据悉，三星正在开发无人驾驶汽车。本周，韩国当局相干部门已答应三星在韩国的公共门路上测试无人驾驶技能。
2 \' y/ Q; X. o# i
, q' l9 x5 M2 R, u2 D 此前，美国加利福尼亚州车管局网站消息体现，苹果公司获批在该州公共门路上测试其主动驾驶技能。
a% j' p2 [# `! J) I7 F" f* N6 ~( G, S9 F6 z
分析以为，智能驾驶是无人驾驶之前传，无人驾驶作为人工智能有最快有望落地的一项应用，已经成为不可拦截的科技趋势。! w+ Z% \4 l; S% Y! w
( L( C# l+ v* F; U: l 智能驾驶产业链覆盖底层硬件层、操纵体系层、中心件层、应用软件层与HMI 层。IT厂商、汽车供应商与整车厂商在鼎力大举拓展主动驾驶研发之外，已将智能驾驶作为新战场加速进步。英伟达、英特尔、高通等IT芯片厂商与瑞萨、德州仪器等汽车供应商逐鹿底层硬件平台；科技公司Rightware在智能驾驶人机交互界面占据领先；多家汽车供应商推出智能驾驶团体管理方案；奥迪、大众等整车厂商纷纷发力智能驾驶。, `& l0 ^# s. S4 G# E, f# W
: J3 U( d4 N' |; |0 D 如今，汽车电子产业的规模不绝增长，发展迅猛，2014年环球汽车电子市场规模为2050亿美元，预计2015-2020 年将以8.5%年复合增长，到2020年环球汽车电子市场规模将超3300亿美元。我国2015年我国汽车电子市场规模到达657亿美元，同比增长13%，预计未来将保持较快增长，2020年或将突破1000亿美元。
9 x5 T+ h; |* P2 a
( |# w7 k! l8 C; w C: z+ ^9 z 汽车车电子已成为未来汽车产业核心，招商证券预计2020年将环球汽车电子占整车代价比重将到达50%。个性化、智能化的汽车斲丧需求和供给端厂商积极布局共同催化智能驾驶风口到来。重点保举：四维图新、东软团体、东方网力、科大讯飞、中科创达、万集科技；保举：荣之联。
9 z1 c* u0 J k& J, f$ L0 v
1 c( C0 u/ I, n2 V+ i1 h. B! W免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！ | 
|手机版|Archiver|
( 桂ICP备12001440号-3 )|网站地图
发表于 2019-5-2 03:34:03