中国中车株洲电力机车有限公司23日对外透露，正在举行的行业顶尖展览会——2016柏林国际轨道交通技能展览会上，天下首台超等电容+蓄电池肴杂动力调车机车环球发布，受到国际客户的广泛关注。
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& [2 Y' V7 ?/ | 据中国消息网9月23日消息，该调车机车由中车株洲电力机车有限公司团结奥地利Tecsol公司，基于奥地利联邦铁路1063型电力调车机车改造而成。1 v# e- z, }% s3 l6 E* P" }
q5 E6 L: Q0 p: [ 2016年，中车株机公司基于奥方的运营环境要求，并团结自身在储能运用范畴和轨道交通装备范畴内成熟丰富的研发制造履历，为奥方提供了具有低碳、环保、绿色上风的“超等电容+蓄电池的电-电肴杂”全套驱动方案，并在奥地利联邦铁路干线电力调车机车上得到了乐成的应用。# j0 e$ s1 h- z1 i) v5 A' g
$ W+ F x4 Z+ d* s# x- e! c5 B) S 中车株机公司先容，通过采取该驱动方案，可以或许发挥超等电容和蓄电池之间各自的性能上风，不但办理了无电区调车须要更换车头的困难，还进步了再生制动能量回馈使用率，实现机车大功率牵引/制动，使机车在无电区线路上无污染、零排放的绿色运行。
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# o- v8 h2 n0 R K! O, a0 \9 [ A股市场上，江海股份、铜峰电子、法拉电子、新宙邦、新筑股份等上市公司涉超等电容范畴。* u& C T$ T& r# o9 N2 V3 q
$ I( D# P' |2 g6 F 中金公司体现，超等电容的国内市场容量凌驾十亿元，未来每年将以40%的增长率增长，国产物牌当前市占率30~40%。超等电容1 个单体代价最开始为400~500 元，宁波超等电容研究所进入市场后，代价低落为200 元。政府层面现在对超等电容有补贴，不思量补贴差别，国产产物资本比外资自制20%。外资最大的厂家是环球龙头Maxwell，客岁Maxwell 在中国贩卖约5~6 亿元，排名第2 为韩国Nesscap。宁波超等电容研究所的别的一个对手是国内的北京集星团结电子科技，客岁贩卖1.2 亿元，仅次于公司贩卖额。公司市场占据率20%，国产物牌市占率合计30~40%。. J m% _9 J/ A; Z
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中金指出，现在我国超等电容技能最为成熟的是轨道交通车辆龙头厂商，同时发起关注通过定增募资8 亿元投入超等电容的江海股份、控股奥威科技的新筑股份。(证.券.时.报.网.)7 f5 [% e- S0 J+ f0 N
超等电容概念股 ( x/ {3 Y$ C u3 D
江苏国泰：牵头订定《超等电容器用有机电解液规范》，有望借此扩大在超等电容范畴的先发上风。
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江海股份：2013年5月份，公司与日本ACT公司签订知识产权团体转让协议，ACT公司将其持有的锂离子超等电容器全部生产技能资料及技能数据，专利权团体转让给公司，协议价150万元。该公司紧张从事电动和肴杂动力汽车及其他储能用锂离子超等电容器的开辟。5 r9 _, Y/ U2 s/ {2 K L
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法拉电子：超等电容已经研制乐成，现正在和肴杂动力汽车制造商相助试商用超等电容储能肴杂动力体系。力气最强，是国内唯逐一家进入天下直流薄膜电容器及金属膜十大生产厂商企业。; Z8 D' p" ?& w, H! R
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铜峰电子：公司紧张从事薄膜电容器及干系质料的生产和贩卖，重点发展电子质料、新型电子元器件和电力节能装备，现已形成两大产物发展链：电容器用薄膜――金属化薄膜――薄膜电容器产物发展链，石英晶体质料及延伸产物发展链。公司入选"安徽省薄膜及薄膜电容器省级实行室"重点实行室。9 H a5 S i8 [* W! v2 |
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新宙邦：公司铝电解电容器化学品项目、锂离子电池化学品项目、固态高分子电容器化学品项目、超等电容器化学品项目四个募投项目由公司子公司惠州市宙邦化工有限公司负责建立实行，原定该四个项目到达预定可使用状态的日期为2011年6月30日。因客岁上半年雨天较多，严峻影响了募投项目标地基处理处罚工程，公司在2010年中报也已经就此事做了阐明，预计影响工程进度为1个季度左右。
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, b3 |8 W3 h9 O E5 A5 Z' k3 p 风华高科：是国内MLCC（片式多层陶瓷电容器）电容龙头企业，是我国最大的新型被动元件制造商。公司照旧环球八大片式元器件制造商之一，拥有自主知识产权和焦点产物关键技能，具备为电脑、移动电话、家用电器等电子整机整合配套供货的大规模生产本领。随着环球通讯和家电产物财产升级，元器件包罗片式电容器、片式电阻器等均比上一代整机增长50%-100%。
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% v5 d N' p! [$ K6 i 深圳惠程：公司为深圳市高新技能企业，是一家城乡配电网络高可靠性装备供应商和综合办理方案提供商。公司出资400万元建立惠程新能源有限公司研发超等电容。
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发表于 2019-5-2 17:30:23