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小米这月崩了!股价狂跌2800亿,多起事故发酵,雷军深陷信任危机

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发表于 2025-11-8 08:59:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
2800亿港元没了。2 d0 e+ m1 z8 e2 q1 `5 H
就一个月,小米股价腰斩式下滑,创下上市以来最大单月跌幅。这不是简单的市场回调,而是一场由舆论、退订、黄牛崩盘、二手车跳水共同引爆的信任雪崩。; y& g' ^, s* {# C& e
而SU7 二手车从 “理财神器” 变 “电亏车”,新车里拆出不明零件,黄牛赔本甩订单……8 q: r4 ~8 |0 r! G
那个靠 “真诚” 圈粉的小米,怎么突然变成了大家最陌生的样子?
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: g8 b" D9 [* w 小米这月崩了!股价狂跌2800亿,多起事故发酵,雷军深陷信任危机-1.jpg
  o& `; [7 Y; ~# W3 M今年 6 月小米 YU7 预售的盛况还历历在目:三分钟大定破 20 万,18 小时锁单 24 万,创下行业纪录。可满心期待的车主们很快发现,这根本是场 “期货游戏”—— 宣称的 28.9 万辆订单,9 月首月实际只交付了 6000 多台。) f& q3 s  d$ Z3 }9 i, d$ L" H
更气人的是交付顺序:杭州的李女士等了三个月没消息,刷朋友圈却看到有人刚下单两周就提了 Max 版高配车。“客服说产能有限,优先发利润高的版本”,李女士的质问只换来一句 “系统自动分配”。这种区别对待让普通用户炸了锅,汽车投诉网上,YU7 的投诉量三个月飙到近 500 条。7 [4 a% P$ I* \9 i6 b
更霸道的是付款规则:提车前 7 天必须付清全款,晚一天订单就作废。“这哪是服务?分明是怕我们退订,先把钱锁死!” 有车主戳破真相 —— 这背后是小米绷不住的供应链压力,连 4S 店销售都私下透露 “零件供应跟不上产能”。, W5 p: [3 o# e2 w) `
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小米这月崩了!股价狂跌2800亿,多起事故发酵,雷军深陷信任危机-2.jpg 7 q! C% {/ o( V. ]0 R6 C3 g
曾几何时,小米 SU7 是二手车市场的 “香饽饽”:开一年的车能加价 3 万卖,跨城抢购的车商能赚 2.8 万差价,被捧成 “电车理财神器”。可 10 月一过,剧情彻底反转。
( p1 m8 P2 m: f* Y6 Z北京二手车商老王最近天天失眠:他手里压着 5 个 YU7 订单,当初每单加价 1 万收的,现在倒贴 5000 都没人要。“一天一个价,上周还能卖 8000,这周直接砸手里了”。更惨的是 SU7 车主:原价 60 万的 SU7 Ultra,开了七个月挂 44 万卖,三个月没人问津,4S 店见了都躲,半年保值率从 88% 跌到七折。: z/ C1 T' I# i, E
“以前以为买了能升值,现在成了‘电亏车’”,一位车主吐槽。这波崩盘早有预兆:随着南京工厂产能提升,曾经的供需倒挂被打破,黄牛炒作的泡沫一戳就破,留下普通车主买单。$ t! x  h# ~' t
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小米这月崩了!股价狂跌2800亿,多起事故发酵,雷军深陷信任危机-3.jpg
; Q4 ?& S! k# w  h/ R" A+ W# y如果说交付慢是煎熬,那品控问题就是惊魂。浙江金华的车主 水中望月提车三天就发现不对劲:主驾地板莫名隆起,拆开来一看,里面竟藏着个不明零件 —— 既不是固定装置,也不是标准配件,就这么卡在电池上方。' b& h& ~1 }7 `1 R) h) J( m
他找售后要检测报告,金华门店说 “做不到”,义乌服务中心检测了一周没结果。“我不要补偿,就想知道这东西哪来的?会不会短路起火?” 车主的质问戳中了所有人的痛处。很快,更多车主站出来:有人的 YU7 方向盘歪了,有人的 SU7 电池包凹陷,售后还要求换电池后减半质保期。5 Q3 \: `& P  j6 T1 q; K( z" K3 b! i
更让人揪心的是安全隐患:今年 4 月,SU7 Ultra 曾因 “碳纤维风道性能不符宣传” 被起诉;7 月又被质疑车机用消费级芯片,不是全车规级部件。“手机坏了能换,车出问题是要命的!” 网友的评论戳中要害。
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小米这月崩了!股价狂跌2800亿,多起事故发酵,雷军深陷信任危机-4.jpg
5 k) D  i8 Z* U' |, J最致命的不是某款产品出问题,而是大家开始怀疑整个小米。
