国人一片欢呼,庆祝我们国产电车弯道超车,把合资车打趴下了。
( O( z6 g) A5 n( D; d' {( s可我总觉得这其中有点问题,这么多年,但凡一窝蜂的冲上去,看起来热闹非凡的事务,最后都被证明是割韭菜。
7 l1 E' F& {) t; Y0 H从最初的股指期货,到普洱茶、紫砂壶、房子,现在终于轮到了车子,哪一波不是资本在割韭菜,哪一波不是曲终人散之后留了一地鸡毛?4 g( M+ m. x8 A( g- n
电车,学名新能源汽车,实际上就是安卓平板加了四个轮子,可你们谁的电脑或者平板用了10年?不都是玩了几年就很卡,然后再换一个新的么?难道到时候车也能这么频繁的换?很多人积攒好几年才够买一辆车,如果这种电子产品到时候频繁死机,无法提供正常的使用功能,就可以扔掉么?
) X1 }0 b: L( X% n8 s( v另一个事实是,汽车消费的圈子就这么大,总有饱和的一天,当消费群体都有了车,消费意愿下降的时候,这些车企怎么办?现在的现实是所有的车企都挤在一条赛道上,最终能留下几个?
7 x% z- P" p/ h: Y i4 i现在的消费已经超出理性了,仿佛再不买就买不到了,很想看看什么时候是多米诺骨牌被推到的时候。
, `, C$ x1 F/ @7 l& {( e电车对于有钱人来说,只是个玩具,但对于普通家庭来说,可能是全部。
- V, s9 i4 X! U1 B5 v" K我也在这波浪潮中购置了一台电车,也算是为国产新能源贡献了微薄的力量,当然了,也担心国产新能源有没有落幕的那一天。 |