投资要点:
) W# O8 ^+ a: h% Y( J/ y6 R5 A
' h) ]; N4 d# B$ C/ } 一、2016年充电装备招标预计50亿元分三批。
# U2 r4 a% f$ \9 J4 Y, c; H( O& K, j) Y0 c9 L6 J
根据国网公布的招标筹划,2016年电动汽车充换电建立项目装备及服务招标将安排三次,对应金额约50亿左右。具体如下: 根据国家电网数据表现,我国现在建成的电动汽车充电桩到达4.9万个,天下已有40多个省市举行了充电(站)桩的建立,根据能源局指定的《电动汽车充电底子办法建立规划》,预计到2020年,新能源汽车累计产销量将高出500万辆。按照一辆车对应1个慢充,0.2个快充盘算,预计到2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场需求。按照这个基数,以后五年均匀每年要建立110多万个充电桩,充电桩每年新增量是2015年新增量的近180倍。; J0 m% Q* I+ q+ C y" j9 ~
. p6 [- e ~1 O/ H
二、2015年国网充电底子办法招标小结。
2 c! }: _! H) l" V8 F
. g- [+ b1 x! N- R3 s 1)直流充电桩比例为88%。2015年,国网充换电办法累计安排了三次招标,累计完成11338个充电桩和118套相干监控体系或运营管理体系的招标,此中充电桩以直流充电桩为主。8 i) D# M5 X f6 r( \9 m+ Y% d
; ?! k! e1 _8 M6 \
2)代价有降落空间,交换充电桩高低差价快要一倍,最低中标价1.8万元/台;直流充电桩高低差价3倍,最低中标代价1.6元/瓦。国家电网公司2015年电源项目第五批招标采购(物资)中标效果表现,现在交换充电桩最低中标单价1.7955万元/台,直流充电桩最低中标单价1.584元/瓦。从各厂家报价来看,现在市场代价差别很大,交换充电桩高低差价快要一倍,而直流充电桩高低差价3倍还多。根据最低报价所处程度,未来市场代价有很大降落空间。
8 B: g+ l, w" ]) K" G, y: F; y$ U7 r+ H! L( K% r3 H0 a) `% Q' B
3)装备中标企业中半数是体系内企业。2015年度共有33家企业到场交换充电桩投标,共有56家企业到场直流充电桩投标。在2015年国网公司累计发布了48个充电桩标包,共有16家企业实现中标,装备中标企业中半数是体系内企业。* d+ M; ]+ @, P8 q- k
* G, x$ H+ a: c7 C$ i$ H 三、充电桩建立提速,行业订单步入落地期,保举万马股份、特锐德、中恒电气、上海普天、许继电气、科士达、国电南瑞
* G& K8 E1 E( {
+ Q! n- t) i& X 客岁10月,《加快电动汽车充电底子办法建立的引导意见》发布,本年各地方有望出台充电桩建立细则及充电服务费订定等政策,政策及市场需求的双重推动下,充电网络建立运营发展有望进一步提速。保举:万马股份、特锐德、中恒电气、上海普天、许继电气、科士达、国电南瑞;其他收益标的包罗:通合科技、易事特、科陆电子、动力源、奥特迅、温和电气、森源电气、九洲电气。 |