惠政策。对于上游企业，货品进保税区后就视同出口，可以立即退税。而鄙俚企业只需从保税区物流园入口货品，向海关以“加工贸易手册”方式申报入口，就能享受入口料件免缴关税、增值税的报酬。( a1 U2 N) r# ]: Z) F% O
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在坪山保税区内办公的一家注册资源达500万元的物流公司业务主管司理林辉（化名），在收支口贸易行业已摸爬打滚了8年，对业务的操纵规则和本领洞若观火。近期他天天要做两三百个“一日游”票据，根据客户需求安排在差别的保税区，此中不乏夸大的虚伪贸易单。2 P1 ]& }; q1 u* b; L8 ]6 v
6 T2 I8 ^$ k5 F3 P7 |据悉，“一日游”业务，源自中国鼓励企业出口政策，按照规定，全部加工贸易企业必须完成收支口报关手续，海关向具备条件的出口加工企业发放一本加工贸易手册，如富士康、TCL、三星等都有资格获取，有手册就意味着原质料和制品必须来自境外，可以免税。
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% _3 R+ o% n {! ? N$ ~8 G2010年在坪山保税区正式运营前，货品收支口“一日游”需进入香港才气完成，而如今在深圳保税区转圈即可完成，但在靠近香港的福田保税区，只有港车才气收支，港车资本更高，因此企业“一日游”大多转移到了隔断工业区更近的坪山保税区内操纵，通关最快15分钟即可完成。
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记者从多名物流公司报关员口中得知，在“一日游”中，为了骗取国家退税而虚报的收支口贸易非常广泛。4 C8 z3 A: m" W7 F+ J) O
# Y! o Q3 w. a1 r就在4月24日，来自辽宁的一家企业老总带着秘书匆忙奔赴深圳,要求赶在5月前做完4000万元收支口贸易数据，以得到政府贴息。25日薄暮记者伴随前去位于罗湖区委旁某大楼17层的一家小型收支口公司办公室，直到晚上8点，两边尚未吃晚饭，还在告急洽谈署理代价。7 u, j4 l% L7 C
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这家收支口公司老板詹老师来自广东省潮州市饶平县上饶镇，据他所言，该镇上的人险些全在深圳署理做收支口数据生意业务，他的客户不少来自四川和江苏省。6 S3 l8 b- W8 q( g5 K3 A% n
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“灰色清关”优点链
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2 d% J1 v' o3 _虚伪贸易的链条背后，隐蔽着各方的优点诉求。企业作为优点最大化得主，可以骗取出口退税，在本地出口较为掉队的省份，出口乃至可以领取政府贴息。
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记者以收支口贸易商身份从深圳几家物流公司得到的回复均是：可以代庖虚报贸易额得到出口退税后，将货品运输返国，帮客户乐成规避入口货品的增值税和高关税。
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3 i5 @% b3 _' Z+ m; r$ m“出口拿到退税后，你不消管怎么运返来，怎样去避税也是我们的事，你只需按一车货多少钱一公斤算给我们运输署理费就可以。”深圳福田保税区内的一家物流企业职员匠意于心地说，如果没有把握通关他肯定不会接单，由于条约上会注明，一旦出标题，代庖机构将赔偿客户5倍运输费。
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! I% Y' G4 ]$ F G6 e Z6 V& b但为了规避以后羁系机构核查风险，物流公司不会拖着出口货品只在保税区内简单地兜圈，而需运往香港，在差别物流公司堆栈间举行转换，以堵截货品查询链条。在货品运回时，也不会做单独报关，物流公司会采取同一会集报关的方式，与别的合规货品肴杂在一起，业内俗称“灰色清关”。如红酒小拉菲，正常征税一瓶需200元，但如果捆绑过关，只需60元资本。5 _( O* R0 \) Z* H
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由于西欧经济低迷，部门企业纷纷想办法做高出口数据。据多个物流公司业务职员先容，有的公司并不玩白手道，通常有出口贸易，只是数额上会存在虚增，如许也可防范海关和税务局查处。- r( Z4 t) V( i0 l% ~. \
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据相识，若想在收支口贸易中套利，须具备三个条件：起首必须有产物，租来的货品也可；其次要有公司开具增值税发票，如一批代价1000万元的货品在香港来回兜三次，须要有3000万的发票才气去税务局退税；第三是出口退税大于入口资本，确实有差价可赚。