) x# b/ D- x0 W$ C7 o以前买小米手机,图的是 “逆光之王” 的实在;现在有人翻出宣传页小字 —— 原来那只是 “设计目标”,实际拍照根本达不到。以前信 “空调十年包修”,现在怕第八年被告知 “人为损坏不包”。连扫地机器人、电视都被牵连,有网友调侃 “现在买小米,得带个放大镜看说明书”。
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这一切都指向雷军崩塌的 “初心人设”。当年 “为发烧而生”“厚道做人” 的口号喊得响亮,现在面对 SU7 高速爆燃事件沉默不语,却忙着庆祝续航成绩;面对交付争议,不解释反而删评论。就像有网友说的:“以前觉得雷军接地气,现在才发现,他只是把‘套路’包装成了‘真诚’。”5 G- U, n, s; n4 N5 w* w
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小米这月崩了!股价狂跌2800亿,多起事故发酵,雷军深陷信任危机-6.jpg
( `6 T6 l8 e. J& d1 f8 z% e  ~10 月底小米股价跌到 43.20 港元,市值剩 9310 亿港元,一个月蒸发的 2800 亿,其实不是资本不看好小米造车,而是不看好一个失去初心的品牌。* v6 ?, _3 x5 {- W
重建信任比造汽车难十倍。现在的小米,最该做的不是发销量喜报,而是像个 “朋友” 一样站出来说句 “我们错了”。不然再多的订单都是泡沫,再响的口号都是笑话 —— 毕竟没人愿意把钱和安全,交给一个只会玩套路的 “老朋友”。2 I* I9 d$ X& m3 ~
你买过小米的产品吗?这次的风波让你对它改观了吗?评论区聊聊!
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发表于 2025-11-8 09:00:39 | 显示全部楼层
7000法勿像你奔来
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发表于 2025-11-8 09:00:45 | 显示全部楼层
小米从来没有真诚过。。只不过大家对手机这种消费品容忍度高,小米的其他产品全达不到及格线,找个小厂最廉价的产品,重新设计一下外观,贴上小米的logo,卖个中档的价格,这就是小米套路,跟电车如出一辙的套路,只不过那些产品价值低,大家容忍度高,汽车不但是很多人的人生三大件之一,还关乎生命安全,大家的容忍度比较低而已
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发表于 2025-11-8 09:01:25 | 显示全部楼层
小家电几十百把块,图个外观设计还行;手机消耗品,电子产品更新迭代快,大不了坏了换一个。车就不一样了,出问题人可能就没了
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发表于 2025-11-8 09:02:08 | 显示全部楼层
我一同学买的su7,前2个月请我们吃饭,车停马路边,吃完饭出去,下大雨,一行人站在车门边,门打不开,尴尬惨了……
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发表于 2025-11-8 09:02:32 | 显示全部楼层
几十万的车没人惯着你,手机烂点也就自认倒霉了~
4 x7 z" ~0 b' v* r5 Z: ^" l9 J 小米这月崩了!股价狂跌2800亿,多起事故发酵,雷军深陷信任危机-1.jpg
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发表于 2025-11-8 09:03:07 | 显示全部楼层
从来不用小米的东西,应该说,国产的东西从被海尔卡萨帝骗了之后就没碰过任何大型电器。* a% u  ]7 E( R
明白人其实都明白.....技术其实就那样儿。吹的和实际差的太多了,而且大概率无法给你满意的结果。一番折腾后自己手里落下个膈应的只能退货的垃圾....
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发表于 2025-11-8 09:03:15 | 显示全部楼层
这家企业还是赶紧走了的好,各行各业都要被他嚯嚯完了
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发表于 2025-11-8 09:03:46 | 显示全部楼层
草台班子
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发表于 2025-11-8 09:03:51 | 显示全部楼层
才跌了20%,就说腰斩腰斩,我还以为市值只剩2800亿了呢。。。。。那房价跌了一半的,叫什么斩啊???
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