12月乘用车贩卖177.70万辆,同比增长21.47%。整年乘用车贩卖到达1792.81万辆,累计同比增长15.71%。13年乘用车市场一片红火,贩卖增速已到达客岁的2倍以上。" [3 c7 z. y$ F
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12月份,商用车生产35.57万辆,环比增长1.36%,同比增长3.83%;贩卖35.72万辆,环比增长2.77%,同比增长2.95%。2013年整年,商用车产量403.16万辆,销量405.52万辆,同比增长7.56%和6.40%。
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12月为传统贩卖旺季,本年春节提前和限购预期等因素刺激,使12月汽车销量维持高增长,符合我们11月预期。预测2014年,由于2013年高基数以及2014年限购政策的影响,预计2014年汽车销量团体增速将回落至10%-12%左右的区间,此中乘用车增速回落至13%左右,商用车回落至5%。5 _. L0 u: \' h$ H- Q# a
恒久来看,我们以为政策驱动下的汽车节能环保、新能源与行业内生发展的汽车智能化将是未来汽车发展的两条主线。短期来看,"限购"、"雾霾"和新能源政策仍旧是影响行业的告急因素,我们判定在14年汽车团体销量增速将有所放缓,新能源汽车将有所转机,在这趋势下汽车板块发起关注行业中增长确定的公司以及受益于国产业业政策的公司。继承保举发展性比力确定的乘用车优质标的长安汽车(000625),海马汽车(000572);汽车尾气处理惩罚标的威孚高科(000581);汽车技能服务标的中国汽研(601965);汽车优质增长龙头上汽团体(600104),宇通客车(600066)等。西南证券
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