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1 J( [6 L8 s4 U8 x在品种方面，企业通常会选择体积小、重量轻、代价高的电子产物，如表现器、内存条、存储卡等电子产物。若按照正常途径，一批货想要空转返国，出口退税与入口资本差价大概为负数，而找物流公司代庖，资本大概不到退税的一半，稳赚不赔。
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在香港葵涌设有大型堆栈的一家物流公司业务司理朱小姐算了一笔账：1亿元的表现器货值，最高退税1700万元，一辆车载重2万公斤，减去增值税发票资本约3%-4%、署理运输资本每公斤160元，以及海关和税务局的关系费后，能赚上千万元。
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在这条虚增贸易骗取巨额退税的优点链条上，某些羁系部门员工肯定水平上充当了企业的“帮助”，条件则是奉上“红包”。记者在坪山保税区海关大厅里看到，公告栏上张贴着四张收受红包的黑名单，包罗数十家公司送礼的数额和对象名字，一单礼金从几千到几万元不等。' n+ f) Y. N2 y
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除此之外，大量的虚伪贸易也为热钱开了一个地下通道。广州长期关注热钱的专家黎友焕（微博）曾多次指出，囤积在香港的国际热钱，在人民币升值通道上，随时都大概通过保税区收支口贸易渠道, 跟随货品的多次空转，借机流入中国本地境内。
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3 x% N" q. S. J, U贸易水分有多少？0 J* m/ j# S, o6 s5 B( ]: c
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香港与本地的频仍贸易互动，也使得一些套利活动更具操纵机会。
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) n8 v D" \+ ?) `, f( D9 q根据海关数据统计，一季度本地和香港双边贸易总值为1098.8亿美元，大幅增长了71.2%，而广东省一季度对香港贸易额增长了91.6%；此中，3月中国对港出口增长了92.9%，增速创下18年来新高。
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$ H1 R/ d+ |$ @3 Y K+ ?7 e& j但本年一季度港口完成外贸货品吞吐量仅8亿吨，增速较客岁同期回落4.2个百分点。按以往的规律，外贸数据与港口数据一样平常都是同步浮动，两组数据一增一减，颇耐人寻味。
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\. L3 J+ {& E5 O" }# \8 G同时，值得关注的是，本地海关与香港海关公布的收支口数据存在很大差距。数据表现，2012年12月至本年3月，海关总署公布的本地对香港出口额为949亿美元，但同期香港海关统计从本地入口商品的金额仅为587亿美元。
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9 E/ U( j0 N- w! ^, R5 M对此，海关总署消息发言人郑跃声表现，两地之间在统计上、做法上的差别，造成了两地贸易统计数据上的差别，这是最重要缘故起因。如今海关总署已举行了开端的观察，尚不能下结论是否为虚伪贸易。
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据记者相识，收支香港的很多贸易属于转口贸易，一批货在本地与香港之间来回兜圈，有的并非为了骗税，而是通过货品出口和入口，用美元付汇与人民币收汇，使用美元在本地和香港的差别价，赚取汇率价差。/ a& S& K' m0 ~ W8 d6 a
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通常的操纵本领是，入口用人民币在国内付款，企业将人民币存至国内银行，银行将其做成收益利率较高的理财产物后，再通过香港的银行结算美元，采取T 1方式在香港结汇，汇率差最高可达千分之四点八，2个亿的资金一天可以赚近100万元，资金量越大，赚得越多。
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安全银行一位客户司理也曾有客户通过转口贸易做套利。据他先容，“如今深圳转口贸易没有从前好做，一方面是利差缩小，另一方面汇率低沉。”6 W4 Z) s9 l/ Q. O
$ O( R" _. j. a+ L7 O% ?$ q这种违法的虚伪贸易活动，不停是国家严厉打击的对象，但由于潜藏较大优点，不停难以根除。2011年，海关曾睁开稽查风暴，但在少数海关官员被抓，打击两个月后又悄无声气。 |
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发表于 2019-6-14 00:04:49