投资要点:
* A8 n1 l- i, G; E0 r0 G
- W+ Q3 S: d3 Z- O, [# }/ m 一、2016年充电装备招标预计50亿元分三批。
; T. n8 R0 G: P' K, m9 f- ?5 i" S
根据国网公布的招标筹划,2016年电动汽车充换电建立项目装备及服务招标将安排三次,对应金额约50亿左右。具体如下: 根据国家电网数据表现,我国现在建成的电动汽车充电桩到达4.9万个,天下已有40多个省市举行了充电(站)桩的建立,根据能源局指定的《电动汽车充电底子办法建立规划》,预计到2020年,新能源汽车累计产销量将高出500万辆。按照一辆车对应1个慢充,0.2个快充盘算,预计到2020年将会催生500万个慢充和100万个快充的市场需求。按照这个基数,以后五年均匀每年要建立110多万个充电桩,充电桩每年新增量是2015年新增量的近180倍。% f' ]; o0 y2 L8 ]* q/ b
1 M4 G; H4 c9 h2 b' R+ i4 j 二、2015年国网充电底子办法招标小结。4 O! x m4 \( g1 n* h8 ]
) o( n7 L) v: Q7 p' s
1)直流充电桩比例为88%。2015年,国网充换电办法累计安排了三次招标,累计完成11338个充电桩和118套相干监控体系或运营管理体系的招标,此中充电桩以直流充电桩为主。
; V$ t1 D# b1 A2 I6 v( l3 r% {$ a
?2 R. g: [8 R* ~! d' o; [7 K8 _ 2)代价有降落空间,交换充电桩高低差价快要一倍,最低中标价1.8万元/台;直流充电桩高低差价3倍,最低中标代价1.6元/瓦。国家电网公司2015年电源项目第五批招标采购(物资)中标效果表现,现在交换充电桩最低中标单价1.7955万元/台,直流充电桩最低中标单价1.584元/瓦。从各厂家报价来看,现在市场代价差别很大,交换充电桩高低差价快要一倍,而直流充电桩高低差价3倍还多。根据最低报价所处程度,未来市场代价有很大降落空间。
8 D, ^# `" |) `
+ K4 ~) S% F9 x2 O6 N; k 3)装备中标企业中半数是体系内企业。2015年度共有33家企业到场交换充电桩投标,共有56家企业到场直流充电桩投标。在2015年国网公司累计发布了48个充电桩标包,共有16家企业实现中标,装备中标企业中半数是体系内企业。
4 @2 @5 \, M9 x( S9 @4 g) G* b8 H# }# C$ j
三、充电桩建立提速,行业订单步入落地期,保举万马股份、特锐德、中恒电气、上海普天、许继电气、科士达、国电南瑞- m& o! R1 E& I8 S
9 M7 ^% I$ |9 s) r4 l! S
客岁10月,《加快电动汽车充电底子办法建立的引导意见》发布,本年各地方有望出台充电桩建立细则及充电服务费订定等政策,政策及市场需求的双重推动下,充电网络建立运营发展有望进一步提速。保举:万马股份、特锐德、中恒电气、上海普天、许继电气、科士达、国电南瑞;其他收益标的包罗:通合科技、易事特、科陆电子、动力源、奥特迅、温和电气、森源电气、九洲电气。 |